E36 mittaristo ongelma

[Stargazer]

Hakua käytin mutta en juuri ko. vikaa löytänyt sitä kautta, eli jos täältä löytyisi vähän apuja meikäläisen ongelmaan.

Kyseessä siis E36 325i coupé. Mittaristossa toimii tausta- sekä huoltovalot. Mikään viisari ei värähdä mihinkään, kaikki pohjassa. Eli bensa, nopeus, kierrosluku, kulutus, matka (digitaalinen) ja moottorinlämpömittarit ovat mykkänä. Onko jollakin vastaavia kokemuksia? Voiko olla mahdollisesti mittaristo edesmennyttä tavaraa? Sulakkeet tarkistettu ja niissä ei mitään vikaa. Mittariston myötä myös ajotietokoneessa olevat kulutukset ja muut eivät toimi, johtunee siitä että mittaristossakaan ko. toiminnot eivät ole käytössä. Auttakaapas vähän jottei tarvisi enää kovin kauaa arvuutella nopeutta kun päivittäistä työmatkaa ajelee.

[Jarkki-]

Jokos oot kattonu, että kaikki liittimet kiinni siellä mittariston takana?
Jospa joku olis pudonnu sieltä paikaltaan (jäänyt joskus muinoin huonosti, esim. mittariston valojen vaihdon yhteydessä)

[mikim]

Tosiaankin ota se mittaristo pois ja varmista että kaikki piikit liitännöissä ehjiä ja johdot kunnolla kiinni. Itellä jäi kanssa mittaristonjohdot sisustanvaihdon yhteydessä huonosti kiinni ja otin mittariston pois, johdot kunnolla kiinni niin rupes taas toimimaan. Niissä saa olla aika tarkkana että menee kunnolla...

[Stargazer]

Tosiaankin ota se mittaristo pois ja varmista että kaikki piikit liitännöissä ehjiä ja johdot kunnolla kiinni. Itellä jäi kanssa mittaristonjohdot sisustanvaihdon yhteydessä huonosti kiinni ja otin mittariston pois, johdot kunnolla kiinni niin rupes taas toimimaan. Niissä saa olla aika tarkkana että menee kunnolla...

Mittaristo on jo kertaalleen irroitettu ja katsottu että liittimet ovat ehjiä sekä johdot paikoillaan. Laitettiin takaisin paikoilleen ja edelleenkin sama ongelma. Voisiko olla että jokin piirilevy mittaristossa hajonnut?

[Antaris]

Mulla on samaa vikaa omassa bemarissa, mut saan toimimaan mittarit kun painan trippi napin pohjaan ja väännän virtalukon 1 asentoon ja oottelen et se käy mittariston läpi.

[Laud]

Antaris: Siis tarkoititko, että ne mittarit toimii vielä sen testin jälkeenkin, vai pelkästään sen mittaristotestin aikana?

Mulla taitaa kyllä olla täällä toisessa threadissa aika samanlaista ongelmaa kuin Stargazerilla (eikös sullakin esim. vilkut ja osa varoitusvaloista toimi?), mutta mulla se mittariston toimimattomuus on vain hetkellistä. Otin vahvarin irti ja tsekkailin johtoja mm. radion takana, mutta ei auttanut. Ongelma on kyllä selvästi lieventynyt siitä, mitä se oli ihan alussa, eli mittaristo ei enää pätki ihan jatkuvasti. Mutta pitänee kuitenkin ottaa se mittaristo sieltä pois ja vähän tutkiskella sitä.

[Stargazer]

Antaris: Siis tarkoititko, että ne mittarit toimii vielä sen testin jälkeenkin, vai pelkästään sen mittaristotestin aikana?

Mulla taitaa kyllä olla täällä toisessa threadissa aika samanlaista ongelmaa kuin Stargazerilla (eikös sullakin esim. vilkut ja osa varoitusvaloista toimi?), mutta mulla se mittariston toimimattomuus on vain hetkellistä. Otin vahvarin irti ja tsekkailin johtoja mm. radion takana, mutta ei auttanut. Ongelma on kyllä selvästi lieventynyt siitä, mitä se oli ihan alussa, eli mittaristo ei enää pätki ihan jatkuvasti. Mutta pitänee kuitenkin ottaa se mittaristo sieltä pois ja vähän tutkiskella sitä.

Joo no mulla on ongelma kyllä hieman pahempi kun ei näy mitään elonmerkkejä mittariston viisareissa missään välissä. Siis juurikin näin kun sanoit että vilkut toimii mittaristossa sekä huoltovalot ja taustavalot. Nämä kulkevatkin eri piirejä myöten kuin nopeus, kierros jne. mittarit. Sen takia epäilen että saattaisi olla mittaristossa jokin piirilevy kärähtänyt.

[Stargazer]

Mittaristo testiä kun yrittää tehdä niin mitään ei tapahdu (siis rippimittari pohjaan ja avainta virtalukossa ensimmäiseen pykälään).

[PasiII]

Saiks sä tota mittarii kuntoon? Mikä oli vika? Samoja ongelmia meikäläisellä. Koitan etsii tietoo mist lähtee purkaan hommaa. Mulla epäilys, et mittari kunnossa, jossain muualla mättää. Sähköjen kans saa olla tarkkana kun on näitä mustia laatikoita joka nurkassa

[Peura]

Eli mikäkö se ratkasu tähän oli?
uus mittaristoko?

Itellä kävi aivan sama ongelma mitä Stargazeri kuvaili.
Töistä ajelles ei mitään mutta tunnin päästä kauppareissul ei noussu mittarit.

Että millä sait kuntoon niin tietää tehä itekkin kun menee meikäläisellä niin arpomiseks muuten.

[Peura]

Joopa ja vaikka kuka sanois mitä niin toi mittaristo ei irtoo tuolta ennenko ratin poistaa.. on niin junkkelis että
Sitä jo kolme miestä veivannu..
siis irti lähtee paikaltaan mutta ratti o eessä

Mitenkähän on jos merkkiliikkeeseen vie, voi sakottaa aika paljon.
vaan eihän täällä olla köyhiä ja kippeitä pääasia että vehkeet pelaa.

[Ha2]

Kyllä se irtoaa. Just muutama päivä sitte sen irrotin. Mulla ei oo ratissa mitään säätöjä ja rattikin on se nelipuolainen perusmöhky.

Ota akun miinusnapa irti ja odottele vaikka vartti-puoli tuntia. Ota ne ruuvit irti ja kampea mittariston ylälaita irti, nappa kiinni ja vedä ulospäin. Irrota liittimet kääntämällä lukitussalvat ylöspäin. Lukitussalvat on vielä lukossa pienen kielen takana Kun liittimet on irti käännä rattia hieman (n. 5-10 astetta) oikealle. Nyt mittari tulee ihan helposti vaan ottamalla ratin takaa oikealta puolelta ulos. Oikea asento selviää mittaristo kääntelemällä. Tuo mittariston ulosottaminen oli minusta koko homman helpoin osa. Nuo liittimet ne eniten vittuili.

Mittaristoa takasin laittaessa laitoin sen oikean kautta ratti hieman oikealle käännettynä ratin taakse. Sitten käänsin mittariston ratin takaosa päälle naamalleen. Näin liittimien mittariston puoleiset naaraat osoittaa ylöspäin. Sitten CRC:tä liittimiin ja työnsin ne takaisin. Liittimiä takaisin työntäessä pitää lukitussalpojen olla alkuasennossa ylöspäin käännettyinä. Sitten ku lähtee työntämään liitintä perille niin se vipu kääntyy itsekseen alaspäin loksahtaen lopuksi lukitusklipsinsä taakse. Laita akun miinusjohto takaisin ja toivo, että bagivalo ei jää palamaan.

[Ile-78]

Mikään viisari ei värähdä mihinkään, kaikki pohjassa. Eli bensa, nopeus, kierrosluku, kulutus, matka (digitaalinen) ja moottorinlämpömittarit ovat mykkänä. Onko jollakin vastaavia kokemuksia? Voiko olla mahdollisesti mittaristo edesmennyttä tavaraa?

Syynä lienee mittariston kondensaattorit, jotka ovat kuivuneet. Itselläni tätä viisarien toimimattomuutta esiintyy kylmillä ilmoilla, mutta jo sisätilanpuhaltimen käyttö lämmittää mittaristoa pakkasillakin sen verran, että viisaritkin alkaa toimimaan.

Lopullisena lääkkeenä on luonnollisestikkin niiden kondensaattorien vaihto uusiin.

Ja jos jollakin on E36 mittaristo (kiekkamittarilla) irrallaan ja vieläpä purettuna, niin olisin itsekkin kiitollinen jos sais tietoon ne konkkien sähkösetarvot ja vielä kuvien kera, niin vois hommailla ne valmiiksi ja vasta sitten purkaa mittaristo irti ja vaihtaa ne.

t: Ilkka

[Peura]

Tuskastuin kun mittaristo jäi aina siihe rattii jugeliin ni päätin testata noita muita kujeita niin irrottamal akusta miinuksen n.20min ja takasin ni alko heti pelittään.

Ei tajuu

[sände]

Voihan perkele... Itelläkin alkoi just samanlailla vittuileen tuo mittaristo. Ensin vaan pätki mutta nyt ei toimi enään, kuin nuo vilkkujen valot ja varoitusvalot. Onko kukaan saanut tuota korjattua vai pitääkö hommata uusi mittaristo?