ilmastointi ei toimi

[Bnito]

Yleismittarilla mittaat tuleeko 12v magneettikytkimelle kun ilmastoinnin laittaa päälle. Jos ei niin vika sulakkeessa tai painekytkimessä, jos tulee 12v tai yli niin sitten vika magneettikytkimessä.

Itse kompressorille ei mene kuin 1 piuha ja kompura on perseestään maadoitettu auton runkoon.

En tota 1 piuhaa irroittanut kompurasta koska vaikuttaa suht työläältä päästä tuonne väliin. Tein pienen viillon johtoon ja koitin mittailla mutta ei tuo ainakaan maata vasten mitään näytä. Plussaa vasten kun mittaa näyttää 12v ja käydessä 14.2 eli vaikuttais että piuha on maita vasten.. ja ohmisesti ku auton runkoon mittaa näyttää 4 ohmia eli maissa on..

Meneekö tonne kompuralle muita naruja kun ei tuonne nää ja käsinkää ei oikee mitään tunnu...

Edit :

äh olis pitäny vetää piuha poikki ja antaa suoraan 12v tuohon piuhaan niin ois nähnyt toimiiko tuo magneettikytkin. Huomenna uutta yritystä...

[Esal]

Tässä voi olla kyllä ero bensan ja dieselin välillä, on kyllä aiemminkin joku maininnut että ei lähde ilmastointi pyörimään jos flekti rikki. :think

[Scitso]

Ei siinä flektissä ole älyä vaan pwm ohjaus puhaltimelle.

[BMW525Xda]

ex. e46 330xd ilmastointi toimi flektin johto irti, hieman heikommin tietenkin jos auto ei liiku, ajossa ei eroa. Samoin tässä x5...

Ok. 330i bensassa ei sanonut johdon irroituksen jälkeen mitään. Ei käynnisty kompura. Minulla hajosi siis flektin laakeri. Ilmastointi toimi siinäkin ajossa hyvin mutta paikallaan ei. Ajattelin että laitan tarvikeflektin mutta kaikki äly onkin oem flektipaketin sisällä jolta ilmeisesti pitää olla käyntitietoja yms.

[Esal]

Toimivatko nämä itsenäisesti ilman flektipaketin piirikortin antamaa signaalia ?

ex. e46 330xd ilmastointi toimi flektin johto irti, hieman heikommin tietenkin jos auto ei liiku, ajossa ei eroa. Samoin tässä x5...

[Bnito]

Yleismittarilla mittaat tuleeko 12v magneettikytkimelle kun ilmastoinnin laittaa päälle. Jos ei niin vika sulakkeessa tai painekytkimessä, jos tulee 12v tai yli niin sitten vika magneettikytkimessä.

Kiitoksia, tarkastetaan.

[BMW525Xda]

Yleismittarilla mittaat tuleeko 12v magneettikytkimelle kun ilmastoinnin laittaa päälle. Jos ei niin vika sulakkeessa tai painekytkimessä, jos tulee 12v tai yli niin sitten vika magneettikytkimessä.

Toimivatko nämä itsenäisesti ilman flektipaketin piirikortin antamaa signaalia ?

[Scitso]

Yleismittarilla mittaat tuleeko 12v magneettikytkimelle kun ilmastoinnin laittaa päälle. Jos ei niin vika sulakkeessa tai painekytkimessä, jos tulee 12v tai yli niin sitten vika magneettikytkimessä.

[Bnito]

Magneettikytkin tai painekytkin vika tai sulake palanut. Magneettikytkimen ohjaus menee painekytkimellä. Tarkasta myös ettei kompuralle menevä johto ole poikki.
Flekti pyörii vain tarvittaessa eikä vaikuta kylmän tuloon käyyännössä muutakuin paikallaan ollessa

Oma arvio nyt olisi tuossa magneeti kytkimessä.

Inpalla osaan katsoa tuon painekytkimen paine arvon, siellä näyttää n. 4.6-5, kun ilmastointi täytettiin oli paineet 4.6 bar koneen mukaan joten aika lähelle osuu.

Inpalla löydän myös F6 activate puolelta Cancel Compressor Deactivation käskyn, mutta tuo ei kyllä tee mitään. En tiedä onko tämä se pakko ohjaus kompressorille?

Tarvii sulakkeet vielä katsoa sekä ajaa montulle ja katsoa noi kompressorille menevät piuhat.

[Scitso]

Magneettikytkin tai painekytkin vika tai sulake palanut. Magneettikytkimen ohjaus menee painekytkimellä. Tarkasta myös ettei kompuralle menevä johto ole poikki.
Flekti pyörii vain tarvittaessa eikä vaikuta kylmän tuloon käyyännössä muutakuin paikallaan ollessa

[BMW525Xda]

Siinä flektipaketissa (ainakin bensamallissa) on kaikki äly, jos se on mykkä ei kompura käynnisty.
Vikakoodit näkee impolla, istalla ja vaikka carsoftalla tämän ikäisestä.

Ensimmäisenä kannatta ottaa akunkaapeli tai flektin virtapiuhat irti ja kokeilla sormin heiluuko ropeli laakerillaan, aika yleinen vika että laakeri on täysin loppu ja ropelin siipi ottaa kiinni suojuksiiin eikä pääse pyörimään.

[Bnito]

Kyseessä vm 2000 330d pre facelift.

3 viikkoa sitten viikonloppuna loppui kylmän tuleminen ilmastoinnista.

Nyt käytin ilmastointi huollossa. Järjestelmään suoriteltiin paine testi ja näytti pitävän paineet. Ainetta oli järjestelmässä noin 300grammaa, täytettiin ja aluksi ei jostain syystä mennyt kuin 400g, tyhjennettiin uudelleen ja täytettiin niin meni vaaditut 680grammaa.

Tästä huolimatta kylmää ei tule. Kompressori ei kytkeydy päälle eikä jäähdyttimen flekti lähde pyörimään. Paneelista lumihiutaleessa syttyy kyllä valo sitä painaessa ja ilman tulossa joku muutos tapahtuu mutta kylmää ei tosiaan tule.

Pystykö inpalla jollain komennolla pakottamaan kompressoria päälle? Näkee inpalla vikakooodia esim kompressorin paine kytkimeltä ?

Käytännössä mitä itse nyt voi tehdä on käydy tyhjentämässä järjestelmä ja vaihtaa paine kytkin uuteen kompressorista, mutta tuleeko jotain muuta mieleen? Jossain luin että tuo ihka paneeli voisi hajota?