6-Sylinteristen moottoreiden ilmanoton parantaminen.

[Vilppi132]

Olen tässä miettinyt, että olisikohan aiheellista laittaa vähän edistyksekkäämpi ilmanottosysteemi M54B22 moottorille.

Löytyykö kokemuksia noista kalliimmista vaihtoehdoista, kun perus käytettynä ostettu amis sienisuodatin ilmastointi teipillä kiinni ?

Esim. http://www.completos.fi/fi/tuote/moo...325i-328i-0598

Kyseisessä sanotaan että vaatisi jonkun uudelleen ohjelmoinnin, voiko sen teetättää muuaalla kuin esim. merkkiliike ?

[magilainen]

Olen tässä miettinyt, että olisikohan aiheellista laittaa vähän edistyksekkäämpi ilmanottosysteemi M54B22 moottorille.

Löytyykö kokemuksia noista kalliimmista vaihtoehdoista, kun perus käytettynä ostettu amis sienisuodatin ilmastointi teipillä kiinni ?

Itsellä samassa moottorissa pipercrossin pestävä paneeli vakio pöntössä.
Jos ei halua kovia imuääniä niin suotta sinne ihmeempää suodatusta laittamaan. Vakio on toimiva ja hiljainen, kuka siitä sitten tykkää on erijuttu

Tee ennemmin imupöntölle joku modaus jos ääni on se juttu mitä haetaan takaa, tehoja siitä ei saa

[MNi]

Kyllä se toimivin ratkaisu on kunnollinen paperisuodatin, akselilla Hengst/Mahle/Mann/Knecht/Bosch tai orkkis. Öljysuodin päästää turhaan moskaa läpi.

[jluoma]

Mullon kans pipercross paneeli alkuperäisessä kotelossa, joskin kevään pölyisimpänä aikana käytin normi paperisuodatinta kuitenkin.
Ei sieltä imupuolelta juurikaan tehoa ole tehtävissä, jos ei asenna puhallinta. Ihan halvallahan näissä autoissa ei saa mitään muutenkaan.

[Antti O]

Vakioilmanotto riittää esimerkiksi 325i mallissa yli ilmoitetun tehdastehon joten turhaa rahanhaaskausta sellaiset tötterösuodattimet. Sijoita vaikka kevyempiin vanteisiin, varmasti antaa enempi kulkua.

[Wespa]

Kevyemmät vanteet, paremmin virtaava putkisto, automaattimalleissa kahden flektin tilalle manuaalivaihteisten tyyliin yksi sähköinen, siinäpä ne kustannustehokkaimmat tehonlisäykset.

[Hemi]

Olen tässä miettinyt, että olisikohan aiheellista laittaa vähän edistyksekkäämpi ilmanottosysteemi M54B22 moottorille.

Löytyykö kokemuksia noista kalliimmista vaihtoehdoista, kun perus käytettynä ostettu amis sienisuodatin ilmastointi teipillä kiinni ?

Esim. http://www.completos.fi/fi/tuote/moo...325i-328i-0598

Kyseisessä sanotaan että vaatisi jonkun uudelleen ohjelmoinnin, voiko sen teetättää muuaalla kuin esim. merkkiliike ?

Pidät huolen siitä että se orggis suodatin on puhdas, niin ne ”edistyksellisemmät” suodatinratkaisut ovat sitä vain siltäosin että saat pienen tehonlaskun ja huonomman suodatustehon.
Renkaiden ilmanpainemuutoksella saat suuremman suorituskykyloikan kuin yhdelläkään ”viriviri” suodattimella M54 moottoriin.

[205/65-15H]

Mikäs on M54-moottorin ilmanputsarin suositeltu vaihtoväli?

[Wespa]

Jos vähääkään ajelee hiekkateitä niin kerran vuodessa on ihan aiheellista, vaikka kyllä se varmaan pidempäänkin kestäisi. Eipä tuo nyt iso lisäkustannus ole vuosittaisen öljynvaihdon yhteyteen kun itse tekee (ja mikseipä tekisi kun molemmat ovat niin helppoja hommia).

[Antti O]

Minä olen joka kevät vaihtanut sen jälkeen kun hiekkapölyt on hävinnyt, eli vaihtoväli noin 12-15tkm. Maksaa sen 15-25eur riippuu mistä ostaa.

[Vilppi132]

Selvä, jätetään suosiolla normaaliin malliseen suodattimeen
Kiitos vastauksista !

[petrolhead]

Varaosafilmin mukaan ilmansuodatinpanos on sama kuin M3 CSL- mallissa, joten on oletettavaa ettei se ahdista kansalaismoottorissakaan.

[e36coupe]

Bmw performance -mallinen ilmansuodatus pömpeli lienee hyväksytty "viritys", jos ilmanottoa tarvii parantaa. Siinä suodatin tulee pystyyn kaarelle, eikä vaakaan. Muovipönttö haukkoo ilmaa extrana myös nokkapellin ja lukkopellin välistä.

Kaiken kruunaa hiilikuitusomiste ja BMW performance teksti pöntön päällä. Jo ulkonäöllä lisää vauhtia.

[JJT]

Varaosafilmin mukaan ilmansuodatinpanos on sama kuin M3 CSL- mallissa, joten on oletettavaa ettei se ahdista kansalaismoottorissakaan.

Ei ihan sama taida olla kuitenkaan:

[MNi]

Lievä OT, ei ole tuo CSL:n suodatinpanos 13727838625 hinnan kiroissa, 86€ GP:llä: KLIK.

Ei ole siis sama kuin vakio M3:ssa oleva 13721730449, joka taas sopii kaikkiin bensakoneisiin alkaen M43:sta.