E46 umpioiden irroitus

[Jenvi]

Elikkäs kyseessä e46 328i. Apuja/neuvoja kaivattaisiin umpioiden irroitukseen

[janne30]

- Piuhat irti
- Vilkku pois, siinä yksi ristipää ruuvi. Näkyy reijästä
- Lampun pesimen teleskooppi ulos, suutinosa lähtee vetämällä, siinä on pari klipsiä (pissapojan säiliö valuu tyhjäksi)
- Umpion alla oleva lista pois (kolmella klipsillä)
- Umpion pultit irti (muistaakseni neljällä pultilla) tarvii 8mm hylsyn
- Yksi pultista vittumaisen ahtaassa paikassa, kannattaa ostaa irroitusta varten 150mm ohut jatko.
- Umpio lähtee tämän jälkeen ulospäin vetämällä

Alle vartin homma kun oppii.

[Madduli]

https://www.youtube.com/watch?v=jRcsD2UZkhE

Tosi helppo homma

[jarkko520]

Riippuen hieman vilkku ei välttämättä ole ruuvilla, vaan painettavalla klipsillä.

[janne30]

Riippuen hieman vilkku ei välttämättä ole ruuvilla, vaan painettavalla klipsillä.

Facelift touringissa ja sedanissa on ruuvilla ainakin, ei tietoo muista

[amisqo]

on mulla ainaki prefacessa ruuvilla mitä löystetään niin clipsi nousee ja vilkku lähtee vetämällä pois.

Sitten sille vittumaiselle ruuville olis hyvä olla esim joku magneettipäinen kärki tai magneetti teleskooppipamputin tms, koska jos se karkaa ja tippuu niin kiva etiskellä sielä pohjamuovin päältä

[Tmba]

Joskus 9/2001 taisi olla coupessa/cabriossa kun vaihtui klipsistä ruuvikiinnitykseen.

Itse olen laittanut hylsyn sisään pienen palan esim. muovipussista, jos ei ole ollut magneettia käden ulottuvilla. Se muovinpalakin lisää sen verran kitkaa ettei ruuvi tipahda itsekseen pois normihylsystä, kun ujuttaa sitä sieltä kolosta pois.