M43B19 Nesteet katoaa oudosti

[_Wraith_]

Näyttääpi olevan E46:ssa näitä tyyppivikoja aika kivasti. Itellä myös niin ikään kyseiset ongelmat ollu tapetilla -98 318i:ssä. Tuo öljymäärän anturin vika on vähän jopa turhan yleinen. Suurimmalla osalla tapauksista vika on poistunut juurikin anturin vaihdolla. Vuotaako muilla autoissa jäähdytysnesteet pääasiassa talvella vai ympäri vuoden? Omassa koslassa talvella sai lisäillä viikon välein nestettä, mutta näin kesällä ei kertaakaan ole tarvinut. Kieliiköhän tämä jostain vuotavasta tiivisteestä joka kutistuu pakkasessa?

[arzi]

Täytyy korkki vaihtaa näin alkuun.

Korkki vaihdettu ja nyt 1000 km myöhemmin nestetettä ei ole tarttenut lisätä

[Kiko750]

Lämmityslaitteen kenno/tiiisteet vuotaa? Talvella sieltä kiertää enämpi vettä läpi kun tarttee lämmitellä kabiinia...

Näyttääpi olevan E46:ssa näitä tyyppivikoja aika kivasti. Itellä myös niin ikään kyseiset ongelmat ollu tapetilla -98 318i:ssä. Tuo öljymäärän anturin vika on vähän jopa turhan yleinen. Suurimmalla osalla tapauksista vika on poistunut juurikin anturin vaihdolla. Vuotaako muilla autoissa jäähdytysnesteet pääasiassa talvella vai ympäri vuoden? Omassa koslassa talvella sai lisäillä viikon välein nestettä, mutta näin kesällä ei kertaakaan ole tarvinut. Kieliiköhän tämä jostain vuotavasta tiivisteestä joka kutistuu pakkasessa?

[arzi]

EDIT: Auto kävi pajalla, jäähdyttimessä pieni vuoto.

[full]

E39:ssä ainakin muovia tuo termostaattikotelo ja kiinnitys koneen kylkeen tapahtuu niin että kotelo lämmetessään pääsee taipumaan. kannattaa tarkistaa vaikka en näistä e46 malleista niin tiedä.

[Kulmala]

Mikä voisi olla vika -02 vuoden 316, ajettu 138tkm 4 paisuntasäiliö menossa, nesteet jälleen pihalla. tuli parikymmentä kilometriä sitten pajalta. Vaihdettuja osia ja tiivisteitä iso kasa, kansi kävi samalla tarkistuksessa. Ketju vaihdettiin, vesipumppu ym. Meinaa olla melkonen murheenkryyni...

[arska84]

Mikä voisi olla vika -02 vuoden 316, ajettu 138tkm 4 paisuntasäiliö menossa, nesteet jälleen pihalla. tuli parikymmentä kilometriä sitten pajalta. Vaihdettuja osia ja tiivisteitä iso kasa, kansi kävi samalla tarkistuksessa. Ketju vaihdettiin, vesipumppu ym. Meinaa olla melkonen murheenkryyni...

Ootko vaihtanu syylärin korkkia?

[Kulmala]

Sekin on pariin otteeseen vaihdettu, Nyt on 1.7barinen korkki. Kansi kävi tammer dieselillä, saa nähdä oliko se kansi sittenkin halki tms. Vielä ei ole korjaamolta tullut vastausta miksi nyt tuli nesteet ulos.

[eeskoo]

Moottorin takaa osa nro. 10

Omassa vessassa vuotaa juuri tuolta takaa. Onko toi osa nro 10 koko muovi härpäke vai joku tiiviste vain? Lähinnä kun lähtee marmori-tiskiltä kyselemään niin tietää mitä tilata jotta vesivuoto saadaan kuriin.

[MarQu]

Omassa vessassa vuotaa juuri tuolta takaa. Onko toi osa nro 10 koko muovi härpäke vai joku tiiviste vain? Lähinnä kun lähtee marmori-tiskiltä kyselemään niin tietää mitä tilata jotta vesivuoto saadaan kuriin.

Kymppi on tiivisterinkula tai kuva antaa ainakin näin ymmärtää.

Pitääkin käydä tilaamassa itelle uus paisarinkorkki ihan varoiksi.

[MarQu]

Kymppi on tiivisterinkula tai kuva antaa ainakin näin ymmärtää.

Pitääkin käydä tilaamassa itelle uus paisarinkorkki ihan varoiksi.

Dodii tänään tilattu uusi korkki,termari ja ihan tulevaisuutta silmällä pitäen taidan tilata myös tuon tiiviste nr 10.

Samalla vois tilata valmiiksi tuon öljyntasoanturin. Se kun vilkkuu käynnistäessä.

[suppari]

Dodii tänään tilattu uusi korkki,termari ja ihan tulevaisuutta silmällä pitäen taidan tilata myös tuon tiiviste nr 10.

Samalla vois tilata valmiiksi tuon öljyntasoanturin. Se kun vilkkuu käynnistäessä.

Hajoaa osa.9 myös käsiin, kun tiivistettä alat vaihtamaan, ota se myös uusi. Harvoin tiivisteessä on vikaa, vaan tuo muoviyhde on niin hapero, että vuotaa siitä.

[MarQu]

Hajoaa osa.9 myös käsiin, kun tiivistettä alat vaihtamaan, ota se myös uusi. Harvoin tiivisteessä on vikaa, vaan tuo muoviyhde on niin hapero, että vuotaa siitä.

Joo no itse asiassa otin myös sen muovi osan. Tiiviste oli 3.20e tjsp ja 9.80e koko paketti.
En tosin tiiä onko siinä vikaa mutta tykkään vaihdella kaikkea kivaa ettei pakkasilla sitte tarvi

[Pete0809]

Pakko myöntää etten jaksanut lukea koko ketjua läpi, mutta tunnistin myös oman autoni tuosta nesteiden hukkaamisesta. Oston jälkeen n. 3kk ajettua vedet oli kaikki kadonnu --> täytin ja n. 3kk taas kaikki hukassa, öljyäkin hukkasi reippaasti (eivät tosin sekottuneet). Syyläristä tai letkuista ei löytyny vuotoja, asia päätettiin sitten korjata jäähdytinsementillä (sanokaa mitä sanotte, mutta se on yllättävän tehokasta tavaraa puhtaaseen järjestelmään käytettynä) veden hukkaus loppui samantien. Öljyä huomasin hikoilleen sylinterinkannensuojan tiivisteestä (ihan normaalia kyllä ton ikäseen autoon) vaihdoin sen kun stefa ei maksanu kuin luokkaa 10e + pulttien stefat. Näiden "remppojen" jälkeen ei oo mitään nesteitä hukannu, öljykin kestää koneessa tautisen hyvin En tiedä olitko ongelmasi jo ratkassu mutta tässä muutama ehdotus.