E46 330cd jarruissa ei tehoa?

[Tuuve]

Muutama kuukausi on autolla ehditty ajelemaan, kilsoja on kertynyt noin 5000.
Useampaan otteeseen on pistetty merkille heikot jarrut.

Normaaliajossa ihan ok...mutta...
Jos edes pikkasenkin rivakammin ajaa, niin kun tekis mieli pysähtyä on auto eri mieltä. Kyllähän se pysähtyy, mutta kuski ja matkustajat olisivat halunneet pysähtyä ja metrejä aikaisemmin.
Edes liinat-kiinni-jarrutuksissa jarrut eivät tee vaikutusta, päinvastoin.

Ideoita mikä voisi olla kyseessä?
Onko jarruissa vielä uutuden karhautta vaikka mittarissa on jo 5000km?
Mitenkäs muiden e46 omistajien kokemukset jarruista, saavatko kehuja vaiko haukkuja?

Mietittiin jo, että heitettäis orkkispaloilla tuota kuuluisaa vesilintua, ja pistettäis tilalle Brembon green stuffit... mikäli menevät satuloihin.

[herja]

Kyllähän noihin parempia paloja saa! Onko todellakin vasta 5000km ajettu? Pitäs kyllä pysähtyä, toimiiko absit täysjarrutuksessa vai saako niin paljoa voimaa, että menee edes päälle? Kantsis varmaan käyttää merkkiliikkeessä näyttämässä jos tuntuu huonoilta koska luulis tollasessa olevan helmet jarrut!

Paa tollaset: http://www.zeckhausen.com/Brembo/GT8_kit.jpg

[matti.h]

no eipä tuossa 320 touringissakaan oo mitkää huippu jarrut. Paloja mä oon kans miettiny mutta kun ei oikee tiedä mitkä palat sinne sopii.

[Tuuve]

Onko todellakin vasta 5000km ajettu?

Juu, ei oo ehditty enempää ajelemaan.

toimiiko absit täysjarrutuksessa vai saako niin paljoa voimaa, että menee edes päälle?

Totta puhuen, en ole pistänyt merkille. Viime lauantaina kahteen otteeseen iskin liinat kiinni, mutten ainakaan pistänyt merkille tuota absin perinteistä "tykytystä" jalanpohjassa.
Tosin kyseessä oli sen verran läheltä piti tilanteita, ettei huomio tuolla jalanpohjassa hirveästi ollut.
Pitää testata tuota jollain hiljasella kadun pätkällä.

Kantsis varmaan käyttää merkkiliikkeessä näyttämässä jos tuntuu huonoilta

Se tulis ekana mieleen, mutta täälläpäin maailmaa kun nuo tuppaavat merkkiliikkeissä kopioimaan avaimet sillä välin kun auto on huollossa, niin ei tuo vaihtoehto houkuttelisi.

luulis tollasessa olevan helmet jarrut!

Niinhän sitä luulisi. Sitä me kans emännän kanssa ihmetellään, että kun tuo pysähtyy kun Silja Line.
Luulis edes tuon verran sporttisessa autossa olevan hieman paremmat jarrut.

Paa tollaset: http://www.zeckhausen.com/Brembo/GT8_kit.jpg

Kelpais, noilla ainakin pysähtyisi
Pennoset on vaan sen verran tiukilla nyt kun säästetään isompaan kämppään, että varmaan palat ovat ainoastaan ostoslistalla, ainakin näin alkuun.

[Tuuve]

no eipä tuossa 320 touringissakaan oo mitkää huippu jarrut.

Tavallaan lohduttavaa kuulla. Tavallaan taas surullista, että jos bmw on alimitoittanut jokaisen e46-mallin jarrut.

Paloja mä oon kans miettiny mutta kun ei oikee tiedä mitkä palat sinne sopii.

Sitä itekin tuli pohdittua, että mitkähän palat noihin satuloihin heittämällä menee. Pitää kai vaan kysellä brembo-kauppiaalta sen mielipidettä. Ehkä se sen jostain kirjasista näkisi.

[Tomi T]

"Ehkä" ne eivät ole kunnossa.. noh, vituttais asua Venäjällä jos ei uskalla viedä autoa huoltoon.

[jasse]

omassa e46 320d:ssä on pari kertaa meinannu mennä kalsarit vaihtoon kun ei auto pysähdy ihan niin ku ite on ajatellu.
Tosin oon ajatellu, et ku autos on alusta kunnossa ja on muutenkin hyvä ajaa vähän kovempaa, ni tilannenopeudet kasvaa helposti ja huomaamatta. Autossa on painoa kuitenkin aikapaljon, niin sekin jo tekee jotain...

pitänee rauhoittaa ajamista, NOT! =)

[jopeh]

Minulla on 330i ja ei ole ollut mitään ongelmia jarrujen kanssa. Oon kokeillut satasen vauhdista hidastuvuutta ja täytyy sanoa, että kyllä pysähtyy.

[bemari320mies]

E34 on samaa vikaa, eli jarrutusmatkat tuntuu venyvän aina tolkuttomiksi ja näinollen tulee ajettua risteyksiin melko vauhdilla, kun auto ei pysähdykään niinkuin pitäisi. Tätä korostaa vielä se, että vauhti tuntuu todellista pienemmältä.

[FastDsl]

330cd:ssä edessä 320mm ja takana 300mm levyt. Pitäisi riittää, tosaalta autokin painaa yli 1600kg. Itselläni 330d:ssä ei ole ollut valittamista jarruissa, paitsi joskus sadekelillä kun on ajanut maantietä jonkin aikaa ja sitten kokeilee jarruja.

Oletko tehnyt joskus kovia jarrutuksia, jolloin palat on saattanut lasittua ja pito oleellisesti heikentynyt. Muistithan ajaa jarrut sisään uutena.

[S.P.R]

hämminkiä

Todennäköisesti jotain hämminkiä jarruissa. Lähes jokaisessa nyky pirssissä on niin hyvät jarrut, että 1 kova jarrutus onnistuu ja pysähtyy! Bemarissa useampikin...

[Rahu]

Tuossa on jo vakiona helvetin tehokkaat jarrut ja pitäis kyllä pysähtyä kun seinään jos vaan tarvetta on, ..tai ainakin mulla pysähtyi.


Eli kyllä siellä täytyy nyt jotain vikaa olla tehostimessa tai jotain, ei muuta kun huoltoon ja takuuseen moiset hommat!

[Tuuve]

"Ehkä" ne eivät ole kunnossa..

Wow... toi vaihtoehto ei käynyt edes mielessä

"noh, vituttais asua Venäjällä jos ei uskalla viedä autoa huoltoon.

Ei oo ainut syy miksi ottaa pannuun asua täällä.

[Convertible]

Kyllä mulla E46:et pysähtyvät todella hyvin... 330 mallit vielä paremmin kuin muut, vie huoltoon, varmasti joku takuu vika.

[Tuuve]

330cd:ssä edessä 320mm ja takana 300mm levyt. Pitäisi riittää, tosaalta autokin painaa yli 1600kg.

Niinpä.

Oletko tehnyt joskus kovia jarrutuksia, jolloin palat on saattanut lasittua ja pito oleellisesti heikentynyt. Muistithan ajaa jarrut sisään uutena.

Ekat liinat-kiinni-jarrutukset tuli tehtyä vasta nyt viime lauantaina, ja emäntä valitteli noiden jarrujen tehoista jo muutama viikko auton oston jälkeen.

Ei kyllä mitään erikoisempaa sisäänajoa tullut jarruille tehtyä
Mitäs mun ois pitänyt tehdä?