e46 Nykii alhaisilla kierroksilla annettessa nopeasti kaasua

[BEN]

Joo elikkäs autona e46 318i vm -03. Ongelmana on nykiminen, mikä esiintyy vain nopeasti kaasua painettaessa. Ja varsinkin jos ajaa 2-4 vaihteilla kierrosvälillä 1000-2000 ja antaa nopeasti kaasua niin nykii erittäin voimakkaasti. Hitaasti kaasu painettaesaa kuitenkin toimii hyvin... missä vika?

[Juhnukka]

Nykiikö moottori

Vai luistaako kytkin? Onkos paljon ajettu? Kytkin jos loppu niin kovalla rasituksella voi aina hieman rupea luistamaan vielä kun paljon kuormaa ja kaasua

[BEN]

Vai luistaako kytkin? Onkos paljon ajettu? Kytkin jos loppu niin kovalla rasituksella voi aina hieman rupea luistamaan vielä kun paljon kuormaa ja kaasua

hmmm tuota en ole edes ajatellut. Autolla ajettu 175 000

[Spedemasta]

Taitaa olla hyvin tyypillinen oire valvetronic-koneille. Oma ei oireile kylmänä ollenkaan, eikä puolilämpimänä, mutta kuumalla koneella ja varsinkin kesällä ilmastointi päällä kesällä sen kyllä huomaa. Eli tehot tulee portaittain 1000-1800 rpm, kun antaa enemmän kaasua, tai on ns. flat spotteja juurikin idle->1800 rpm (kuormalla). Tasaisesti kiihdyttämällä ei mitään ongelmaa. Mistä lie johtuu, jossain foorumilla oli ongelmasta päästy eroon vanoksen solenoidien vaihdolla tai vanos-yksiköiden. Omassa autossa vanos-yksiköt vaihdettu 80tkm sitten ja auto ollut minulla viimeiset 20tkm.

[Spedemasta]

Onko kenelläkään ideoita mistä tämä matalien kierroksien nykiminen/tehon puute/tehon tulo portaittain voisi johtua? Oireilu ei ole aina läsnä ja jos on niin varsinkin kuumalla koneella ainakin oma sitä tekee. Jos käyttää ajossa kierrokset 1000rpm tuntumassa ja sitten tallapohjaan, niin ei välttämättä oireile yhtään. Jos taas vaikka valoissa seisottaa ja sitten polkaisee paikaltaan niin selvästi sen huomaa. Tehot tulee peliin samaan aikaan kun esim kulutusmittari herää eloon. INPAn asentelin, vikakoodeja ei ole ja muutenkin näyttää perusarvot IMM / lambdat hyviltä.

[hjenkka]

E46 318i ´98 nykii lämpimänä pienillä kierroksilla ajettaessa, kylmänä ei nyi ollenkaan, missähän voisi olla vika?

-tulpat/johdot?
-imm?

:think

[Retze]

E46 318i ´98 nykii lämpimänä pienillä kierroksilla ajettaessa, kylmänä ei nyi ollenkaan, missähän voisi olla vika?

-tulpat/johdot?
-imm?

:think

Kokeiles lämpimänä ryntäytellä ni rupeeko "röpöttämään". Jos rupee ni sit massamittarin piuha irti ja sit uus kokeilu onko eroo.

[Retze]

Joo elikkäs autona e46 318i vm -03. Ongelmana on nykiminen, mikä esiintyy vain nopeasti kaasua painettaessa. Ja varsinkin jos ajaa 2-4 vaihteilla kierrosvälillä 1000-2000 ja antaa nopeasti kaasua niin nykii erittäin voimakkaasti. Hitaasti kaasu painettaesaa kuitenkin toimii hyvin... missä vika?

Vois kokeilla putsata ne vanoksen solenoidit ja tarkistaa putsauksen jälkeen voimakkaasti ravistamalla liikkuuko ne. Jos ei apua ni jos oireilun yhteydessä kone seis, sit nykäsis puolien suojan alta valvetronicin epäkeskoanturin piuhan irti. Pitäs mennä vikatilaan ja ajaa maksiminousulle valvetronicin, jos oireilu poistuu ni sieltäpäin kannattas ruveta etsimään vikaa. Tai sit vois ettiä jollain testerillä vikaa ajamalla testejä.

[BEN]

Joo elikkäs vika löyty! Kyseessä oli ilmamassamittari... Seuraavak kokeillaan jos pelkkä puhdistus auttais