E46 airbag koodi 240

[tac]

Pari viikkoa sitten airbag-valo jäi palamaan, eikä sittemmin ole sammunut. Sain vikakoodit luettua, ja kyllä, löytyihän sieltä seuraavanlainen vikailmoitus:

Single diagnosis AIRBAG - Status: ERROR!
Module info: AIRBAG
Version: Airbag BAE (Driver + Passenger AB)
Part Nr. : 6 912 755
Hardware Nr. : 3
Software Nr. : 5
Diagnose index : 9
Release date : 11/03
Supplier : Bosch
Code index : 4

240 Control unit internal error

Olisiko jollakin listaa noista koodeista? Ilmeisesti joutunee vaihtamaan tuon Control unit:in. Kuulosta halvalta... Missähän päin autoa kyseinen mokkula sijaitsee (Auto E46 Ci)?

[creative 22]

Pari viikkoa sitten airbag-valo jäi palamaan, eikä sittemmin ole sammunut. Sain vikakoodit luettua, ja kyllä, löytyihän sieltä seuraavanlainen vikailmoitus:

Single diagnosis AIRBAG - Status: ERROR!
Module info: AIRBAG
Version: Airbag BAE (Driver + Passenger AB)
Part Nr. : 6 912 755
Hardware Nr. : 3
Software Nr. : 5
Diagnose index : 9
Release date : 11/03
Supplier : Bosch
Code index : 4

240 Control unit internal error

Olisiko jollakin listaa noista koodeista? Ilmeisesti joutunee vaihtamaan tuon Control unit:in. Kuulosta halvalta... Missähän päin autoa kyseinen mokkula sijaitsee (Auto E46 Ci)?

Softana ilmeisesti Cs..Missä tilanteessa valo syttyi, oliko autolle tehty jotain?

[Hemi]

Ei kuitenkaan varmastikkaan tarvitse mitään keskusyksikköä lähteä vaihtelemaan. Olisiko akku finaalissa?

[tac]

Softana ilmeisesti Cs..Missä tilanteessa valo syttyi, oliko autolle tehty jotain?

Softana Carsoft. Valo syttyi kun käynnistin auton, mutta ei sammunut, kuten tavallisesti kuuluisi tapahtua. Ulkona oli ensi kertaa pakkasta tänä talvena, en tiedä voiko tuo vaikuttaa. Autolle ei siis ollut tehty mitään.

[Robi]

Softana Carsoft. Valo syttyi kun käynnistin auton, mutta ei sammunut, kuten tavallisesti kuuluisi tapahtua. Ulkona oli ensi kertaa pakkasta tänä talvena, en tiedä voiko tuo vaikuttaa. Autolle ei siis ollut tehty mitään.

Yrititkö nollata CS:llä ne vikakoodit (erase error memory) ?

Jos nollasit niin palaako edelleen?

Jos ei nollaamalla lähde niin ota akun kaapeli irti (pidä vartti irtonaisena) ja putsaa liittimet siitä control unit:istä ja kokeile nollata ne vikakoodit sitten uudestaan. Jos tämäkään ei auta niin taitaa olla se boksi sökönä.

[tac]

Yrititkö nollata CS:llä ne vikakoodit (erase error memory) ?

Jos nollasit niin palaako edelleen?

Nollasin, mutta valo ei sammunut. Pitääkö nollauksen yhteydessä tehdä mitään muuta kuin softasta valita se nollaus? Esim. sammuttaa virtoja autosta yms?

Jos ei nollaamalla lähde niin ota akun kaapeli irti (pidä vartti irtonaisena) ja putsaa liittimet siitä control unit:istä ja kokeile nollata ne vikakoodit sitten uudestaan. Jos tämäkään ei auta niin taitaa olla se boksi sökönä.

Missä kyseinen control unit fyysisesti sijaitsee?

[Lallevihtinen]

Control unit on todennäkösesti keskikonsolin alla, käsijarrun ja vaihdekepin välissä lattia maton alla mutta siinä matossa on semmonen "luukku" sillä kohtaa. Näin ainakin E46 farkuissa. Yleensä airbag ohjainlaitteet 200-400€.

[tac]

Control unit on todennäkösesti keskikonsolin alla, käsijarrun ja vaihdekepin välissä lattia maton alla mutta siinä matossa on semmonen "luukku" sillä kohtaa. Näin ainakin E46 farkuissa. Yleensä airbag ohjainlaitteet 200-400€.

Ok, kiitos. Voisiko joku ystävällinen ETK:n omistaja tarkistaa, että onko tuon controllerin osanumero: 65776962530?

[Hemi]

Ostan sitten nämä "romut" sitten pois nurkista kuljeksimasta. Eli älä heitä vanhaa "romua" ainakaan roskiin.

[Robi]

Ok, kiitos. Voisiko joku ystävällinen ETK:n omistaja tarkistaa, että onko tuon controllerin osanumero: 65776962530?

Sepä se.

Tuolta voit itsekin tarkistella milloin mitäkin. -> www.realoem.com

[tac]

Sepä se.

Tuolta voit itsekin tarkistella milloin mitäkin. -> www.realoem.com

Kiitos erittäin hyvästä linkistä.

Olen nyt käynyt läpi ebayn tarjontaa noista kontrollereista, ja tullut siihen tulokseen, että tuota osanumerolla 65776962530 olevaa kontrolleria on vähemmän myynnissä.

RealOEM sivulla http://www.realoem.com/bmw/showparts...=65&fg=65&hl=8
on mainittu muutama muukin kontrolleri eri osanumeroilla (niiden perässä lukee ENDED, eli ilmeisesti tuotanto on lopetettu). Niitä tuntuisi löytyvän ebaysta. Onko kenelläkään tietoa, voiko eri osanumeroisen vaihtaa alkuperäisen tilalle?

[Hemi]

Ei voi. Eli sinulla on tuo uudempi kaksivaiheinen järjestelmä johon ei vanhemmat systeemit sovi. Usko nyt kuitenkin huviksesi että ko.keskusyksikkö EI VOI olla rikki, mikäli et nyt itse ole sitä selkeästi jotenkin itse rikkonut ja tämän olet unohtanut ko.problematiikassa unohtanut mainita?
Onko niin että ongelma ei voi liittyä tähän: http://www.btcf.fi/forum/showthread....159#post739159

[tac]

Ei voi. Eli sinulla on tuo uudempi kaksivaiheinen järjestelmä johon ei vanhemmat systeemit sovi. Usko nyt kuitenkin huviksesi että ko.keskusyksikkö EI VOI olla rikki, mikäli et nyt itse ole sitä selkeästi jotenkin itse rikkonut ja tämän olet unohtanut ko.problematiikassa unohtanut mainita?
Onko niin että ongelma ei voi liittyä tähän: http://www.btcf.fi/forum/showthread....159#post739159

Ok, päättelin että vika olisi juuri keskusyksikössä siitä syystä, että CS vikadiagnoosi näytti vikakoodina tuon "240 Control unit internal error".

Tuohon navinirroitukseen en usko ongelman liittyvän, navi kun on edelleen kiinni. Olen irroittanut kojelaudan muoviset koristelistat, mutta siitäkin kului yli kuukausi, ennen kuin airbag-valo syttyi. Mutta eipä tuotakaan vaihtoehtoa voi sulkea kokonaan pois, kovin epätodennäköiseltä vaan tuntuu että nämä kaksi asiaa liittyisivät toisiinsa.

[snafu]

Pieni hijack tähän, kun aiheesta threadeja riittävästi on, sry.

Itellä kans tuo bagi valo räpsytellyt nyt ihan riittävästi ja aattelin asialle jo jotain tehä. Ei nappaa kuittailla sitä kokoajan Aina kun joku innostuu vähän vehtaamaan apparin penkillä, niin valo ilmaantuu. Kaapeleita oon koittanu ronkkia penkin alta, ettei siel mitää kosketusvikaa 'pitäs' olla. Vikailmo muistaakseni aina on ollu tuo sama joka tos liitteenä on. Tosin ekan kerran kun käytin laakkosella valon kuittauksessa, niin sanoivat, että ois tunnistinmatossa jotain. Ota siit ny sit selvää. CS herjan part numberi viittais control unittiin, mutta herja taas ei. Miten tuota sitte tulkitaankaan. Oisko jotai mitä vois testailla, enne ku alkaa osia vaihtelemaan?
autona siis -99 e46 318i

[Retze]

Suosittelisin kyllä luetuttamaan vikakoodit jossain merkkiliikkeessä ennen kalliiden osien vaihtoa