e46 320d nakutus? 1500-2000 kierroksilla?

[jannejm]

heps,

isällä dieseli meinaa pitää ylimääräistä ääntä... tyhjäkäynnillä ei kuulu, mutta yli tonnin mutta alle 2 nakuttaa tai kuuluu joku ylimääräinen ääni konehuoneesta. kannen kun avaa niin nakutus on voimakasta ja tuntuu tulevan niinkuin kuskin puolelta moottoria?

kierrokset kun nousee ajossa yli 2k niin ääni loppuu?

onko ideoita? tai vinkkejä mistä vikaa hakea?

[soldia]

Onko öljyt tuoreet?

Ja jos on niin Forte-käsittely kannattaa tehdä ja sitten vielä uudet öljyt.

Jos vielä jatkuu niin sitten lisä-tutkimuksia...

[jannejm]

öljyt 17tkm ajettu mutta mittatikku ylärajassa..

ja ääni on vähän niinkuin resonanssiääneltä...

[jannejm]

vastaus löytyi

kampiakselin (alimmainen) hihnapyörä, ovh 291e.

työtä pari tuntia.

tämmöinen oli diagnoosi. tiedoksenne jos vastaavaa nakutusta kuuluu.

[Niok]

kampiakselin (alimmainen) hihnapyörä, ovh 291e.

työtä pari tuntia.

tämmöinen oli diagnoosi. tiedoksenne jos vastaavaa nakutusta kuuluu.

voiskohan mulla olla sama vika ku mulla kuuluu kyseinen ääni tyhjäkäynnillä ja kun nostaa kierrokset 800-1000rpm nii loppuu resonointi ja se on vaan alle ton kierrosalueen millä se kuuluu.

[Manaajan Komppi]

Tätä lueskellessani taisin saada oman ongelman ratkaistuksi.

Moottorista kuuluu nakutusta, juuri kierrosalueella 1000-2000. Kun kone lämpiää nii nakutus /kalkatus loppuu (15-25min). Lisäksi haisee kumi, eli varmaan hihna ottaa hittiä. Tämä ongelma ollu pari viikkoo.

Dignosoin ja huomasin että kampiakselin hihnapyörässä on murtuma, siinä kumissa. Tilasin osat: motonetistä, Kampiakselin hihnapyörä 174€ ja lisäks kiristinrullat moniurahihnalle(60€) + ilmastoinnille(40€).

Mietin vaan mihin hihnapyörä ottaa osumaa, varmaankin koneenrunkoon? Kun se pääsee tekee ylimääärästä liikettä? Tätä vahvistaa myös metallin muruset jotka on kertyneet lähelle hihnapyörää. luultavasti irronneet pyörän metallista.


Tulossa lisäystä kun vaihtavat osat huollossa ja asia varmistuu.