e46 325 (ti) vedon katkeaminen sladitellessa

[Juppe]

Multa ainakin löytyy tuo kaksivaiheinen asc.

[-PT-]

Multa ainakin löytyy tuo kaksivaiheinen asc.

Sulla on vissiin pre-facelift?

[Juppe]

On 325ti -01 eli compact. Siitä ei mitään faceliftiä taida edes olla.

[Aukes!]

Ei oo kiinni siitä onko pre-face lift E46 vai ei, vaan jos on DSC niin on toi kaksi vaihetta ja ASC niin vain yksi. Mutta onko sitten DSC vakiona jo face-liftissa niin se voi olla. Vai onko tosiaan olemassa myös 2-vaiheinen ASC?
Mulla on pre-facelift ja DSC III niin on kaksivaiheinen systeemi. Lyhyellä painalluksella kytkee sutimiseneston pois ja pitkällä myös ajovakautuksen.

Kyllä on 2-vaiheinen ASC olemassa. Tällainen on juurikin facelift E46:ssa. Mulla oli 320D -02:ssa ASC ja se oli juurikin tuo 2 vaiheinen, painalluksella tehonrajoitus pois ja pidempään painamalla katosi myös vetovoiman jako. Ja kun kaikki estot on poissa, niin silloin ASC faceliftillisessä pitää palaa 2 valoa kojelaudassa. DSC ei valitettavasti ollut vakiona vielä tuolloin(kaan)

On 325ti -01 eli compact. Siitä ei mitään faceliftiä taida edes olla.

Compacti tuli -01 vuonna eli ovat kaikki "facelift tekniikalla".

[Janssoni]

Ei ollu vaikutusta. Pitää melkein käyttää jossain piuhan nokassa autoa. Mulla itellä on elmscan5 piuha, mutta sillä ei pääse kuin vaan moottorinohjausboxiin käsiksi.

Kannattaa varmaan kokeilla joskus ottaa koko luistoneston & ABS -järjestelmän sulake pois? Jos laiskuus ei häviä niin on jotain pahasti vialla?

[535SD]

ei mitää