Nyt tarvii alottelija neuvoja! Ilmeisesti ennen vuotta -92 valmistettuihin 6-koneisiin tarvii vaihtaa jotain etupään osia, jotta saa uudemman mallisen alustasarjan kiinni. Miten on nelisylinterisiin? Jossain sanotaan että tarvitsee, ja jossain sanotaan että kaikki käy suoraan.. Onko kellään mitään varmaa tietoa tästä?
-
f31 320d xDrive M-sport -16 Alpinweiß III
Entiset:e90 320i -09 Schwarz II
e46 316i Touring -03 Silbergrau metallic
e34 525i -88 Delphin metallic
e36 318i -91 Brokatrot metallic -
Mielestäni menee vuosimallin mukaan. Eli täytyy vaihtaa tuohonkin. Jos sulla on koiranluut iskareissa kiinni niin homma on selvä. Uuden malliset yläpäät, vakaaja ja koiranluut kiinnikkeineen tarvii laittaa.Originally posted by Doughnut View Post -
No näkyyhän tuo olevan.. ei auta muu kuin lähtee marmorilta osia hakemaan!
E: Tarvitseekokaan tuota ylätukilaakeria? Ainakin Schmiedmannilla myyvät samaa osaa kaikkiin nelisylinterisiin ja -92 vuoden jälkeisiin kutoskoneisiin.Last edited by Doughnut; 13-04-2012, 22:41.f31 320d xDrive M-sport -16 Alpinweiß III
Entiset:e90 320i -09 Schwarz II
e46 316i Touring -03 Silbergrau metallic
e34 525i -88 Delphin metallic
e36 318i -91 Brokatrot metallicComment
-
Originally posted by Doughnut View Post
Tuolla sitä on käsitelty, (Posti #20 ja #29), mutta omakohtaista kokemusta ei ole.
Itse painiskelin samantyylisen ongelman kans kun etsin korvaavia iskareita tai jousia -91 325:een, mutta lopputuloksena laitoin vain uuden jousen katkenneen tilalle motonetista "väliaikaisesti" :think, mutta siellä se on vieläkin...MOI !Comment
Comment