Moi!
Potilas on 2004 vuodelta oleva M54B22. Auto on kolariauto ja tarkoitus oli siirtää emännän E46:seen moottori. Tossa kun moottori on pöydällä, mittailin puristukset, ei mitään. Viisari vähän heiluu muttei kerää painetta.
Ohivuotomittaus -> vuotaa imusarjaan ja hönkii tulpanreijistä ilmaa niistä pytyistä missä imunokka auki. Onkohan toi sökö vai voiko liimaventtiili tehdä tätä? Kun koputteli nostajia niin mittarin viisari hieman hyppi.
Kolarissa oikea etunurkka sisään ja oli rikkonut venakopan. Muita ulkoisia vikoja ei ole. Autolla kuulemma ajettu vielä kolarin jälkeen kotiin jota epäilen koska etunurkka 60 asteen kulmassa ja etupyörä hangannu apparin jalkatilaa vasten.
Potilas on 2004 vuodelta oleva M54B22. Auto on kolariauto ja tarkoitus oli siirtää emännän E46:seen moottori. Tossa kun moottori on pöydällä, mittailin puristukset, ei mitään. Viisari vähän heiluu muttei kerää painetta.
Ohivuotomittaus -> vuotaa imusarjaan ja hönkii tulpanreijistä ilmaa niistä pytyistä missä imunokka auki. Onkohan toi sökö vai voiko liimaventtiili tehdä tätä? Kun koputteli nostajia niin mittarin viisari hieman hyppi.
Kolarissa oikea etunurkka sisään ja oli rikkonut venakopan. Muita ulkoisia vikoja ei ole. Autolla kuulemma ajettu vielä kolarin jälkeen kotiin jota epäilen koska etunurkka 60 asteen kulmassa ja etupyörä hangannu apparin jalkatilaa vasten.
Comment