Jarrujen ilmaus , nipat ruosteessa/jumissa

[11henkka]

ongelmana , vuotava jarruletku , yritin ilmata jarruja mutta kaikki ilmausventtiilit ruosteessa/ei aukea. olisko kellään mitään neuvoja/kokemuksia? onko poraus vaikea/ firmoja jotka osaisivat tehdä ?:think

Auto: bmw e36 -95 compact , autossa abs jarrut & levyt kummassakin päässä.

[Axum]

ongelmana , vuotava jarruletku , yritin ilmata jarruja mutta kaikki ilmausventtiilit ruosteessa/ei aukea. olisko kellään mitään neuvoja/kokemuksia? onko poraus vaikea/ firmoja jotka osaisivat tehdä ?:think

Auto: bmw e36 -95 compact , autossa abs jarrut & levyt kummassakin päässä.

Lämpöä!

[Boomster]

Ite sain vielä pitkällä 6kanttisella 1/4 hylsyllä irroitettua ehjänä. Lenkki meinas lipsua irti.

[Jylyppy]

Kuuskulmanen hylsy ja pillillä sopivasti lämpöä ilmausruuvin juureen. Ja varovasti nitkuttelua molempiin suuntiin kun aukeaa.

[e46touring]

ongelmana , vuotava jarruletku , yritin ilmata jarruja mutta kaikki ilmausventtiilit ruosteessa/ei aukea. olisko kellään mitään neuvoja/kokemuksia? onko poraus vaikea/ firmoja jotka osaisivat tehdä ?:think

Auto: bmw e36 -95 compact , autossa abs jarrut & levyt kummassakin päässä.

VANHA konsti !! umpiruosteisten ilmausruuvien irroitukseen.
HITSAA mutteri M8 tai M10 kumpi sattuu sopimaan ilmausnipan nokkaan.
käy hitsauksen jälkeen kahvilla ja väännä edestakaisin nitkutellen ruosteinen ilmaus nippa auki. Aina ovat auki lähteneet ao. konstilla

[petrolhead]

Lämpöä!

Tämä.

Sitten ja ostat uudet ilmausruuvit ja niiden hatut. Ilmausnipat aukeaa lukkopihdeillä viimeistään jos on auetakseen. Vai joko ne on poikki?

[11henkka]

Tämä.

Sitten ja ostat uudet ilmausruuvit ja niiden hatut. Ilmausnipat aukeaa lukkopihdeillä viimeistään jos on auetakseen. Vai joko ne on poikki?

Ilmausruuvit vielä ehjät , ei kokemusta avauksesta , niin mietin varmoja konsteja ettei poikkeisi.

[bigmasa]

Ilmausruuvit vielä ehjät , ei kokemusta avauksesta , niin mietin varmoja konsteja ettei poikkeisi.

Itse sain juuri E36:n pyöreiksi ruostuneet auki lukkopihdeillä, kun ensin roiskin irrotusöljyä edellisenä päivänä useampaan kertaan ilmausruuvin juureen ja sitten kuumailmapuhaltimella 5min lämpöä ruuvin ympärille.

Noi hitsausjutut on sitten varma konsti, jos ei muu auta.

[petrolhead]

Ilmausruuvit vielä ehjät , ei kokemusta avauksesta , niin mietin varmoja konsteja ettei poikkeisi.

Kyllä ne tohottimella lämmittämällä aukeaa katkeamatta jos on auetakseen. Mutta osta tosiaan uudet, hattuineen. Varmaan alle 10€/kierros.

[11henkka]

Kyllä ne tohottimella lämmittämällä aukeaa katkeamatta jos on auetakseen. Mutta osta tosiaan uudet, hattuineen. Varmaan alle 10€/kierros.

kuinka noi satulat kestää lämpöä , kuinka läheltä uskaltaa?, uudet ilmausruuvit on hankintalistalla, pitäis vaan eka selvittää mistä saisi sopivat.

[Jürgen_]

kuinka noi satulat kestää lämpöä , kuinka läheltä uskaltaa?, uudet ilmausruuvit on hankintalistalla, pitäis vaan eka selvittää mistä saisi sopivat.

Jos hitsipilliä käyttää niin aivan hyvin voi sen ruuvin kuumentaa hehkuvaksi, kyllä ne satulat kestää kuumuutta...

[jr66]

kuinka noi satulat kestää lämpöä , kuinka läheltä uskaltaa?, uudet ilmausruuvit on hankintalistalla, pitäis vaan eka selvittää mistä saisi sopivat.

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/client/view/24723/656

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/client/view/25426/656

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=23-9922

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=23-9928

Lähin varaosaliike
Merteil
Kärkkäisen varikkko

mm.

[Jylyppy]

Jos hitsipilliä käyttää niin aivan hyvin voi sen ruuvin kuumentaa hehkuvaksi, kyllä ne satulat kestää kuumuutta...

Eikait sitä ruuvia kannata punahehkuun vetää.. :think Siittä ympäriltä satulaa lämmittää, niin on tehokkain. Ja sitä ei kannata punaseksi lämmittää, vähempi kyllä riittää.

[Jürgen_]

Eikait sitä ruuvia kannata punahehkuun vetää.. :think Siittä ympäriltä satulaa lämmittää, niin on tehokkain. Ja sitä ei kannata punaseksi lämmittää, vähempi kyllä riittää.

Ei sitä satulaa ruuvin ympäriltä punaiseksi olekaan tarkoitus saada. Ruuvi taas lämpenee äkkiä punaiseksi ja se yleensä riittää, mutta lämpeneehän se satulakin samalla. Vähän vielä jotain ruosteenirroitusainetta suihkauttaa, vaikka sitä jäädyttävää jotta saa sen liitoksen "elämään". Tämähän on se normaali korjaamon tekemä toimenpide.
Jos sitä märkää sinne suihkauttaan niin hetken jäähtymisen jälkeen vasta, muuten saattaa tulla melkoinen tulenhulmahdus

[11henkka]

jarruputket

olisko kellään tietoa missä hinnoissa pyöritään jos korjaamolla vaihtaisi pätkän jarruputkea? onko kellään kokemusta? hajonneen jarruputken pituus n 45-50cm , auton takapäästä kulkee perän yli , vaihto ei vaadi purkua . jarruputken hinta varmaankin pyörii muutamassa kympissä?