e36 325ia temppuilee

[Vipetius]

Eli auto on e36 325ia 1994. lambda & ilmamäärä mittari vaihdettu kaikki alipaine letkut jne vuodot käyty läpi.. autolla ajelee parikin kk ilman mitään vikaa mutta sitte meno hyytyy auto ei vastaa kaasuun. Mittaristoon tulee check engine ja vilkuttaa satunnaisesti välillä lambdan vikakoodia ja välillä ilmamäärä mittarin vikakoodia..?? vikakoodit nollaa ja taas ajaa hyvällä tuurilla kk tai päivän ennen ku taas hyytyy ja jompaa kumpaa vikakoodia pukkaa.. onko kellää kokemusta samasta ongelmasta tai mikä tossa vehkeessä mättää??

[Newbiemmer]

Oisko se kuuluisa kampiakselin asentotunnistin.

[Jarsse]

kokeileppa vaihtaa kaasuläpän asennontunnistin,itsellä teki sellaista et aina käynnistäessä kierrokset 15sec 2500rpm sitten laski reilu tonniin ja ajo oli sellasta nykivää.

[Vipetius]

No mulla olis kyl uus kaasuläpän asentotunnistin tuolla auton hanskalokerossa.. ollu jo jonku aikaa.. pitää kattoa jos viikonloppuna vaihtas. ja tuossaki on tyhjäkäynti 1000 suurinpiirtein.. tuo on vaa outo ku se noita kahta vikakoodia aina randomilla antaa.. ja tuossa autosa on ilmeisesti joku lastu laitettu? tai en tiiä kiertääkö automaatti laatikolla muutenki 7 tonniin asti ennen ku vaihtaa vaihetta ku kick down tekee.. että voiko se lastu olla osasyynä tohon? ja auton matkassa tuli muistaakseni 3 erilaista lastua

[Janzki]

Kampurantunnistinta sanoisin minäkin..Lämmetessään syystä tai toisesta lopettaa toimintansa, DME menettää koneen pyörintätiedon ja soppa onkin valmis.

[Vipetius]

Nostetaan topikki taas esille.. kampiakselin tunnistin vaihettu ja kaasuläpän asentotunnistin. ei vaikutusta ja nyt on vielä uus lambdaki paikallaan. aina ajaessa syttyy check engine ja auto hyytyy ei vastaa kaasuun ajossa ollenka?????? niin ja tosiaan vilkuttaa lambdan vikakoodin

[janke]

Nostetaan topikki taas esille.. kampiakselin tunnistin vaihettu ja kaasuläpän asentotunnistin. ei vaikutusta ja nyt on vielä uus lambdaki paikallaan. aina ajaessa syttyy check engine ja auto hyytyy ei vastaa kaasuun ajossa ollenka?????? niin ja tosiaan vilkuttaa lambdan vikakoodin

Onko lambda ja muut anturit alkuperäisiä?

[Vipetius]

Kyllä on. en oo yhtäkä tarvike osaa ostanu ja laittanu..

[janke]

Kyllä on. en oo yhtäkä tarvike osaa ostanu ja laittanu..

Kokeileppa vaihtaa seuraavaksi se vakiolastu ja ihmetellään sitten lisää, jos valot taas alkaa killittää.

[Vipetius]

sepä siinä onki ku mulla ei ole sitä vakio lastua eikä mistää/keltää tunnu löytyvän..

[janke]

sepä siinä onki ku mulla ei ole sitä vakio lastua eikä mistää/keltää tunnu löytyvän..

Okey. Kerroit aikaisemmin, että sinulla on kolme eri lastua? Oletko jokaista kokeillut?

[Vipetius]

juu oon kokeillu niitä muitaki, niillä 3 muulla auto ei lähe käyntii jynkyttää starttia pelkästää. semmonen kutina että ne on johonki eri autoon kokonaa

[janke]

juu oon kokeillu niitä muitaki, niillä 3 muulla auto ei lähe käyntii jynkyttää starttia pelkästää. semmonen kutina että ne on johonki eri autoon kokonaa

Mites katti? Voisiko olla tukossa tai rojut irti? Sitten bensanpaineet kannattaa mitata ja katsoa bensapumpun sulakkeet,rele ja johdot että yhdistävät kunnolla.

[Vipetius]

siis autohan toimii muuten hyvin. nytteki ajellu ilmamäärä mittarin johto irti että boksi menee varaohjelmalle. se toimii pelkästää tolla yhellä lastulla. johdon laittaa kiinni ja nollaa vikakoodit niin se on tuurista kiinni millo alkaa lambdaa taas herjaamaa. pitää alkaa kattoo lambdan johtosarjat läpi jos sieltä löytys jotaki :think

[Vipetius]

joo tilasin tuossa uuden ruiskun ohjausboksin ja tuota tuota nytte muutaman päivän ajellu ja auto toiminut aivan moitteetta. ei ole lambdaa herjannu jne enää boksin vaihdon jälkeen toivottavasti nyt alkaa toimimaan