Ettei vaan lämppärin kenno vuoda? (e46)

[ParaJaX]

Viime viikolla auto vaihtui e36 --> e46
ja kuukausi sitten vaihdatin kennon e36:seen ja kalliiksihan se tuli.

Nyt tossa samat oireet..pe laitoin nesteet ylärajaan (kylmänä) ja nyt 1-2cm tipahtanut raja (ajettu noin 100km) ja kuskin lattiamatto märkä. Ei taida olla vaihtoehtoja, o-rengas tai kenno? Mutta kuulin että e46:ssa lattiamatto on kumi pinnoitettu alta, onkohan tosi? Silloinhan tilanne olis hieman erilainen...mutta mikä?

[antti79]

Mutta kuulin että e46:ssa lattiamatto on kumi pinnoitettu alta, onkohan tosi? Silloinhan tilanne olis hieman erilainen...mutta mikä?

Mites se asiaa mitenkään muuttaa? Kenno vuotaa, ei siihen kumit mattojen alla auta. Kannattaa koittaa jos selviäisi pelkillä o-renkaiden vaihdolla.

[ParaJaX]

Mites se asiaa mitenkään muuttaa? Kenno vuotaa, ei siihen kumit mattojen alla auta. Kannattaa koittaa jos selviäisi pelkillä o-renkaiden vaihdolla.

Ajattelin että aikaisemman omistajan jäljiltä matot semmoiset että vesi varmasti pääsi kankaalle.Ja kangas sivulta ei ole kosteakaan. Mutta laitoin yöksi sisätila lämppärin puhaltamaan lattiaan.. katsotaan että kostuuko se uudestaa..

[kondis]

eipä tos montaa vaihtoehtoo oo jos vettä häviää ja sisältä kostuu