E46 330d - 01 ei käynnisty(ratkaistu)

[tonnizi]

Kyseinen auto toimi aamulla ja päivällä ihan hyvin ja käynnisty normaalisti.

Moottori lämmin:
Nyt auto ei lähde käynttiin, on käytetty jakopukin päässä olevaa anturin piuhaa irti ja takas kiinni, ja ei siltikään käynttii.

Auto teki tätä samaa viimeviikolla ja pe ilalla ja antoi paineen seuranalle vikakoodia viime viikolla.

Viime viikolla käyttin jakopukin päästä olevaa piuhaa(anturin piuha) irti ja laitoin takas, kone oli kulmä ku lähti käyntiin n noil avuil.

Ainaki toistaiseksi vika korjantuun anturin piuhan irotuksella(jakopukin päästä)ja takas, myös antaa koneen jäähtyä.

Meneekö anturin ostoo? Anturi maksaa sen 200 kuitenki

[HTK12]

Kun sulla on vikakoodienlukulaitteet, niin ootko koodit katsonut? Paineet käynnistettäessä?

[tonnizi]

Kun sulla on vikakoodienlukulaitteet, niin ootko koodit katsonut? Paineet käynnistettäessä?

Paineet o normaalit, vikakoodi anto paineseuranta anturille, ja ei lähe käyntiin ees, vaikka yön yli ollu parkkis

[_nixu_]

Paljonko railpaine on starttauksen aikana?

[Laku]

Eli nokka-akselin asentoanturi rikki?

[tonnizi]

Eli nokka-akselin asentoanturi rikki?

En varma, koska antaa vain vikakoodia, railpaineseuranta anturille

[_nixu_]

En varma, koska antaa vain vikakoodia, railpaineseuranta anturille

Katso livedatasta..

[tonnizi]

http://i.imgur.com/BjMDK1v.jpg

Tollast antaa, mitä tarkoitaa, toi on ainut vikakoodi

[Hezman]

http://i.imgur.com/BjMDK1v.jpg

Tollast antaa, mitä tarkoitaa, toi on ainut vikakoodi

Polttoaineen esipaineet liian alhaiset käynti lupaan (1,2bar). Yli 3 bar olis hyvä olla, optimi 4 bar.

[_nixu_]

Ja noi kaikki paineet näkee suoraan livedatasta starttauksen yhteydessä...

[tonnizi]

Ja noi kaikki paineet näkee suoraan livedatasta starttauksen yhteydessä...

Ei anna railpaineelle arvoi käynnistyksessä.

Ja toi 4703 googletamalla viitaisi ecu:n puolelle, ainakin bimmerforums:in mukaan.

Vaihdettu osat:
Raildruck anturi
Nokka-akselin anturi

Katottu sulakkeet

[_nixu_]

Eip annaa railpaineelle arvoi kähnnistykses.

Ja toi koodi mikä tulee, niin antaa bmwforums, bimmerforus ecu:lle jne...

No kyllä näkee inpalla, silmä käteen ja oikea valikko auki.

Jos siirtopaine ei riitä ei starttaa ja vika mahdollisesti siirtopumpussa.
Jos siirtopaine ok mutta railpaine jää alas, vikana esim paluulinjaan vuotava suutin.

[tonnizi]

No kyllä näkee inpalla, silmä käteen ja oikea valikko auki.

Jos siirtopaine ei riitä ei starttaa ja vika mahdollisesti siirtopumpussa.
Jos siirtopaine ok mutta railpaine jää alas, vikana esim paluulinjaan vuotava suutin.

Juu, siis antaa siirtopaineen antaa, mutta railpaine:lle ei anna arvoi käynnistyksessä.


Aikasemin lähti käynttii ku otti raildruck anturilt piuhan irti, ja laittoi takasin kiinni, niin lähti saman tien käynttiin.

Nyt ei auta sekään enään.

[_nixu_]

Juu, siis antaa siirtopaineen antaa, mutta railpaine:lle ei anna arvoi käynnistyksessä.


Aikasemin lähti käynttii ku otti raildruck anturilt piuhan irti, ja laittoi takasin kiinni, niin lähti saman tien käynttiin.

Nyt ei auta sekään enään.

No oisko anturi rikki tai johto poikki. Johtosarjavikoja noissa on ollut..

[tonnizi]

No oisko anturi rikki tai johto poikki. Johtosarjavikoja noissa on ollut..

Bmw scanner antaa vikakoodiks: 1260 [04704] pre-supply pressure monitoring

Inpan antaa pre-supply pressurelle 0.96 bar.

Rail-pressure ei nouse 0 mihkään käynnistykses