Announcement

Collapse
No announcement yet.

328 Coupe Kansivika! HELP!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Petezyyy
    Newbiemmer
    • May 2014
    • 24
    • Finland

    328 Coupe Kansivika! HELP!

    Noniin, eli pienimuotoinen tarina tänne. Tässä heti aluksi sanon että kaikkea apua kaivataan. Eli, tappelin volvon paskojen kanssa tossa vuoden verran, jonka jälkeen sain idean vaihtaa merkkiä. Autoliikkeestä löytyi fiksu 328, vm.99 Hintaan 8500e. Helvetin siisti liikkuu mukavasti, 1,5 vuotta leimaa, eikä vikaa löytynyt mistään päin autoa. Eilen tehtiin kaupat ja olin onnellinen että sain vapuksi auton. No, joku huono tuuri tässä on vaivannut ja nyt kävi näin. Autoliikkeestä lähdin ajamaan kohti kotia, kotona pikavisiitti ja kylälle. N. 80kmh vauhdissa alkoi puskemaan yhtäkkiä valkoista savua putkesta ja lämpömittari nousi hetkessä tappiin. Samantien pelit seis ja tien varteen ihmettelemään. Alavesi letku IRRONNUT? Ehjä letku jossa klemmari paikallaan, ja IRTI? No, letku kiinni ja nesteet koneeseen, ilmat pois välistä ja apuvirralla koitettiin käymään. tässä vaiheessa auto oli seissyt n.2h, lämmöt palanneet normaaliin. Ei lähtenyt käytiin apuvirralla. Olisiko voinut joku sulake mennä kun toinen apuvirta kaapeli löi hiukan maahan takakontissa touhutessa? Tai joku ajonesto päällä? Starttaa normaalisti, välillä lupailee ihan minimaalisesti mutta ei lähde. Pakosarjan lähettyviltä puskee höyryä tartatessa. Kansipahvi aivan selvästi mennyt mutta silti ei lähde. Moottorin vikavalo palaa kanssa. Eniten harmittaa, että siisti ehjä auto liikkeestä, maksaa ittensä kipeeks ja 50km pääsee ja käy näin. ilman että ois pystynyt ite mitenkään vaikuttamaan asiaan. No perjantaina autoliikkeeseen ihmettelemään mitä tehdään. MUTTA, niitä apuja että miksi ei lähde tulille, KIITOS!
  • Petezyyy
    Newbiemmer
    • May 2014
    • 24
    • Finland

    #2
    Eikö tosiaan kukaan osaa jeesata? Eniten kiinnostaa että miksi ei käynnisty vaikka pahvi on mennyt? Ja kun moottorin vikavalo palaa kans. Sulakkeet ok, bensapumppukin pyörii.

    Comment

    • Vauhtivaunu
      BTCF Member
      • Jun 2008
      • 2714
      • P-Karjala

      #3
      Ootko irrottanu tulpat ja kattonu ettei oo pytyissä nestettä?
      sigpic


      Bensiinisuuttimien (ei suorasuihkutus) testilaitteet. Myös DT määritys. Kysy YV:llä.

      Comment

      • Petezyyy
        Newbiemmer
        • May 2014
        • 24
        • Finland

        #4
        Originally posted by Vauhtivaunu View Post
        Ootko irrottanu tulpat ja kattonu ettei oo pytyissä nestettä?
        En ole vielä. Mutta siis voi johtua siitä ettei lähde tulille enään? Öljykorkissa oli pisaroita, tikussa ei.

        Comment

        • Vauhtivaunu
          BTCF Member
          • Jun 2008
          • 2714
          • P-Karjala

          #5
          Tuskin lähtee jos sylintereissä on vettä.
          sigpic


          Bensiinisuuttimien (ei suorasuihkutus) testilaitteet. Myös DT määritys. Kysy YV:llä.

          Comment

          • bigmasa
            Bimmer Rookie
            • Jun 2006
            • 132
            • Espoo

            #6
            Liikkeestä kun tuon ostit niin jätä toimenpiteet ja korjaukset sen tehtäviksi, hinatkoon auton korjaamoon ja hoitavat kuntoon.

            Comment

            • Janna
              BTCF Member
              • Dec 2013
              • 1071
              • Rovaniemi

              #7
              Samaa tulin kiljumaan, ja varmaan oisin kiljunu puhelimessa myyjällekki,
              en tiedä mistä johtuu, mutta kyllä tuon hintaluokan auton soisi kestävän hieman enemmän, kuin että koneen lämpimäksi ajaa.

              Itse en tekisi tasan mitään, liike hoitakoot hommansa,
              kaupanpurku ja sijaisauto selvityksen ajalle.

              ja jos se on pahavi menny, ni kannattaako tuota etes käynnistellä..

              Comment

              • ockelbo4500
                Bimmer Fanatic
                • Mar 2007
                • 926
                • Sotkamo--Oulu

                #8
                Tämähän on taas varmasti semmonen juttu, että edellinen omistaja on kämmännyt jotain ja sitten pukannu auton liikkeeseen kun ei nesteet pysy sisällä. Tämän ikäluokan bemarin kutoskoneet on välillä tosi haasteellisia ilmattavia ja jos sen koneen ilmaa kuten normaalimoottorin ( eli nesteet hiljalleen sisään ja käyntiin ja homma toimii) niin luultavasti jää enempi tai vähempi ilmoja sinne koneeseen. Sitten ne aiheuttaa ongelmia.

                Mutta joo. Kyseessä taitaa olla moottori jossa on ainakin alumiinikansi ja taitaa olla lohkokin. Tuo jos keittää kunnolla niin huonolla tuurilla sitten menee koko paketti vaihtoo, kun saattaa korkata kierteet lohkosta jne.

                Mutta eipä siinä. Auto liikkeeseen tutkimuksiin ja siitä se etenee. Sen enempää en tässä vaiheessa tekisi itse.
                BMW E84 X1 18dXdrive -14

                Ex BMW E83 X3 2.0d - 04
                Ex, Suzuki SX4 S-Cross -13
                Ex, E46 320 d Touring -01
                Ex , E34 TDS Touring -95 AVK special

                Comment

                • Petezyyy
                  Newbiemmer
                  • May 2014
                  • 24
                  • Finland

                  #9
                  Tunnen ex-omistajan, vesipumppu vaihdettu liikkeessä 5tkm sitten. Toiminut hyvin ennen mulle tuloa. Jostain syystä alavesiletku irtosi 50km jälkeen. Käsittämätöntä ja tosiaan heti huomenna lähetään selvitteleen mitä auton kanssa tehdään. Harmitus on tosiaan suuri kun aattelin et tolla rahalla sais jo kestävän auton alle.

                  Comment

                  • Byge
                    Bimmer Fanatic
                    • Mar 2013
                    • 249
                    • Oulu

                    #10
                    Hyvä ja kestävä merkki kyseessä ellei siellä ole ollut jokin asiaan kuulumaton suhari vaihtamassa pumppua ja samalla kun laskenut vedet pois alavesiletkusta, jättänyt sen sitten löysälle. Vedet kartanolla ja kansi solmussa. Vie liikkeeseen ja sano että paskan myitte, korjatkaa. Kai ne nykyään antaa muutakin kun perävalotakuun ja jos ei muuten niin kuluttaja-asiamiehen mainitseminenkin jo tuo ryhtiä touhuun :think
                    Nykyiset:
                    520i

                    Entiset:
                    316i
                    520i

                    Comment

                    • jr66
                      Bimmer Enthusiast
                      • Apr 2006
                      • 16490
                      • Asikkala

                      #11
                      Originally posted by Petezyyy View Post
                      Eniten kiinnostaa että miksi ei käynnisty vaikka pahvi on mennyt?

                      Comment

                      • Petezyyy
                        Newbiemmer
                        • May 2014
                        • 24
                        • Finland

                        #12
                        Originally posted by jr66 View Post
                        En ole siis aivan tietämätön, ihmettelin vaan kun 940 volvo kävi ja lähti käyntiin pahvi palaneena. Ei ollut minun mutta jännä kuitenkin että toimi vaikka tämä bemari ei. No täytyy huomenna selvitellä asiaa, laittelen tänne viestiä kun jonkun vastauksen liikkeestä saa. Jos edes käsirahan (1000e) suostuvat palauttamaan niin olen tyytyväinen. Sen tiedän että helppoa ei tule olemaan, varsinkaan nyt kun koulumatkat ei ilman autoa onnistu.

                        Comment

                        • Janna
                          BTCF Member
                          • Dec 2013
                          • 1071
                          • Rovaniemi

                          #13
                          mulla kans kiinnostaa, että miksi haluat kansivikaisen käyntiin?
                          äkkiseltään ainakin itse pyrkisin välttämään edes yrittämästä, jos sillä mahdolliset lisävahingot voisi ehkäistä..

                          mutta sano nyt vielä, että rahoitusyhtiön auto?

                          Comment

                          • ritariässä
                            BTCF Member
                            • Jan 2006
                            • 3633
                            • Raisio

                            #14
                            Originally posted by Janna View Post
                            mulla kans kiinnostaa, että miksi haluat kansivikaisen käyntiin?
                            äkkiseltään ainakin itse pyrkisin välttämään edes yrittämästä, jos sillä mahdolliset lisävahingot voisi ehkäistä..

                            mutta sano nyt vielä, että rahoitusyhtiön auto?
                            Mitäs merkitystä sillä onko riihikuivalla ostettu vai Santanderilla
                            G30 M-sportilla ja häkäpönttö ym ADHD bluu vehkeillä

                            Comment

                            • Janna
                              BTCF Member
                              • Dec 2013
                              • 1071
                              • Rovaniemi

                              #15
                              Originally posted by ritariässä View Post
                              Mitäs merkitystä sillä onko riihikuivalla ostettu vai Santanderilla
                              no oikeastaan ei, tässäkään tapauksessa.
                              Tuli vain mieleen ja ehkä aavistuksen asiatn kommentti, pahoitteluni siitä.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              😀
                              🥰
                              🤢
                              😎
                              😡
                              👍
                              👎