Automaatin vaihdevalitsin jumii kaltevalla pinnalla

[Simo e39]

Eli jos jättää auton ylä tai ala mäkeen pelkän P:n varaan niin joutuu käyttämään lievää väkivaltaa jotta saa vaihteen vaihdettua. Ongelmaa ei ole jos ko. tilanteessa käyttää käsijarrua.

Pystyykö jotain säätämään jotta ongelma poistuisi? E39:issä ei ole ko. Ongelmaa vaikka jättää P:n varaa, vaikka on sama laatikko.

Autona 330xda -00.

[Hezman]

Se on ominaisuus. Mitään mekaniikka muutoksia P-vaihteeseen ei ole olemassa. Ellei sitten poista koko P-vaihdetta. Valitsin vaijerin voi yrittää voidella, mutta sillä tuskin on mitään käytännön merkitystä.

Helpoin korjaus "ongelmaan" on käyttää sitä käsijarrua.

[Esal]

Jos P-lukko on mallia "keppi pinnojen väliin" kyllähän se kuormitettuna vähän vastustaa aukastessa.

[Simo e39]

Onko tosiaan ominaisuus E39:issä ei tosiaan ole ko. Ongelmaa saatikka E61 jne. mutta tuossa E46 esiintyy ärsyttävästi.

[Jka]

On ominaisuus. Ja sen saa varmaan sen lukon rikki jos jyrkkään mäkeen sen varaan jättää niinkuin itse joskus tehny. Käsijarru vaan päälle jonka jälkeen vaihde parkille.

[HTK12]

Onko tosiaan ominaisuus E39:issä ei tosiaan ole ko. Ongelmaa saatikka E61 jne. mutta tuossa E46 esiintyy ärsyttävästi.

E39:ssä on aivan sama ominaisuus. Itse en parkkeeraa mäkeen pelkän P:n varaa, vaan laitan käsijarrun.

[MikkoÄr]

Myös sama havainto E39:n kohdalla, eli käsijarrua tulee käytettyä, josta nyt ei haittaa varmaan muutenkaan ole. Perhepiirissä olevassa E46:ssa taas ei takertele, joten kai nää museoikää lähenevät romut alkaa yksilöityä...