323i M52B25 sammuu lämpimänä kesken ajon.

[ELPPIZ]

Itse ostin Kl tiskiltä saman osan ja täysin samaan mottiin 2vuotta sitten. Ei ole ollut ongelmia anturin kanssa, joten hyvin toimii.

Niin siis alkuperäisen vai sen paremman tarvikkeen?

[Rytinä]

No tuosta samasta firmasta sais alkuperäsenkin alle satasella ja nyt tosiaan tuolla koslalla ajettu se 161tkm ettei taida ihan 300 tonnia kuitenkaan kestää...

Omassa kesti tasan 300 tkm, ku rupes oireileen kampiakselin tunnistinta ja 95 vuoden leimat oli entisessä...

[ELPPIZ]

Omassa kesti tasan 300 tkm, ku rupes oireileen kampiakselin tunnistinta ja 95 vuoden leimat oli entisessä...

Ohhoh, sittenhän sulla on ollu hyvä säkä tai mulla huono säkä tai jotain siltä väliltä...

[Rytinä]

Ohhoh, sittenhän sulla on ollu hyvä säkä tai mulla huono säkä tai jotain siltä väliltä...

Mulle sano bmw liikkeen varaosamyyjä, et 300tkm nurkilla menee kuulemma.

Nyt rupes tosin omakin bemu temppuilemaan, eli ei aina lähde käyntiin. Ovet kun käyttää lukossa kaukosäätimestä ja kokeilee käyntiin niin yleensä lähtee heti.

[ELPPIZ]

Vanha ongelma ratkeamassa, uutta tilalle...

Nyt on uusi alkuperäinen kampuran anturi tilattu ja jäähdytysnestevuodot ehkäisty, uudet tiivisteet termarille, vesipumpulle ja paisarin ja syylarin väliin. Jahka uusi anturi tulee, alkaa kasausvaihe ja sormet on ristissä että alkaa taas laulaa.

Tosin uusia vastoinkäymisiä tuli kuskin oven lukkopesän peitelevyn jumittumisen myötä, avain toimii jotenkuten mutta suojaa likaa ja kosteutta vastaan ei ole... Vaihtohdot vissiin laittaa uusi lukkopesä tai tukkia vanha ja käyttää keskuslukkoa hanttarin puolelta... Kuinka kallis tai paha operaatio olisi laittaa uusi lukkopesä? Saako mistään uusia lukkopesiä vanhalle avaimelle?

Seuraava kysymys ihan mielenkiinnosta: Onko kenelläkään mitään hajua mikä seuraavissa kuvissa näkyvä avaimenreiällinen boksi on?


Pahoittelut kuvien nurinkurisuudesta mutta siis sijaitsee kuskin puolen etutolpan ja valon välissä ja piuhaa tulee aika paksulti sulakeboksin alta...

[MikkoJII]

Seuraava kysymys ihan mielenkiinnosta: Onko kenelläkään mitään hajua mikä seuraavissa kuvissa näkyvä avaimenreiällinen boksi on?

Paikan sijainnin perustella vois olettaa, että liittyis cruiseen jotenki? Avaimenreikä? Wat? :think

[ELPPIZ]

Eipä oo cruisee tuossa autossa... Ja tosiaan siinä on tuo pieni avaimenreikä, oma pikku avaimensa siihen sopii mutta ei tunnu tapahtuvan mitään kun sitä avainta siinä kääntelee... Tiedä sitten pitäisikö koittaa saada boksi käteen ja sitten koittaa onnistuisiko avaimella sesam aukene...

[JJT]

Laserline hälyn boksi. Avaimella saa kytkettyä hälyn pois päältä.

[ELPPIZ]

Tosiaan, siinähän on tuo häly! Kiitoksia!

Entäpä tuo lukkokysymys, saisiko mistään uutta lukkoa samalle avaimelle tai saako vanhaa lukkoa korjattua? Ongelmana jumittunut/paikaltaan poistunut peitelevy, joka estää lian pääsyn lukkoon. Levy on kyllä edelleen jossain päin lukon sisällä.

[VILSKE]

Saitko jo ratkaistua tuon alkuperäisen ongelmasi moottorin sammumisesta? Auttoiko kampiakselin asentoanturin vaihto?

Minulla on nimittäin tismalleen sama ongelma kyseessä, höystettynä sillä, että moottori kyllä hivenen ilmoittaa tulevasta sammumisesta aiemmin alkamalla "röpöttämään" tai pätkimään käyntiä ennen lopullista sammumista. Ei tosin joka kerralla. Virrat pois ja uusi startti, niin moottori lähtee taas käyntiin kunnes sitten taas jossain kohtaa sammuu. 307tkm mittarissa.

Haenko itsekin asentoanturin?