E36 - Startti ei pyöri, sähköikkunat ei toimi - mäkistartilla lähtee

[Nutcase]

Eli sellaista ongelmaa nyt pukkaa... Autona 318i Touring M43 1995/12

Ilmeni yhtenä aamuna kun töihin lähdin:
Kotipihassa lähti ihan normisti käyntiin, matkalla huomasin, ettei s.ikkunat toimi, koitin ihan huvikseen sammuttaa vauhdissa ja käynnistää avaimella, ei lähtenyt -> virrat päälle, vaihde sisään ja kytkin ylös -> lähti käyntiin...

Virrat siis tulevat normaalisti päälle ja saa työntämällä käyntiin, mutta startti ei vaan lähde pyörimään, eivätkä sähköikkunat toimi -> tämä siis ilmeni yhtäaikaa...

Itse epäilen, että liittyisi ajonestoon jotenkin.

Autossa on ehkä jonkinlainen jälkiasennettu hälytyssyteemi (akku kiinnio -> etulasin alanurkassa rupeaa vilkkumaan punainen ledi -> vilkkuu niin kauan kuin akussa virtaa) ja kaukosäätöinen keskuslukitus (ei toimi, vaan on ihan sekaisin, kaken nappeja painamalla vasen etuvilkku välähtää), voi olla että se systeemi on mennyt sekaisin.

Toinen mahdollinen on EWS:n kärähtäminen, mutta onko oireet tuolloin samanalaiset?

Olisi mukavata saada auto ajoon, kun vasta konerempan siihen suoritin

[Mikkeri]

Tarkista onko sitä hälytintä siellä, ei tartte metsästää vikaa väärästä paikasta.

Tarkista tuleeko startille herätevirtaa ja jatkuvaa virtaa.

[Ruiner]

Jos startti napsuu niin akku?

[Jaszka]

Startin solenoidin liitokset hapettuneet/likaset? Huono kontakti? Jos solenoidista kuuluu napsahdus, niin oisko startin hiilet kuluneet loppuun.

[Nutcase]

Kiitos vastauksista...

Otin nyt tuon hanskalokeron pois ja sieltä paljastui ensimmäiseksi tuo keskuslukko/halytin-systeemi (Spal AS 80), joka mielestäni mennyt sekaisin:




Tuo hälärin valo kojelaudan ja lasin välissä vilkkuu koko ajan jos akku on kiinni. Painan auki-nappia niin vasen vilkku jää palamaan pohjaan, painan kiinni-nappia niin vasen vilkku vilkkuu kolme kertaa ja sammuu. Mitään ovien lukkoja se ei avaa eikä laita kiinni, aikaisemmin (vuoden alussa viimeeksi) tuo kyllä toimi...
Tuosta käyttöohjeita, joista itse en ainakaan löytäny mitään resetrointia:

http://fi.diplotop.com/314.php?k=c069c038331ed97d8e77160fddc767ed&ID=148143&q=SPAL%20AS-80

Sitten toinen mahdollinen syyllinen eli EWS, tuossa kuvaa alla:


Onko tämä nyt sitten EWS I vaiko EWS II, käsitin että II olisi hopenen, alumiiniboxi?

Pitänee tuo startille tuleva virta tarkistaa, jos sinne ei mitään tule niin EWS paskanako?

Googletettuani ymmärsin, että EWS helpompi ohittaa vain johtoja napsimalla/yhdistämällä EWS liittimestä? :think

[Osku]

Ite revin tommosen EWS boksin mäkeen kokonaan kun ei toiminu se tunnistin kunnolla,mutta ei tuon toiminnassa ollessa(siis ns.ajonesto päällä) pitäs antaa "virtoja" ollenkaa päälle niin että sais mitenkään käyntiin.

Oletko ihan 100% varma että akun kengät/virtapiuhojen liitokset on kunnolla kiinni,vaikuttais vähän sellaselta virrankulku ongelmalta :think

Toimiko kuitenkin ennen moottorin purkua ??