E46 tärinä

[PjS]

Auto on 320dA -02.
Tärisee tyhjäkäynnillä erittäin häiritsevästi.
Jos esimerkiksi oven sattuu avamaan kun auto on käynnissä niin
tuntuu, että cd:t putoavat ovikotelosta.

Voiko tällainen auton eläminen johtua esim.moottorin kumityynyistä,
vai missä vika piilee?
Jos näin, niin löytyykö joltakulta kuvaa konehuoneesta, jossa em.
paikat näkyvät?

Ajossa ei tärinää huomaa, vain paikallaan seistessä.

[jannejm]

kyllä ainaki 330d täristää tyhjäkäynnillä varsinki ku tuli ny kylmät kelit. motti resonoi jonku verran sisätiloihin ja lokeroissa olevat tavarat heiluu... juu ja pitää kivaa ääntä

[PjS]

Tämä tärisee lämpötilasta huolimatta.
Pariin kertaan on pakoputkenkiinnikkeitä laitettu takaisin paikalleen
kun ovat irronneet ja alkanut putki rämisemään koria vasten.
Ajattelin josko tämä johtuisi moottorin tärinöistä.

Mutta oletataan tämän sitten olevan normaalia, kerran muillakin
havaittavissa samaa vaivaa. Hyvin tuo muuten toimii, joten ei siinä välttämättä mitään vikaa olekkaan.
Se on siis vain ominaisuus muiden joukossa.

Tuntuu vain hurjalta tuo elostolu noin bensiini käyttöisen jälkeen.

[NokiLeka]

Ei sen noin rajusti kuulu resonoida. Itellä ei ainakaan cd:t hyppiny ovikotelossa tyhjäkäynnillä, mutta nyt on silloin tällöin huomattavissa vähän rajumpaa tärinää. Ite veikkailin ensin vauhtipyörää, mutta jos sulla on automaatti ja silti tärisee, niin sen teorian voi sitten unohtaa.

[jannejm]

itelläni on tomaattilaatikko. vaihde päällä tietty resonoi enemmän...
onhan se iso motti kyllä mikä autoa heiluttaa...

ja bensan jälkeen on erikoista... mutta mielenkiintosta

[NokiLeka]

Paha mennä sanomaan, mutta oma on käynyt oikein nätisti tyhjäkäynnillä, mutta nyt on silloin tällöin alkanut tärräämään enemmän. Mutta vain tyhjäkäynnillä, heti kun kierroksia nostaa tärinä loppuu.

[jannejm]

juu... kierroksia ku nostaa niin loppuu luonnollisesti...
tänä aamuna hokasin että 1100rpm niin saa täriseen nokian autotelineen

mites muuten... heijaako sulla tyhjäkäynti... mullahan se heijaa vielä 600-900rpm välillä. niinku kellon tarkasti välillä nostaa ja sit laskee...

[NokiLeka]

Kylmänä heijaa, mutta lämpimänä ei. Mutta tuo tärinä ilmenee oli lämmin tai kylmä. Se voi olla nuo moottorin kannakkeet, mutta itellä ainakin alkoi ihan yhtäkkiä tärräämään. Huomasin yhtenä aamuna kun pääsin työpaikan pihalle, niin tärisi tyhjäkäynnillä. Iltapäivällä taas kun pääsin kotiin, niin kävi kuin kello, ei mitään tärinöitä. Tarttee varmaan joskus kurkistella tonne konehuoneeseen ja koittaa selvittää mistä johtuu.

[Ändi]

Paljos sulla on tyhjäkäynnillä kierroksia???

Jos kauheen alas menee niin varmasti alkaa tärisemään.

[NokiLeka]

Siellä 600-700rpm yleensä pyörii. Ja tyhjäkäynti on koko ajan ollut samassa kierrosalueessa, eli ei pitäis vaikuttaa tohon tärinään. Härvelihän tärisee tonne 1100-1200rpm asti, sen jälkeen tasaantuu.

[PjS]

Välttääksemme väärinkäsitykset, en ole laittanut bensiiniä
diesel koneeseen. Tällöin voisin olla ihan tyytyväinen jos edes
tärisisi. Entiset BMW:ni ovat olleet siis bensiini käyttöisiä.
Se siitä sitten.

Tyhjäkäynti ei tässä automaattivaihteisessa touringissa
seilaa. Jotenkin vain oudoksuttaa tuo tärinä edelleen.
Tärisee tyhjäkäynnilla n.600-700rmp aina samoin tavoin
oli sitten takana 5 tai 500km. Olisiko sitten tyhjäkäynti liian
hidasta näin pienelle moottorille?
Tuon n.1000-1100 rmp tienoilla tosiaan tärinä aina kaikkoaa.
Saman kaltaisia ovat oireet siis tässäkin, mutta tärinä ilmeisen kova.
Johtuisiko sitten moottorin tilavuudesta, että tärittää enemmän kuin
3 litraiset veljensä?

Täytynee käyttää näytettävänä Laakkosella, josko
osaisivat arpoa jonkin vian siihen. Tai sitten vastaus on todellakin,
että olen luulosairas ja se on ominaisuus.

[NokiLeka]

Ei se kova tärinä ole ominaisuus, eli kyllä pitäis joku syy löytyä sille. Oma tosiaan kävi ihan nätisti vielä pari kuukautta sitten, mutta yhtenä aamuna alkoi tärisemään huomattavasti. Siis rattia myöten kaikki paikat tärrää.

[PjS]

Katsotaan josko sille voisi jotain tehdä.
Jos ei niin täytyy varmaankin hankkia e90.
Saisi perusteltua emännälle helpommin jos olisi
nykyisessä vähän jotain vikaa...

[Retze]

Kannattais piruuttaan käydä testauttaan tasasuuskäyntitesti lähimmässä merkkihuollossa. Ei maksa paljoa ja selviää jos jokin/jotkut suuttimet vuotaa kylmänä. Oireet viitais ainaki tohon.

[jannejm]

ahaa... voisko tuo suuttimien vuoto selittää tuon heijaamisen... omassa rassissani heijaa kylmänä tosiaan, ei kesällä ollut ongelmaa. ja heijaaminen on noin 600-900rpm... tietty noin iso motti saa resonoidessaan auton täriseen...
onhan se selvää että 6pyttynen käy tasaisemmin ku 4pyttynen veljensä... vähemmän pitäisi täristää...

olen vain ajatellut että se on vain ominaisuus ku vaihtoi dieselivetoisiin...