Nelikutosen vaihdelaatikoista.

[Vuarine]

Alkaa omassa nelikutosessa olemaan manuaali laatikko tiensä päänsä. Tässä nyt miettinyt että mitkä laatikot menee m54b22 moottorin jatkeeksi heittämällä. Käykö dieselin laatikot tai neloskoneisten?
Tässä kyseisessä yksilössä on s5d250g loota TAJT merkinnällä. Mitä mahtaa tarkoittaa? Ainakin neloskoneisissa näyttäisi olevan samaa s5d250g laatikkoa mutta sen sopivuudesta tähän m54 moottoriin ei tietoa.

[jr66]

5=5-vaihteinen, 250=kestää vääntöä 250 Nm, g=getrag.

[Vuarine]

5=5-vaihteinen, 250=kestää vääntöä 250 Nm, g=getrag.

Jaa se on noin looginen juttu.
Onkos tietoa tuosta TAJT merkinnästä?

[jr66]

Ei ole tietoa. Dieselin loota voi käydä kiinnitykseltään mutta niissä tuppaa olemaan bensakoneelle liian pieni ykkönen, ehkä kakkonenkin.

[jluoma]

5=5-vaihteinen, 250=kestää vääntöä 250 Nm, g=getrag.

Jaa se on noin looginen juttu.
Onkos tietoa tuosta TAJT merkinnästä?

Tuolla logiikallahan laatikko voisi olla sama ihan 325i:stä alaspäin? Mutta siis parhaan, vähiten kuluneen laatikon saa 4-sylinterisestä jakopäävaivaisesta?

[Freak]

Tuolla logiikallahan laatikko voisi olla sama ihan 325i:stä alaspäin? Mutta siis parhaan, vähiten kuluneen laatikon saa 4-sylinterisestä jakopäävaivaisesta?

Niinhän se periaatteessa onkin. Samaa laatikkoa on käytetty e36:sta asti 2000-luvulle ennen kuusivaihteisten tuloa. Joitain pieniä eroja voi olla esim. kytkinakselissa tms eli ne kannattaa tarkistaa, mutta muuten laatikoksi kelpaa vaikka e36:sta.

[Vuarine]

Kiitokset vastauksista!

[jaakko.]

Joitain pieniä eroja voi olla esim. kytkinakselissa tms eli ne kannattaa tarkistaa, mutta muuten laatikoksi kelpaa vaikka e36:sta.

Kytkinakseli vaihtuu 2003/? 10 hampaisesta 22 hampaiseen. Jos topicin aloittaja sattuu tarvimaan laatikon vaihdon yhteydessä 10 hampaisen kytkinpaketin kohtuu hintaan niin paiskaa yv:tä.

[jr66]

Jos neloskoneen loota on myös s5d250g niin mikä kertoo mihin lohkoon se käy ? Mikä on tämä TAJT ?

[Freak]

Jos neloskoneen loota on myös s5d250g niin mikä kertoo mihin lohkoon se käy ? Mikä on tämä TAJT ?

No just tuolla loppuosan kirjaimilla eritellään mihin moottoriin laatikko on alunperin tarkoitettu tai mikä versio se laatikosta on. Onhan niihinkin tullut päivityksiä vuosien aikana. Kytkinkopan puolesta nelosen laatikko käy, samoin tehokeston puolesta.

[Vuarine]

No just tuolla loppuosan kirjaimilla eritellään mihin moottoriin laatikko on alunperin tarkoitettu tai mikä versio se laatikosta on. Onhan niihinkin tullut päivityksiä vuosien aikana. Kytkinkopan puolesta nelosen laatikko käy, samoin tehokeston puolesta.

Onkohan kardaanin laipassa eroa nelos ja kutos koneiden välillä jos ne muuten passaavat ristiin🤔

[jluoma]

Oikeestaan ei pitäs olla, koska kumilimppu on sama kaikissa 316i - 325i.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/select

Tuolta olen asioita usein selvittänyt.
Kun saa tarkan osanumeron niin selviää myös missä kaikissa malleissa sitä on käytetty.

[rekordi]

Diiselin aski jää sitten väärään kulmaan ja alimmaisia kolmea pientä pulttia ei saa bensakoneen jaolle passaamaan. Ihmettelin yhdessä omassa autossa miksi vaihteiston tuennat oli toisella puolella paksummat kun toisessa. Niillä korjattiin vaihteiston väärää kulmaa kun aski oli napattu diiselistä.

Eli toimii, muttei ideaali.
Ykkönen on lyhyt, ei se itseäni varsinaisesti haitannut.