Vetokoukkua e46:een -yhdistetty topikit

[Elfving]

Jaa taitaa can väylä mennä sekaisin, ainakin tämmösen käsityksen sain. Mutta ei paha tuo oikea johtosarja kun alle satkun ja koukku satkun siihen päälle.

Ostin itse oikean johtosarjan,olen kuitenkin nähnyt käytettävän ol school-ryöstäjiä.
Onnistuuko sillä sitten minkätasoisesti,onkin sitten toinen tarina...

[suppari]

On olemassa joku yleismallinen e46 sopiva sarja. Näitä olen asiakkaan hommaamana laittanut pari, ja on toiminut. Ei tosin ole tutkia kummassakaan.

[jukkae]

Onko siinäm itään boksia mukana? Joissain näyttää olevan ja joissain ei. 130e halvimillaan kotia tuotun koukku ja universaalisarja

[suppari]

On boksi ollut noissa, ilman en koittaisi jos ylimääräiset varoitusvalot häiritsee. Muuten toimii varmaan ihan perus sarjakin jos ei check herjat yms haittaa.

[Crossmx]

Ajattelin laittaa kiinteän koukun e46 sedaniin, jossa on peruutustutka. Onko kenelläkään hajua piipittääkö peruutustutka pelkästä koukusta?

[Daadaa]

Onkohan kellään alkuperäisen johtosarjan asennusohjetta? Juubi.hlan.net tms sivustolla se oli, mutta ei näy sivu enää toimivan.

Itsellä tuo alkuperäinen johtosarja jo löytyy, mutta joku on pätkinyt muutamia johtoja. Pitäisi selvittää mikä niistä menee eteen valokatkaisijalle, ja pinni johon se kytketään. Lisäksi sulakeboksille menevä johto hukassa..

[Daadaa]

Tänään tuli koukku askarreltua paikalleen m-sport tourinkiin.
Takapuskuria ei tarvitse leikellä, diffuusoriin täytyy tehdä reikä koukkua varten. Diffuusorin sisäpuolella on viivat valmiina, joita pitkin helppo leikata reikä oikein.
Myös peitelevyn kiinnikkeet yms. ovat puskurissa valmiina, joten siihen ei tarvitse ostaa muuta kuin peitelätkä.
Jos sitä huomenna askartelisi johtosarjan paikalleen, saas nähdä kuinka sen kanssa käy.

[Elfving]

Tänään tuli koukku askarreltua paikalleen m-sport tourinkiin.
Takapuskuria ei tarvitse leikellä, diffuusoriin täytyy tehdä reikä koukkua varten. Diffuusorin sisäpuolella on viivat valmiina, joita pitkin helppo leikata reikä oikein.
Myös peitelevyn kiinnikkeet yms. ovat puskurissa valmiina, joten siihen ei tarvitse ostaa muuta kuin peitelätkä.
Jos sitä huomenna askartelisi johtosarjan paikalleen, saas nähdä kuinka sen kanssa käy.

Löysitkö jo kytkentäohjeen?

[Daadaa]

Eipäs ole löytynyt vielä.
Edit. Löytypäs johtosarjan asennusohje, perässä linkki, jos siitä olisi muillekkin apuja. https://drive.google.com/file/d/0Bx-...Rjg/edit?pli=1

[Babitzin]

Orkkiskoukku coupessa ja sähköt sekaisin. Toisessa kärrissä kokeiltaessa valot aivan sekaisin(tämä kärri 13 napaisella johdolla adapterin kanssa) ja toisella kärrillä auton vilkut vilkkuu nopeasti, mutta kärrissä ei pala kun parkit ja rek.kilven valot.

Voiko se moduli olla mykkä? Johdotuksissa tuskin on vikaa, tai ainakin sähkömies oli sitä mieltä että ne ok. Pistokkeeseen tulee virtaa myös semmoisiin mihin ei tarvitse.

[Coooper]

Ostin westfalian koukun käytettynä ja auton eteen menevät piuhat olivat katkastu. Kaipaisin tietoa minkälaiset liittimet päihin kuuluu? Punanen piuha sulaboksiin perus rengasliittimellä, yks piuha sulakerasian 44 taakse, sulakerasian pinnejä löytyy. Mutta nämä kaksi niin minkälaiset liittimet ne vaatii? Toinen valokatkasijalle ja toinen pakkivalo sulakeboksiin. Osaako joku kaivaa osanumerot?

[MNi]

Katso vaikka juubin erinoimainen asennusjuttu: KLIK.

EBA:sta saattaisi olla myös apua: KLIK.

[Coooper]

Katso vaikka juubin erinoimainen asennusjuttu: KLIK.

EBA:sta saattaisi olla myös apua: KLIK.

Noi on kyllä tuttuja, mutta eivät auta millään muotoa.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/328i-M52/L-N/nov1999/browse/vehicle_electrical_system/contact_system_junior_power_timer/

Mahtaisiko nämä olla oikeita?

[525iiäxä]

eBayn koukut, kokemuksia?

Onkos kellään kokemusta näistä eBayn koukuista? Esimerkiksi tämä. Koko satsin hinta kuitenkin vähemmän kuin pelkkä originaali johtosarja.

Toimiiko noissa moduli originaalin tavoin ja pelaako nuo yhteen originaalin puskurin läpän kanssa? Ettei tarvi enempää puskuria pilkkoa tai jotain muuta vastaavaa...

[525iiäxä]

No, nyt on originaali Westfalian irroitettava koukku tallin lattialla ja osa koukkuprojektiin tarvittavista muistakin osista, ei tosin kaikki.

Mutta, saako runkoaisojen sisään tulevia rautoja jostain irrallaan? Hätäisesti vilkaistuna kuuluvat asennussarjaan.

Entäs itse nupin irroitus? Jumissa on, tai sitten ei osaa käyttää, kun ei moista ole ikinä ollut. Isoa pyörylää pystyy pyöräyttämään neljänneskierroksen ja nuppi selvästi löystyy, alkaa vähän klonksua, mutta ei irtoa, joku salpasysteemi pitää edelleen kiinni. Isomman nupin keskellä on pienempi punainen nuppi, joka jää käteen ja alta paljastuu ikäänkuin avaimen tynkä. Pihdeillä nykäistessä mukana irtoaa sormen paksuinen alumiinisen tapainen pötkylä, jonka sisäpäästä törröttää lyhyt ja pyöreä akselin pää. Tynkä ei irtoa alumiinipötkylästä ainakaan ihan sovinnolla. Mikäs virka hänellä on? Joku avainko?

Löytyykö jostain tuon koukun käyttöohje? Liian monta liikkuvaa osaa...

Tuon jos saisi elvytettyä semmoiseen kuntoon, että saa irti ja tarvittaessa paikalleen. Ei tartte olla lukittava, tuskin kukaan pelkkää nuppia pöllii ja oletettavasti on paikallaan vain silloin kun on jotain koukkuun laitettavaa.

EDIT: Ohje löytyi Westfalian nettisivuilta.