Heikko ja epätasainen tyhjäkäynti kylmänä

[Bemmipoju98]

Hmm. Vikakoodinlukija ei anna polttoainejärjestelmältä mitään arvoja, mistä lie johtuu.

Tänään huomasin, että samantien kun aamun ensimmäisellä käynnistyksellä rikastus tasoittuu niin kaikki näyttää ja kuulostaa helvetin hyvältä, kaasua saa kunnolla lyödä ja kone käy kuin unelma. Kun taas rikastus loppuu niin ongelmat alkaa. Tyhjäkäynti tippuu, tärinä alkaa ja kaasuttaessa röpöttää jumalattomasti.

Suuttimet, lambda?

[BMW525Xda]

Hmm. Vikakoodinlukija ei anna polttoainejärjestelmältä mitään arvoja, mistä lie johtuu.

Tänään huomasin, että samantien kun aamun ensimmäisellä käynnistyksellä rikastus tasoittuu niin kaikki näyttää ja kuulostaa helvetin hyvältä, kaasua saa kunnolla lyödä ja kone käy kuin unelma. Kun taas rikastus loppuu niin ongelmat alkaa. Tyhjäkäynti tippuu, tärinä alkaa ja kaasuttaessa röpöttää jumalattomasti.

Suuttimet, lambda?

Suuttimet epätodennäköinen, lambda tai imm.
Veikkaan lambdaa.

[Dualfun]

Kun taas rikastus loppuu niin ongelmat alkaa. Tyhjäkäynti tippuu, tärinä alkaa ja kaasuttaessa röpöttää jumalattomasti.

Suuttimet, lambda?

Rikastus loppuu = auto alkaa käymään Lamdba-anturin tuottamilla arvoilla.

Suuttimet, imuvuoto, lambda, imm.

[Bemmipoju98]

Kuinka monta lambdaa autosta oikein löytyy? Aina samaan aikaan alkavat ongelmat, se vielä mainittakoon. Mikä olis paras keino saada selville rikkinäinen lambda? Vikakoodin lukija ei anna mitään viisautta, livedatassa kertoo kyllä että polttoainejärjestelmältä ei tule arvoja eli N/A.

[HTK12]

Kuinka monta lambdaa autosta oikein löytyy? Aina samaan aikaan alkavat ongelmat, se vielä mainittakoon. Mikä olis paras keino saada selville rikkinäinen lambda? Vikakoodin lukija ei anna mitään viisautta, livedatassa kertoo kyllä että polttoainejärjestelmältä ei tule arvoja eli N/A.

Hanki kunnon testeri, niin alkaa arvot näkymään. Ne yleismallin testerit mitä korjaamoilla yleensä on aika surkeita näiden kanssa. Eli INPA/TESTO/DIS/ISTA jne., niin alkaa näkymään arvot.