ABS-Mysteeri

[pete695]

Luultavimmin boksi risa.

Ei tuossa ole kauhean montaa vaihtoehtoa kun et saa koodeja ulos abs purkilta: joko boksi risa, väylä jumissa jonkin muun yksikön takia tai johdot poikki abs yksikölle.

missä tuo boxi sijaitsee?

[Muurahainen]

missä tuo boxi sijaitsee?

ABS pumpun kyljessä kiinni. Se musta neliskanttinen muoviosa.

[piippu]

Nyt iski täälläkin "mystiset" abs viat päälle....alkuun sytytti abs ja luistoneston valoa jo käynnistäessä, vaikka auto ei liiku yhtään ja vika poistui hetken ajamalla epämääräisen vaihtelevan matka.

Lopulta jäi parin kuukauden oireilun jälkeen kokonaan palamaan ja kävin ensalkuun luetuttamassa koodit-> joku bosch esi[tronic]2.0 näyttää olleen testeri ja vasen taka-anturi väärä signaali/ei signaalia....loogista oli tietenkin vaihtaa uusi anturi, mutta valot palaa edelleen. Eli boksiko se sitten tässäkin?

Ymmärsinkö oikein noista aiemmista viesteistä, että täällä foorumilla on joku joka noita korjailee myyntiin, vai mistä olette niitä hommailleet? (vaatiiko koodauksen autokohtaisesti, vai blug&play tyylillä?)

[jonsered92]

Minun vika löytyi vasta kk sitten. Johdot oli paskana ja sitten anturi oli ottanu tosi vähän kiinni kehään kun kiristysruuvin laittoi pohjaan, piti laittaa yksi prikka ruuvin taa nii nyt pelaa.

Mulla o nyt kaksi moduulia ylimääräisenä, jos on pelkkä asc nii ei tarvii koodata.

[jaskap]

Abs valo pitää nollata korjauksen jälkeen. Pelkkä osan vaihto ei mielestäni sammuta valoa.

[piippu]

Tuota nollaamista kans mietin, mutta asiaa ei mielestäni tue se, että minulla se "kummiteli" usean kuukauden itsekseen syttyen ja sammuen kuten tuossa aiemmin kerroin, kunnes jäi kokonaan palamaan, niin päättelin tuon kuittaantuvan itsekseen yhteyden löydyttyä :think

Jonsered92 olisiko tuollainen boksi miten hintava, jos ei nyt sitten johdoista löydy vikaa (jos näissä tosiaan johtovikoja esiintynyt? ) itse anturin mittasin eilen ja sieltä kyllä tulee tietoa pyörää pyörittäessä, eli kontakti kehään löytyy, mutta muuttuuko ohmimäärä anturin etäisyyden muuttuessa? Eli voiko anturi lukea kehää väärälläkin etäisyydellä, mutta tieto väärää ohjainlaitteelle?

[piippu]

Nyt vasta bongasin koko ABS yksikön ja mielenkiintoiseen paikkaan tungettu....siinä jarrupääsylinterin alla poterossa, kun meinasin johtoja kaivella esiin mittaillakseni yhteyksiä testerin moittimaan vasempaan taka-anturiin.

Kysymys näin noviisilta, että löytyykö tuosta pumpun sarjaliittimestä suora yhteys vasempaan takarenkaaseen jonka voisi yleismittarilla varmistaa? (Ennen kuin alan "turhaan" purkamaan muoveja edestä )

[jonsered92]

Juu siitä liittimestä lähtee joka renkaalle piuhat tietty. Etsit vaan kytkentäkaavion nii tietää mitkä piuhat.
En kai minä montaa kymppiä pyydä jos tahdot ostaa.

[piippu]

Jooh...ei ollut johdoissakaan vikaa ja hyvin kulkee tieto pyörältä boksille päin, mutta valot vain loistaa koetaulussa

Täytyy vielä kokeilla epätoivoisena käyttää autoa pajalla että mitä se testeri nyt sanoo, jos sillä pääsisi vähän syvemmällekkin tuohon ABS systeemiin...ja kokeilla jopa nollaamista :think Vaikka aiemmin valot syttyi ja sammui itsekseen ajamalla.


Jos tuon boksin irrottaa autoonpäin, niin tuleeko siinä mukana tosiaan puolet koko nestepuolestakin ja kaikki männät valahtaa lattialle, tai muuta sotkuista?

[HTK12]

Jooh...ei ollut johdoissakaan vikaa ja hyvin kulkee tieto pyörältä boksille päin, mutta valot vain loistaa koetaulussa

Täytyy vielä kokeilla epätoivoisena käyttää autoa pajalla että mitä se testeri nyt sanoo, jos sillä pääsisi vähän syvemmällekkin tuohon ABS systeemiin...ja kokeilla jopa nollaamista :think Vaikka aiemmin valot syttyi ja sammui itsekseen ajamalla.


Jos tuon boksin irrottaa autoonpäin, niin tuleeko siinä mukana tosiaan puolet koko nestepuolestakin ja kaikki männät valahtaa lattialle, tai muuta sotkuista?

Jos irroitat sen sähköosan, niin ei tule yhtään nesteitä ulos. Iroittamalla jarruputket toki tulee sitten jonkun verran sitä jarrutestettä ulos. Tämän jälkeen vaatii melko varmasti ilmauksen testerillä, että saa kaikki ilman pois.

[piippu]

Jos irroitat sen sähköosan, niin ei tule yhtään nesteitä ulos. Iroittamalla jarruputket toki tulee sitten jonkun verran sitä jarrutestettä ulos. Tämän jälkeen vaatii melko varmasti ilmauksen testerillä, että saa kaikki ilman pois.

Huh...Kiitos! Näytti sellaiselle konstruktiolle että samoilla neljällä pultilla irtoaa koko alumiinilohkokin pumpun kyljestä ja mielenkiintoinen olisi tuonne koloon siivoilla jarrunesteitä

[jonsered92]

Saako inpalla tuon ilmauksen tehtyä? Missä siellä mahdollisesti mahtaa sijaita kyseinen toiminto, abs/asc moduuli ja sieltä?

[HTK12]

Saako inpalla tuon ilmauksen tehtyä? Missä siellä mahdollisesti mahtaa sijaita kyseinen toiminto, abs/asc moduuli ja sieltä?

Pitäisi onnistua INPA:llakin, itse olen ilmannut ISTA:lla.