330d sähköflekti

[JPee]

Elikkä auto on 2005 330d m-sport m57n koneella ja manuaali laatikolla. Vikakoodiksi antaa 41F1 elec. fan ja flektin kyljessä kiinni olevaan boxiin menevät kolme johtoa ovat hapettuneet vihreiksi ja luulisin, että vika on tuossa, kun goolettamalla löytyi sama ongelma ja korjaantui kolvaamalla johdot uusiksi. Wetterillä myisivät koko flektin pelkästään ja hintaa ois 589e

Eli joutuuko puskurin irroittamaan, että saan tuon flektin irti vai saako sen jotenkin sieltä ilman isompaa purkamista?

Tuossa vielä samasta ongelmasta:

http://www.motor-talk.de/blogs/sano01/fixing-bmw-dde-errorcode-fehler-41f2-motorluefter-ansteuerung-t4531805.html

[MNi]

Kysy varmuudeksi marmorilta ensin josko sähköflektin vaihto-ohjelma on vielä avoinna. Saattaa olla että ei ole. Mulle vaihdettiin ~2010 sähköflekti BMW:n piikkiin.

Kyllä se näyttää siltä että puskuri on pakko irroittaa: KLIK.

Onnistuu kyllä jos mäkin sain sen irti ja taas kasaan. Jos on M-sport II puskuri, se on N kpl muoviniiteillä ja kahdella pultilla kiinni. Clou on rekisterikilven alla olevat neljä muoviniittiä. Ei ollut sopivaa irroitustyökalua joten porasin ne auki ja laitoin uudet niitit. Eturenkaat syytä ottaa pois niin saa helpommin ruuvit auki pyöräkoteloista. Puskurin alla on myös jokunen muoviniitti. Kun kaikki niitit, mutterit ja ruuvit ovat irti, puskuri lähtee suoraan eteenpäin nitkuttelemalla irti. Kasatessa on hyvä olla kaveri apuna.

Vanhemmissa puskureissa homma lähtee oleellisesti helpommin kun pyöräkotelon ruuvien ja alapuolen niittien irroituksen jälkeen avataan kaksi isoa torx-ruuvia bumper carrierin alta ja puskuri lähtee eteenpäin nitkuttelemalla irti. Näin kuvittelen, ei ole kokemusta.

EDIT: Liminka, sulla on lähistöllä vaikka nimimerkki Kissvesala potentiaalisena auttajana?

[JPee]

Eli löytyykö kaksi iso torx pulttia rekisterikilven alta? Jossain m-sport puskureista on kuvia missä niille pulteille on omat reiät mutta mulla ei semmosia näkyny olevan.

[eeskoo]

Isot torx-pultit puskurin alta ja sojottaa kohti taivasta.

https://m.youtube.com/results?q=e46%20front%20bumper%20removal&sm=1

[JPee]

Ei ollu mulla semmosia reikiä puskurissa mistä nuita torxeja ois löytyny, niinku ilmeisesti noissa aiemman mallin puskureissa. Ja noissa youtube pätkissäkään ei oo m-sport puskureita.

[eeskoo]

Siitä malliksi.

[JPee]

Nonii sain vihdoin aikaiseksi irroittaa puskurin ja flektin, ja kiitti vaan tuosta kuvasta ku en ite tajunnu nuita reikiä etsiä noin alhaalta Elikkä itellähän oli johdot tuolla flektillä olevalta boxilta hapettuneet vihreiksi ja yksi johto oli hapettunut ihan irtipoikki. Nyt on piuhat kolvailtu ja laiteltu tiiviste tahnalla johtojen juuret tukkoon, niin jospa sinne ei taas kosteus pääsisi vähään aikaan. Ei oo vielä ainakaan pyöriny, eikä se vissiin hirveesti näin kylmillä keleillä tarvikkaan pyöriä? Ja selviääpä tuo antaako enää vikakoodia ku käy seuraavan kerran niitä lukemassa. Mutta tosiaan ei tuntunu olevan mitään takaisin kutsuja tuolle flektille enää voimassa, kun wetteriltä asiaa kyselin. Mutta aivan hyvä korjaus jos alkaa tuolla operaatiolla toimimaan kun oli tosiaan uuden hinta vajaa 600 euroa

[eeskoo]

Hyvä että homma eteni, selkeä vika löytyi niin toivotaan että rokkaa nyt. Jos tarvii kuitenkin hankkia uusi flekti niin nettivaraosasta osu tämmönen silmiin.

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/2002763