E46 330d - 01 ei käynnisty(ratkaistu)

[HTK12]

Bmw scanner antaa vikakoodiks: 1260 [04704] pre-supply pressure monitoring

Inpan antaa pre-supply pressurelle 0.96 bar.

Rail-pressure ei nouse 0 mihkään käynnistykses

No sittenhän se on aika selvä. Anturilta ei tule painetietoa, eli kosketushäiriö liittimessä, johto poikki tai anturi rikki. Kenties siirtopumppu myös valmis, kun ei tuon enempää ole painetta.

[Clavurion]

No sittenhän se on aika selvä. Anturilta ei tule painetietoa, eli kosketushäiriö liittimessä, johto poikki tai anturi rikki. Kenties siirtopumppu myös valmis, kun ei tuon enempää ole painetta.

Ei siinä rail-anturissa välttämättä ole mitään vikaa. Se on sen verran karkea, ettei juuri alle 10 bar näytä ja tässähän ei siirtopaineita ole käyttännössä lainkaan.

[tonnizi]

No sittenhän se on aika selvä. Anturilta ei tule painetietoa, eli kosketushäiriö liittimessä, johto poikki tai anturi rikki. Kenties siirtopumppu myös valmis, kun ei tuon enempää ole painetta.

Vaihdettu on:
Raildruck anturi
Nokka-akselin asennto tunnistin

Nyt pitäis mennä vaihtaa siirtopumppu, kun on yks ehjä tossa itellä, mikä on peräsin 530d:stä

[Nifa]

Vaihdettu on:
Raildruck anturi
Nokka-akselin asennto tunnistin

Nyt pitäis mennä vaihtaa siirtopumppu, kun on yks ehjä tossa itellä, mikä on peräsin 530d:stä

No meinasin just sanoa, kun omasta zippasi vajaa vuosi sitten vaihdettu siirtopumppu, että livedatassa käyttäytyy vikaantunut siirtopumppu näin:
- Raili paine 0 (Eli raili ei edes yritä nostaa). Vikakoodissa oli railila paine vikahetkellä ~200bar (joka ei siis riitä käynnistyslupaan). Eli voi antaa lukemaa vikaantuneella siirtopumpulla 0-250 väliltä.
- Siirtopaine 1,2 bar (pitäs olla min. 3bar). Lepotilassa käynnistysyrityksen jälkeen palaa siirtopaine n. 0,9 bar. Eli tankissa oleva pumppu jaksaa nostaa ton siirron tohon 1.2 bariin ja siihen se jää.

Ja huom. kun laittaa virrat päälle, niin siirtopumpun hurinan pitäisi selvästi kuulua autoon sisälle, jos osaa kuunnella.
Itsellä laaksahti 11kk ikäinen Pierburgin pumppu..

[tonnizi]

No meinasin just sanoa, kun omasta zippasi vajaa vuosi sitten vaihdettu siirtopumppu, että livedatassa käyttäytyy vikaantunut siirtopumppu näin:
- Raili paine 0 (Eli raili ei edes yritä nostaa). Vikakoodissa oli railila paine vikahetkellä ~200bar (joka ei siis riitä käynnistyslupaan). Eli voi antaa lukemaa vikaantuneella siirtopumpulla 0-250 väliltä.
- Siirtopaine 1,2 bar (pitäs olla min. 3bar). Lepotilassa käynnistysyrityksen jälkeen palaa siirtopaine n. 0,9 bar. Eli tankissa oleva pumppu jaksaa nostaa ton siirron tohon 1.2 bariin ja siihen se jää.

Ja huom. kun laittaa virrat päälle, niin siirtopumpun hurinan pitäisi selvästi kuulua autoon sisälle, jos osaa kuunnella.
Itsellä laaksahti 11kk ikäinen Pierburgin pumppu..

Ongelma ratkottu, kiitoksia avusta.

Ongelma oli siirtopumppu ja joku oli biltemanin siirtopumppun sinne tungennu, nyt on ihan bmw oma siirtopumppu ja laitettu liitinki

[tonnizi]

Vika löytyi, ja vika oli siirtopumppu(kuskin lattian alla).

Entinen omistaja oli laitannut tyylillä jonkun tarvike/kisa pumppun, mikä on bensalle tarkoitettu, ja se antautui nyt.

Nyt tilalla on bmw diesel:iin tarkoitettu siirtopumppu