e46 325xi kolina mysteeri

[o.k]

Moro.


Onko kellään ollut tämmöstä tapausta?


E46 neliveto pitää ikävää äänekästä kopsahtelua etupäästä rattia käännettäessä pihanopeuksissa, kuten parkkipaikalla pyöritellessä. Resonoi jalkoihin, muttei rattiin. Ilmenee joskus myös hidastetöyssyissä ja kun autoa tunkkaa. Äänen aiheuttajaa ei löytänyt katsastusmieskään. Olen tunkkaillut autoa ja kun ääni kuuluu, pitänyt käsillä eri osista. Tuntuu voimakkaimmin rungossa ja siihen liittyvissä osissa. Aikalailla pois suljettu kaikki koiranluut, pallonivelet, helat. Ei tunnu myöskään iskareissa, vetareissa eikä kardaaneissa. Ohjausakselissa ja rattiakselissa pieniä väljyyksiä, mutta todettu ettei se iso mossahdus ainakaan niistä tule.



Olen alkanut epäillä että itse korissa on jotain vinksallaan. Olen omistanut auton reilun puoli vuotta ja ääni on pysynyt aikalailla samana kokoajan. Myyjä sanoi äänen tulevan "jostain jousista". Toki aattelin sen olevan joku simppeli pallonivel, minkä vaihtaa illassa. Ei tainnut olla.


Niin.. aattelin sitten kysellä täältä vinkkejä ennen kun alan enempi purkamaan autoa vikaa etsiessä. Kiitos.

[dynss]

Moro.


Onko kellään ollut tämmöstä tapausta?


E46 neliveto pitää ikävää äänekästä kopsahtelua etupäästä rattia käännettäessä pihanopeuksissa, kuten parkkipaikalla pyöritellessä. Resonoi jalkoihin, muttei rattiin. Ilmenee joskus myös hidastetöyssyissä ja kun autoa tunkkaa. Äänen aiheuttajaa ei löytänyt katsastusmieskään. Olen tunkkaillut autoa ja kun ääni kuuluu, pitänyt käsillä eri osista. Tuntuu voimakkaimmin rungossa ja siihen liittyvissä osissa. Aikalailla pois suljettu kaikki koiranluut, pallonivelet, helat. Ei tunnu myöskään iskareissa, vetareissa eikä kardaaneissa. Ohjausakselissa ja rattiakselissa pieniä väljyyksiä, mutta todettu ettei se iso mossahdus ainakaan niistä tule.



Olen alkanut epäillä että itse korissa on jotain vinksallaan. Olen omistanut auton reilun puoli vuotta ja ääni on pysynyt aikalailla samana kokoajan. Myyjä sanoi äänen tulevan "jostain jousista". Toki aattelin sen olevan joku simppeli pallonivel, minkä vaihtaa illassa. Ei tainnut olla.


Niin.. aattelin sitten kysellä täältä vinkkejä ennen kun alan enempi purkamaan autoa vikaa etsiessä. Kiitos.

Veikkaisin iskareiden yläpäätä.

[o.k]

Veikkaisin iskareiden yläpäätä.

Kiitti vastauksesta. Ei kyllä tuntunut niissäkään se ääni kun otin konehuoneen puolelta molemmista nänneistä kiinni.

[777]

Itselle tulee lähinnä mieleen kans iskunvaimentimen yläpäät ja etuvetareiden ulommat nivelet. Itse ottaisin etupyörät pois eli koko etupää ylös ja heiluttelisin iskareita pyöränkaaren puolelta. Eihän kolahda paikalta lähdettäessä kun veto kytkeytyy, jos/kun niin tarkista etukardaanin ristikot. Pykiikö ohjaus kevyesti kaasua painettaessa pyörät linkussa? Onko alapallonivelten mutterit varmasti kunnolla kiristetty?

[Kähmy]

Itselle tulee lähinnä mieleen kans iskunvaimentimen yläpäät ja etuvetareiden ulommat nivelet. Itse ottaisin etupyörät pois eli koko etupää ylös ja heiluttelisin iskareita pyöränkaaren puolelta. Eihän kolahda paikalta lähdettäessä kun veto kytkeytyy, jos/kun niin tarkista etukardaanin ristikot. Pykiikö ohjaus kevyesti kaasua painettaessa pyörät linkussa? Onko alapallonivelten mutterit varmasti kunnolla kiristetty?

Vastaan tähän vaikka mulla onkin hieman eri ääni kuin aloittajalla. Eli eilen hain 325 xi:n, missä tuntuu pienoinen kolahdus takaa, kun juurikin veto kytkeytyy. Myyjäliike kertoi asian ja sanoi että "ristikkonivel". Onko tuttu ongelma 325xi:ssä?

Minulla ei kuulu muita ääniä, joten alkuperäiseen kysymykseen en voi auttaa...

-Kähmy