320 E46 pudottaa sylinterin pois?

[Jube666]

Tää tais nyt ratketa kun vaihoin eilen separaattorin letkuineen. Toistaiseks vika ei oo palannu ja ajoa on tullu pari sataa kilsaa.

Tässäkin kiitos neuvoista Rewon motors Peksille!

[Garash]

Ootko kokeillut vaihtaa 4 ja 5 pytyn puolia ja kattonu siirtyykö vikakoodi eri pytyille?

[Jube666]

Ohi...

[TuoAntti]

Haitarikumi rikki ja mahdollisesti muita imuvuotoja myös.

[Jube666]

Öljynvaihto joka paikkaan. Sain ujutettua kiireiseen rakoon ja oletan etteivät ehi muuta kattomaan. Mainitsen kyllä viedessä että kattoovat jos ehtivät.

Viestistä jäi ehkä aavistuksen vajaamielinen kuva.

[jr66]

Auto on huomenna huollossa mut keskiviikkona ehtii ehkä itte tutustumaan.

Mitä siellä huollossa tehdään ??

[JiiVee92]

Kyllä, normi vuotopaikka näissä m50/52/54 kutoskoneissa.

[Jube666]

En oo vielä tsekannu. Auto on huomenna huollossa mut keskiviikkona ehtii ehkä itte tutustumaan. Eli niistä venakopan mukana tulevista tiivisteistä falskais?

[JiiVee92]

Noihin sytytysvikakoodeihin: 4 ja 5 pytyn tulpankoloissa öljyä?

[Jube666]

Eli koodit luettiin ja löytyi seuraavat
123- avtivate grid-controlled cooling
241- Burning fail cylinder 4
242- Burning fail cylinder 5

Eli katkokset tulee nelos ja vitospytyltä. Voiko kyseessä olla tulppa kun katkokset on satunnaisia? Olisko kuitenkin puola?
Mikä on toi koodi 123. No habla bmw.

[Wespa]

Vaihtoehtoja on tosiaan se "miljoona", eli ihan ensin vikakoodit lukuun ennen kuin alat summamutikassa vaihtamaan osia.

[Jube666]

Moro. Haulla tulee sellanen neljä miljoonaa vaihtoehtoa niin kysytää suoraan.

Eli ostin eilen tollasen 2001 vuoden 320Ci:n ja vasta tänään alkoi huolet. Auto kävi kaupan pihalla ja kun tulin takasin oli auto alkanu tärisemään. Kyydissä ollu kaveri sanoi et kierrokset putos ja tärinä alkoi. Kone tuntui laiskalta ja käynti kuulosti siltä, niinkuin kävisi viidellä? Sammutin auton ja käynnistin uudestaan, jonka jälkeen windowsin hengessä kaikki toimi normaalisti. Sama toistui kuitenkin myöhemmin liikennevaloissa.
Huoltokirjan mukaan tulpat on vaihdettu viimeks 68tkm sitten, joten ei varmaan haittaa vaihtaa niitäkään (motonetin ohjelma sanoi autoon kuuluvan platinium tulpat satkun vaihtovälillä) mutta olisko vikaa syytä hakea muualta?

Kiitos jo etukäteen.