Help ! E46 318i 2.L Syö Öljyt

[MNi]

Kukas se juuri mainitsi että löytyy työkalut venttiilinvarsien kumien vaihtoon ilman isompaa purkamista, mahtoiko olla suppari? Ei nyt äkkiä löytynyt haulla.

[JJT]

Kukas se juuri mainitsi että löytyy työkalut venttiilinvarsien kumien vaihtoon ilman isompaa purkamista, mahtoiko olla suppari? Ei nyt äkkiä löytynyt haulla.

Tuossahan tuo edellisellä sivulla oli.

[Juhni]

Jenkkifoorumilla ne manaa noita öljyrenkaita. Nimim. kassillinen tiivisteitä+huohotin+letkut ja edelleen menee 1L/800km ihan sama minkä merkkiset öljyt tai viskositeetit sinne on laittanu. Nyt valutin sylintereistä läpi n. 3litraa dieseliä, atf ja wd40 3vrk ajan. Taas on bemmi ajossa ja seurataan öljynkulutusta sormet ristissä. jos jotakuta muutakin kiinnostaa niin voin päivittää tänne oliko toimenpiteestä mitään hyötyä

[MNi]

Tuossahan tuo edellisellä sivulla oli.

Duh, huono muisti ja sekin lyhyt.....

[suppari]

Jenkkifoorumilla ne manaa noita öljyrenkaita. Nimim. kassillinen tiivisteitä+huohotin+letkut ja edelleen menee 1L/800km ihan sama minkä merkkiset öljyt tai viskositeetit sinne on laittanu. Nyt valutin sylintereistä läpi n. 3litraa dieseliä, atf ja wd40 3vrk ajan. Taas on bemmi ajossa ja seurataan öljynkulutusta sormet ristissä. jos jotakuta muutakin kiinnostaa niin voin päivittää tänne oliko toimenpiteestä mitään hyötyä

Jos se öljy palaisi palotilassa niin sen näkee kaikkein parhaiten kun nostaa kynttilän ylös. Sen pitäisi olla todella musta/sontainen. Yhtään viallista männänrengasta/renkaita ei ole vielä about kymmenestä n42/46 moottorista joihin olen kumit uusinut niin löytynyt. Kaipa se jossain määrin mahdollista tässäkin moottorityypissä on, mutta venttiilivarren kumit kyllä on ehdottomasti se todennäköisin vaihtoehto on.

Ja kyllä, mä vaihdan kumit kansi paikallaan

[Juhni]

Okeii, seurataan tilannetta. Jos ei tilanne parane niin mihin hintaan suppari vaihtais noi venavarren kumit? Jatketaanko yv?

[zigmund]

Tänään tuli auto takas mulle.
Oli huohottimen letkut ihan tukossa, ja sen takia puski öljyä pihalle jostain..en nyt muista mistä?
Mutta oli kuulema selvästi havaittavissa kohta mistä öljyä pihalle tullut ton takia.
Letkut vaihdettu ja tehty jotain muuta.
Itsellä oli vähän kiire aikataulu kun autoa hain, niin meni vähän ohi että mistä tarkalleen öljyt tullut pihalle.
Toivotaan että tällä ratkes.

Jatketaan..
Ongelma ei poistunut, auto kävi uudestaan pajalla ja vaihdettiin koko huohotinjärjestelmä.
Sen jälkeen ajettu n.700km ja taas palaa keltainen öljynmerkkivalo .
Huomenna soitan taas autoliikkeeseen ja mietitään mitä seuraavaksi??
Taitaa olla seuraava homma tuo supparin mainitsema venttiilivarsien kumien vaihto ja samalla varmaan venttiilikannentiiviste vaihtoon..?
Viimeksi kun huohotinjärjestelmä vaihdettiin totesi auton mulle myynyt myyjä että nyt pitää alkaa miettiä miten kulut jaetaan. En ajatellut osallistua kuluihin, kun auto mulle "ehjänä" myyty ja itse annoin ehjän juuri isot huollot tehdyn auton vaihdossa. Olen myös ihan omaan laskuun jo käynyt noita vikoja selvittelemään muilla paikoilla.
Itse alan olemaan kumminkin kaupan purkamisen kannalla. Saas nähä mitä myyjämies siihen sanoo.

[SammyE46]

Jatketaan..
Ongelma ei poistunut, auto kävi uudestaan pajalla ja vaihdettiin koko huohotinjärjestelmä.
Sen jälkeen ajettu n.700km ja taas palaa keltainen öljynmerkkivalo .
Huomenna soitan taas autoliikkeeseen ja mietitään mitä seuraavaksi??
Taitaa olla seuraava homma tuo supparin mainitsema venttiilivarsien kumien vaihto ja samalla varmaan venttiilikannentiiviste vaihtoon..?
Viimeksi kun huohotinjärjestelmä vaihdettiin totesi auton mulle myynyt myyjä että nyt pitää alkaa miettiä miten kulut jaetaan. En ajatellut osallistua kuluihin, kun auto mulle "ehjänä" myyty ja itse annoin ehjän juuri isot huollot tehdyn auton vaihdossa. Olen myös ihan omaan laskuun jo käynyt noita vikoja selvittelemään muilla paikoilla.
Itse alan olemaan kumminkin kaupan purkamisen kannalla. Saas nähä mitä myyjämies siihen sanoo.

Kyllä se öljy lakkaa maistumasta kun vaihdat männät renkaineen ja honaailet.

Sun kirjotus on ihan kun lukisi omiaan... valitettavasti.

[zigmund]

Autoliikkeen kanssa juteltu ja myyjän mielestä mun tulisi maksaa toi ventiilivarsien kumien vaihto koska he laittaneet jo 1000e? korjauksiin siis huotinjärjestelmä ja letku.
Mun mielestä jos on mulle auton myynyt autoliike, ja siinä on kone paskana niin kyllä ne saa sen fiksata tai ottaa takas. Jatketaan vääntöä..

[0101769]

öljyrenkaat+liian pitkät öljynvaihtovälit

Terve

Katsoppa huoltokirjaa ja tutki sieltä kuinka pitkiä öljynvaihtovälejä tuossa autossa on ollut. itse olen havainnut että on näissä nykyvehkeissä, merkistäkin riippumatta ongelmaa benskoneisissa autoissa öljyrenkaiden karstoittuminen tukkoon. Tämän jälkeen öljyrenkaat eivät enään kykene kaapimaan öljyä sylinterin seinämistä ja öljynkulutus alkaa.

Mielestäni näissä pitäisi ajaa 15 000 km öljynvaihtoväleillä niin lisäisi kummasti moottorin järkevää käyttöikää. Eräs tuttavan opelin öljynkulutus korjaantui pikkuhiljaa, kun alettiin vaihtamaan öljyt 10 000km välein. öljyrenkaat ilmeisesti peseytyivät tuoreen öljyn vaikutuksesta pikkuhiljaa ja alkoivat toimimaan, tosin kulutus ei ollut vielä noin rajua kuin tässä tapauksessa. Tulpat jos tuosta ottaa ylös ja mikäli löytyy esim karstaisia tulppia niin silloin tuskin kikkailut auttaa.

[apina]

N42 venttiilivarren kumien vaihtaminen kantta irroittamatta:

https://www.youtube.com/watch?v=G6u9KcmvLZQ

Tuossahan on aika hyvä video, miten homma käytännössä sujuu, mutta kuinka paljon pitää laittaa kompuralla painetta sylinteriin että jousen saa painettua tarpeeksi alas ?

Männän asennolla ei varmaan ole väliä kun venttiilit joka tapauksessa täysin kiinni kun nokka-akselit irti ?

[Kylli-Täti]

Jenkkifoorumilla ne manaa noita öljyrenkaita. Nimim. kassillinen tiivisteitä+huohotin+letkut ja edelleen menee 1L/800km ihan sama minkä merkkiset öljyt tai viskositeetit sinne on laittanu. Nyt valutin sylintereistä läpi n. 3litraa dieseliä, atf ja wd40 3vrk ajan. Taas on bemmi ajossa ja seurataan öljynkulutusta sormet ristissä. jos jotakuta muutakin kiinnostaa niin voin päivittää tänne oliko toimenpiteestä mitään hyötyä

Sulla varmaan 330? Siinä kun on noita ongelmia, nelisylinterisiähän jenkeissä ei edes myyty.

[GRIPPEN]

Omaani N46B18 koneeseen vaihdettiin n.kk sitten venttiilivarrenkumit ja öljyn syönti sekä savuaminen loppui siihen. Tonnin maksoi paikallisella merkkikorjaamolla kaikkinen osineen, toinen merkkipaja olisi veloittanut 1200e. Työ tehtiin ilman kannen irroitusta.
Sanoivat että männänrengasonkelma on lähinnä 6-pyttyisissä.
Ennen remonttia öljynsyönti oli 1l/1000km, peräkärryä vetäessä vähän enemmän.