Kokemuksia H&R Cup Kit alustasarjasta e46:ssa???

[NokiLeka]

Oliko sulla NokiLeka myös pelkästään toinen puoli joka "kolisi"?
Todella hämärää jos näin...

Jep, juurikin tuolta takaoikealta äänsi omassakin. Jousissa vika ei ole, koska ääntäminen alkoi heti ja jouset olivat täysin ehjät ja kuten bemmeri jo totesikin, niin nuo jouset ovat nykyään hänen autossaan.

Itse epäilin sitä, että joko ottaa jokin kiinni jouseen tai sitten perän laskeminen toi esille väljyyttä esim. vakaajatangon kiinnityksessä. Paha sanoa, koska ääni kuului vain silloin tällöin ja useimmiten kun käänsi kurviin ja tiessä oli pieni heitto.

Ilmeisesti tuon touringin perä on sen verran painavampi, että itsellä tuo perä laski vähän liikaakin m-sporttiin nähden ja alkoi ottamaan pohja kiinni muutamissa hidastetöyssyissä. Itse kuitenkin tarvitsen tota kuormankantokykyäkin aika usein ja h&r:t tuntui hiukan liian pehmeiltä siihen tarkoitukseen.

[Bääm]

Kattoitko sää Dani ne iskareiden koodit? Eli Cup Kitin iskareiden koodit kiinnostaa.

[Dani]

Hmm, pitää vielä kokeilla jos asentais ne H&R:än jouset uudestaa, ehkä siinä on käynnyt vaan jokin moka :think

Mittasin keväällä pyörän navasta lokariin M-Sport paketilla:

E46 328i Sedan vm. -98 tehtaan M-Sport alustalla + 205/55-16" rillat:

Etupää: 360mm
Takapää: 340mm

Pitää mitata uudestaa kun tuo CupKitti on nyt kiinni niin siitähän sen sitten näkee minnepäin tuo madallus on mennyt.

[TuoAntti]

Mulla on tällä hetkellä nuo nokilean vanhat -35 takajouset. Ei kolise mun autossa yhtään ja omaan makuun sopivan tuntuiset alla. M-alustaan nähden ehkäpä pikkasen alempana takapää, tai sit suunnilleen samoissa.

tilasin 50/25 jouset talvella ja peräpää tuntui jopa nousevan hieman niillä, verrattuna M-jousiin.

Iskarit vielä vakiot, eteen ainakin vaihtuu tässä kesän mittaan.

[Dani]

Oliko sulla NokiLeka myös pelkästään toinen puoli joka "kolisi"?
Todella hämärää jos näin...

..nyt ketuttaa kyllä, heitin nimittäin nuo jouset jo roskikseen ja nyt kun olen tolla alustalla ajellut +viikon ja huomaan ettei tuo perä tosta enää laske = lopputulos on hitusen korkeampi kun siitä mistä lähdettiin

Eli jos jollakin lojuu hyllyssä sigun autoon sopivat M-Sport jouset niin ottakaapa yhteyttä, ostan ne pois pölyttymästä

[NokiLeka]

Itselläni myös tuo 55/35 CupKit alla ja kiinni.
Keula asiallisen jämäkkä, ei paukkukova.
Perä myös semi ok, mutta sais ehkä olla hitusen jäykempi.

Ihan asiallisesti tippu keula, mutta perä tais jopa hitusen nousta vs. alkuperäiseen M-Sport alustaan (-20mm).
Omasta mielestä tuo takaa -35mm on liioteltu, ehkäpä joku -15mm olis enemmän osuva.

Tulikin tässä mieleen, takaoikealta kuuluu epämääräistä kolahdusta kun ajaa hitaasti esim. matalan kanttarin yli ja alas, mistäköhän mahtaa johtua?
Perä kun oli käytännössä hitusen matalempi ennen vaihtoa, nyt kun laitettiin CupKit paikoilleen niin takaa kuuluu tommosta ihmeellistä kolahdusat, vähän kuin loppuun kuluneet koiranluut :think
Eli madalluksesta johtuvaasta perän asennosta se ei voi oikein johtua.
Jousen alakumi on paikoillaan kuten pitääkin, mutta yläpään kumista en ole 100% varma onko paikoillaan, voiko se aiheuttaa moisen ääntelyn?
..iskarin yläpää kiinnityskin on kunnolla kiristetty kuten myös alapää.
Ei ääntele kun kiihdyttää ei jarrutuksessakaan.
Ainoastaan kun ajaa hitaasti (3kmh) kuoppaan ja siitä ylös.
Myös kun kääntää tappiin siten että jousi/iskari liikkuu ylösalas.
Todella ärsyttävä ääni..

Onko kenelläkään ideoita?

Paha sanoa mistä johtuu, mutta omassa oli samaa vikaa mutta toistui myös kovemmissa nopeuksissa kun osui terävämpään kuoppaan ja poistui sillä että laitoin taakse m-sportit takaisin. Kuulosti omassa aivan siltä kuin jokin olisi ottanut kiinni heitoissa. Äänen lähdettä tosiaan metsästettiin parikin päivää mutta ei saatu selville. Nuo 35mm madaltavat tuntuvat olevan aika löysät ja kun tarvitsin kuitenkin kuljetuskapasiteettia niin vaihdoin alkuperäisiin.

[Dani]

Itselläni myös tuo 55/35 CupKit alla ja kiinni.
Keula asiallisen jämäkkä, ei paukkukova.
Perä myös semi ok, mutta sais ehkä olla hitusen jäykempi.

Ihan asiallisesti tippu keula, mutta perä tais jopa hitusen nousta vs. alkuperäiseen M-Sport alustaan (-20mm).
Omasta mielestä tuo takaa -35mm on liioteltu, ehkäpä joku -15mm olis enemmän osuva.

Tulikin tässä mieleen, takaoikealta kuuluu epämääräistä kolahdusta kun ajaa hitaasti esim. matalan kanttarin yli ja alas, mistäköhän mahtaa johtua?
Perä kun oli käytännössä hitusen matalempi ennen vaihtoa, nyt kun laitettiin CupKit paikoilleen niin takaa kuuluu tommosta ihmeellistä kolahdusat, vähän kuin loppuun kuluneet koiranluut :think
Eli madalluksesta johtuvaasta perän asennosta se ei voi oikein johtua.
Jousen alakumi on paikoillaan kuten pitääkin, mutta yläpään kumista en ole 100% varma onko paikoillaan, voiko se aiheuttaa moisen ääntelyn?
..iskarin yläpää kiinnityskin on kunnolla kiristetty kuten myös alapää.
Ei ääntele kun kiihdyttää ei jarrutuksessakaan.
Ainoastaan kun ajaa hitaasti (3kmh) kuoppaan ja siitä ylös.
Myös kun kääntää tappiin siten että jousi/iskari liikkuu ylösalas.
Todella ärsyttävä ääni..

Onko kenelläkään ideoita?

[Alweissi]

Aikast sopivasti on tontissa! olikos nämä siis pelkät jouset?

Iskunvaimentimia myöden vaihdoin, suosittelen sitä kyllä. Pelkät jouset kun on.. no ne on pelkät jouset

[Tomppa123]

Jos alkuperäinen kysymys vielä voimassa niin tässä on 55\35 Cup Kit 1 kuva, tuo on otettu heti asennuksen jälkeen, se on hitusen tuosta vielä mielestäni asettunut nyt alaspäin. Asensin sen noin kuukausi sitten ja olen erittäin tyytyväinen. ~3000km takana, jopa huonojakin teitä, toimii hyvin. Takajouset olivat mielenkiintoiset, asentaessa jo ihmettelin kun ne oli alkuperäisiä 10cm pidemmät, joten niinkuin odotin ne ovat aika pehmeät.

Aikast sopivasti on tontissa! olikos nämä siis pelkät jouset?

[Alweissi]

H&R Cup Kit alustasarja.

Millaisia kokemuksia kyseisestä alustasta porukalla on?
Alustasarjaa saa kahdella eri korkeudella 55\35mm ja 35\20mm.
Madaltaako oikeasti mitä luvataan?

Jos jollain olis kuvia autosta jossa on kyseinen alusta

Jos alkuperäinen kysymys vielä voimassa niin tässä on 55\35 Cup Kit 1 kuva, tuo on otettu heti asennuksen jälkeen, se on hitusen tuosta vielä mielestäni asettunut nyt alaspäin. Asensin sen noin kuukausi sitten ja olen erittäin tyytyväinen. ~3000km takana, jopa huonojakin teitä, toimii hyvin. Takajouset olivat mielenkiintoiset, asentaessa jo ihmettelin kun ne oli alkuperäisiä 10cm pidemmät, joten niinkuin odotin ne ovat aika pehmeät.

[Proppu]

Onko nuo sachsin iskarit advantaget vai super touringit? Iteltä löytyis advantaget joka kulmasta ja mietiskelin että hommais pelkät h&r:n madallusjouset niin vastais nähtävästi tota Cup/ComfortKittiä riippuen tietysti ottaako 55/35 vai 35/20 madalluksella...

Kellään hajua noista CupKitin iskareista mitä mallia ovat? Olis ajankohtanen kohtapuoliin kun tulee alusta laitettua kerralla kuntoon niin selviäis pelkillä jousilla.

[NokiLeka]

No jos vertaa m-sporttiin, niin suurta eroa ei oikeastaan ole jäykkyyden suhteen. Hivenen ehkä jämäkämpi, mutta ei mikään kivireki. Omassa ainakin toimii todella hienosti eikä hampaanpaikat lähde vaikka mukulakivilläkin välillä joutuu ajelemaan.

[Antti O]

Itsellä kanssa autonhankinta tässä ajankohtasena ja pitäähän se saaha oikealle korkeudelle.
Meinasin täräyttää ton 55/35 cup kitin.
Nyt vaan tahtoisin sit oikeasti olla varma ettei siitä tuu kivireki.
Omassa e36 328i on ainaski toi "comfort kit" ja sekin meinaan tuntuu jo suht tanakalta, ei tosiaan kyllä häiritsevästi.

-Antti

[henri]

Saitko selvitettyä tuota alusta-asiaa? Itseäkin kiinnostaisi saada keulaa hieman matalemmalle, muuten tuo M-Sport -alusta on aivan loistava...

En oo tässä "kerenny " miettimään tuota sen tarkemmin...katellut vaan millon löytyy passeli auto saksasta, niin saa laittaa firman hakemaan

mutta pitää palata asiaan myöhemmin...kyllä sillä M-sportilla alku mennään

[Bääm]

Olisiko minunkin kannattanu sittenki ottaa toi Cup Kit? Mulle on tulossa se Comfort mikä laskee vaan 35/20. Saas nähä onko se ihan monsteri..:think Onko muuten tietoa, että onko noissa samat iskarit Comfort/Cup Kit? Siis jos auto jää liian kauaksi maasta niin päivittääkö sen helposti jousilla.
Hetki menee vielä venatessa mut on saksasta tulossa.