E46 öljyistä ja tulpista

[Behex]

Eli seuraavia ihmetyksen aiheita, kun tuohon suht uuteen tuttavuuteen (e46 328i -99) ensimmäistä isompaa TI-huoltoa suunnittelen:

Tarvitsenko nyt peräöljyksi VS 500:aa, kun tuossa tietenkin on ASC, kuten kait kaikissa e46:issa on? Eli onko tuo laitos siinä mielessä 'lukkoperällinen'?

Mitähän litkua noissa käytetään ohjaustehostimessa? Alfamerin opas kun tyrkyttää ATF:iä, mutta esim. Motonetin sivuilla jotain Bemarin erikoisöljyjä pelkästään. Vai onko nekin kuitenkin ATF:ää?

Ja se sama Alfamerin opas kertoo, että sytytystulppien kärkiväli olisi(kaikissa E46:issa) 1.6mm. Melko paljon... Onko tosiaan niin?

Vaihteistoöljyksikin oli ihmeen paljon vaihtoehtoja. Oppaan mukaan keltaisella kilvellä varustettuun tulisi Esso ATF LT 71141. Onko se 'kilpi' sellainen keltainen tarra lätkästynä laatikon kylkeen? Mistään muusta sitä öljytyyppiä ei kait voi päätellä?

Täytyy myöntää, ettei minkään aiemman auton kohdalla ole öljyjen valinta ollut yhtä hankalaa.

[535SD]

Ohjaustehostimen öljysäiliön korkissa lukee et mitä oljyä sinne laitetaan.
Itellä ainakin lukee CHF.
Et kyl ne bemun erikoisöljyt on varmaan jotain muuta kuin atffää.
Ja se kilpi kyllä löytyy sieltä laatikosta oli muistaakseni aika ylhäällä ainakin mulla ja helvetin paskanen et ei meinannu heti nähä sitä.
Itse ainakin laittaisin vs 500 perään ihan vaan varmuudenvuoks. ei se ainakaan pahaa luulis tekevän.

[Blitz]

Tarvitsenko nyt peräöljyksi VS 500:aa, kun tuossa tietenkin on ASC, kuten kait kaikissa e46:issa on? Eli onko tuo laitos siinä mielessä 'lukkoperällinen'?

Perä on normaali lukoton perä, joten VS 600 on siihen tarkoitettu öljy. Lukkotoiminta hoidetaan jarruilla. Lukottomaan perään voi toki laittaa lukollisen öljyä, mutta ei toisin päin.

Ja se sama Alfamerin opas kertoo, että sytytystulppien kärkiväli olisi(kaikissa E46:issa) 1.6mm. Melko paljon... Onko tosiaan niin?

328:ssa kärkiväli on 0,8mm = 0.032".

Vaihteistoöljyksikin oli ihmeen paljon vaihtoehtoja. Oppaan mukaan keltaisella kilvellä varustettuun tulisi Esso ATF LT 71141. Onko se 'kilpi' sellainen keltainen tarra lätkästynä laatikon kylkeen? Mistään muusta sitä öljytyyppiä ei kait voi päätellä?

E46:n vaihteistoöljyjä ei ole tarkoitettu vaihdettavaksi, kuten ei perän oljyjäkään. Asiasta on monta näkemystä, että kannattaako niitä vaihtaa, jos autolla on ajettu reilusti yli 100tkm. Syy on siinä, että uudet öljyt saattavat liuottaa vanhaa likaa, joka voi liikkeelle lähtiessään tukkia voitelukanavia. Mutta jos vaihdat, niin itse suosittelen Red Linen D4 ATF öljyjä vaihteistoon. Esson öljyistä ei ole kokemusta.

[Behex]

Ok, kiitti tiedoista. Meinaan nuo öljyt vaihtaa, mulla aski siis manuaali, siellä tuskin haittaa mitään likojen liikkumiset. Autolla ajettu vasta noin 65tkm. Ilmoitan, jos aski tipahtaa tms. noilla litkuilla