e46 330d hankitaan liittyviä kysyksiä

[parviainenp]

Terve kaikille.

Eli tosiaan, vielä ei oo bimmeriä tallissa, mutta kohta on - kunhan tietäis vähän enemmän asiasta.
Oon kahlaillu kyllä foorumia läpi, ja saanutkin vastauksen moneen hommaan, mutta olis jotakin juttuja joihin en oo löytäny vastausta tai en tarpeeksi tarkkaa/selvää vastausta, joten tässä olisi vähän kysymyksiä jos joku ystävällinen voisi ojentaa harhateille eksynyttä.

Eli hakusessa olis tollanen e46 330d touring mielellään faceliftattua mallia ja steppilaatikolla.

Ilmeisestikkin faceliftissä on ulkonäköparannuksia ja ilmeisesti jotain tekniikkaakin on uusittu tuentojen osalta? onko jotain ratkaisevaa syytä hankkia tollanen faceliftattu malli?

Sitten askarruttais vaihteisto: eli steppi vai manuaali?
Tähän asti oon omistanut lähinnä autoja, joissa on ihan manuaaliloota. Sitähän on ihan kiva hämmentää, mutta nykyisin on ruvennu palamaan käpy varsinkin ruuhkissa, joten manuaalin vois kuvitella olevan aika mukava. Miten on? Kuolettaako steppi menon kokonaan? jos ei - niin soveltuuko kuinka riehakkaaseen ajoon? osaako steppi ottaa mootorista järkevästi tehot ulos vai kierrättääkö liika ylös?

Sitten noista moottoreiden eroista, eli 135kw vai 150kw?
Onko mitään erikoisempaa eroa kun teho ja tilavuus? - luotettavuus? kulutus? päästöt?
Tuppaa olemaan aika tyyriitä noi 150kw mallit ja vissiin 135kw:nkin saa kellotettua suhteellisen helposti vastaamaan tota uudempaa painosta?
Mites steppilaatikon kanssa? onko sovituksissa eroja? miten käyttäytyy?

Sitten yhteen niistä tärkeimmistä, eli talvivarustus.
Näyttää olevan "winterpakettia" ympätty joihinkin noista myynnissä olevista autoista, joten kysymys kuuluu:
mitä sisältää ... onko tarpeellinen suomessa? jotain lueskelin, että olis lämmitysvastusta, penkinlämmitintä tms.
kuuluuko noihin winterpaketteihin webastoa tai eberiä?
Jostain täältä foorumilta luin, että toi lämmitysvastus olis pakollinen suomessa, joten kuuluko se vakiona vai olisko se mahdollisesti osa tota winterpakettia? Mites, onko mahdollista suorittaa jälkiasennuksena?

mites lohko ja tai eberi ja tai webasto? saako tähän malliin?

Tuntuu olevan suht kirjavaa toi varustetu näissä?
mitäs toi m-sport paketti sisältää? eikös siitäkin ole 1 ja 2?
ratteja oon nähny napeilla ja ilman, nahkasena, jalopuukoristeilla ja alusomisteilla.
Sporttipenkkia ja tavallista - kankaalla ja nahkalla .... onko näissä jotain logiikkaa vai onko kaikki erillinä valittuja varusteita?

No siinä nyt jotain ... varmasti valintaa autavia asioita tietää..
Joten kiitos jo etukäteen kaikille vastanneille,

-P

[330Dbimmeri]

Mulla on vm-00 sedani 330D Karalalla ohjelmoitu 235hp/630nm että kyllä sen saa "kellotettua" faceliftin tasolle ja sen yli kytkin vaan vähän luistaa mutta pelastus siihen löytyy us-partsilta Karalalle kannattaa auto viedä ihan siitäkin syystä että keskikulutus laski
n. 1l/100km

Itse pidän manu askista, ei tosin ole kokemuksia stepistä mutta uskoisin manu lootan olevan
parempi vauhdikkaaseen ajoon.

[ruikki]

ittiäki mietityttäny joskus nuo prefaceliftejen ja faceliftien mallien erot vanhempaan. itelläni on 330xd -01 loppuvuoden joku facelift- malli jossa vanhempaan verrattuna ainakin sumuvalot ja konepelti erilainen. oisko sivuvilkutki hieman erilaiset?
saksasta on tuotu ja löytyy penkkejen ja peilejen lämmittimet. jonkunlainen sähköinen lisälämmitin löytyy ja lämpöä pukkaa aika nopeaan käynnistämisestä.
nuo penkkejen materiaalit ja väri ja sisustan listojen väri on mielestäni ollut tilattavissa oman mielen mukaan tehtaalta kuten monet muutkin varusteet kuten sporttipenkit (löytyy) ja monitoimiratti (löytyy) m-sport pakettia on olemassa tuo 1 ja 2. (ei löydy)
käyttöoppaasta voin katella tietoa jos tarvit. sieltä löytyy nuista mahdollisista varusteista jotai.

[parviainenp]

ittiäki mietityttäny joskus nuo prefaceliftejen ja faceliftien mallien erot vanhempaan. itelläni on 330xd -01 loppuvuoden joku facelift- malli jossa vanhempaan verrattuna ainakin sumuvalot ja konepelti erilainen. oisko sivuvilkutki hieman erilaiset?
saksasta on tuotu ja löytyy penkkejen ja peilejen lämmittimet. jonkunlainen sähköinen lisälämmitin löytyy ja lämpöä pukkaa aika nopeaan käynnistämisestä.
nuo penkkejen materiaalit ja väri ja sisustan listojen väri on mielestäni ollut tilattavissa oman mielen mukaan tehtaalta kuten monet muutkin varusteet kuten sporttipenkit (löytyy) ja monitoimiratti (löytyy) m-sport pakettia on olemassa tuo 1 ja 2. (ei löydy)
käyttöoppaasta voin katella tietoa jos tarvit. sieltä löytyy nuista mahdollisista varusteista jotai.

siis oliko sulla toi wintteripaketti? kun kerta on lämmitintä pellin ja perseen alla ja peileissä ... vai onko noi siis ihan vakio kamaa?

[330Dbimmeri]

munkin baijeri on aikoinaan Saksasta uitettu... Ei ole penkinlämmittimiä..
Vaihdan kyl M3sen jakkarat heti ku sellaset jostai löytyy

[ruikki]

ei minun saksan kielellä ainakaan löytyny talvipakettia varustelistalta. tosin en tiedä mikä on "interieurleisten" ja "lordosenstuetze".
mutta sitzheizung löytyy ja on penkinlämmitin

[Ha2]

ei minun saksan kielellä ainakaan löytyny talvipakettia varustelistalta. tosin en tiedä mikä on "interieurleisten" ja "lordosenstuetze".
mutta sitzheizung löytyy ja on penkinlämmitin

Interieurleisten = sisälistat (jalopuu, hopea, musta jne.)
Lordosenstütze = ristiselän tuen säätö etupenkeissä

[vaviah]

Itsellä -00 mallinen 320d Touring tuotuna Saksasta. Siinä on lisävarusteena penkinlämmittimet, mutta ei mitään talvipakettia. Silti siinä on sähköinen lisälämmitin. Tuosta lisälämmittimestä taisikin olla juttua tässä lähipäivinä tällä foorumilla. Nuo sisustan osat ovat käsittääkseni ihan erikseen ruksittavissa varustelistalta. Rattejakin taitaa olla aika paljon erilaisia. Minulla esim. varustelistalla koristelistat (jotka kiiltävät mustat) ja erikoisratti, jossa tuota samaa koristelistaa alapuolassa ja keskiön alaosassa. Napit voi olla ratissa tai ei, ja jos ei ole, ne saa merkkiliikkeestä suht edullisesti jälkeenpäinkin hommattua.

Itse halusin tarkoituksella manuaalin, koska sillä saa paremmin hyödynnettyä koneen mukavaa alavääntöä ja sitten ei tarvi murehtia noista laatikkovioista, jotka ovat aika yleisiä. Mutta tuo on toki makuasia, kannattaa käydä ajamassa molempia.

[parviainenp]

Ehkäpä toi winterpaketti on sitten ollut joku epävirallinen nimike ... tms.? jonkun keksimä yhdistelmä noista eri talviaiheisista varusteista ... kuka sitä tietää? :think ... mutta tästä kai voi päätellä, ettei tartte erikseen mitään huoharin lisälämppäreitä lähteä asentelemaan ... eberi on kai pakko asentaa kuitenki jälkeen, että saa lämpimän auton paikasta riippumatta. Siinä samalla kai poistuu hanurinlämmittimen tarpeellisuus ... eihän siitä haittaakaan ole, mutta toisaalta ei vaikuta silloin yksilön valintaan.

mutta, mutta ... kuuluuko noi peilin lämmittimet vakiona joka versioon?

Aika sekavaa tekstiä on ollu tosta lohkolämppärin asennusmahdollisuudesta ... onkohan se nyt ensinnäkään mahdollista? Vai meneekö sinne sitten se säteilylämmitin? kuitenkin tolppa mahdollisuus on, joten varmasti on fiksumpaa lämmittää sähköllä kun millään eberillä tai webastolla..

Vähän on jo liukunu vastauksia ... kiitos näistä, mutta lisää kaivataan

-P

[vaviah]

Kyllä pitäisin penkilämmittiä pakollisena kriteerinä jos autossa on nahkapenkit - ovat muuten aika inhottavat talvisaikaan...

[jannejm]

ainakin oma kiesini kun on suomi-auto (onhan sekin jossain vaiheessa tuotu saksasta )

niin siinä on peilit lämmitetty ja penkit...

ja tomaatti tietty vähän tappaa tehoja, mutta on aamu- ja iltapäiväruuhkissa korvaamaton kaveri vasemmalle jalalle... osaahan tuo käyttää vääntöä jonkun verran hyödyksi, steppilaatikossa on sportti-asento sitä varten että kierrättää korkeammalle.

[miccou]

mutta, mutta ... kuuluuko noi peilin lämmittimet vakiona joka versioon?

Aika sekavaa tekstiä on ollu tosta lohkolämppärin asennusmahdollisuudesta ... onkohan se nyt ensinnäkään mahdollista? Vai meneekö sinne sitten se säteilylämmitin? kuitenkin tolppa mahdollisuus on, joten varmasti on fiksumpaa lämmittää sähköllä kun millään eberillä tai webastolla..

Vähän on jo liukunu vastauksia ... kiitos näistä, mutta lisää kaivataan

-P

Minulla on e46 -00 320D Saksan tuontiauto. Ilmeisesti nuo peilin lämmittimet ovat vakiotavaraa, koska autossa on lämmitettävät peilit mutta ei penkinlämmittimiä. Mistään "winter" paketista ei ole tietoa.

320D koneeseen en saanut lohkolämmitintä ja siihen jouduttiin asentamaan säteilylämmitin joka on teholtaan aivan surkea. Sukulaisen 320D koneeseen, joka on vuosimallia -02 eli facelift malli, ei kanssa saanut lohkolämmitintä. Siihen asennettiin kanssa säteilylämmitin, koska korjaamon tavarantoimittaja (en tarkemmin tiedä firman nimeä) ei suositellut letkulämmitintä sen epäluotettavuuden tai yhteensopimaatomuuden takia. On kuulemma ollut tapauksia joissa letkulämmitin on sulattanut letkun poikki.

[Cell]

320D koneeseen en saanut lohkolämmitintä ja siihen jouduttiin asentamaan säteilylämmitin joka on teholtaan aivan surkea.

Miten olet todennut tämän?

[miccou]

Miten olet todennut tämän?

Kumman? Sen että en saa lohkolämmitintä vai säteilylämmittimen teho on surkea?

No kuitenkin, paikka josta tilasin lämmittimen sanoivat että kyseiseen konemalliin ei saa lohkolämmitintä.

Säteilylämmittimen tehottomuuden olen todennut viime talven pakkasissa. -30 asteen lämpötilassa jouduin lämmittämään moottoria 4-5 tuntia ennenkuin sain (silloinkin) viidennellä starttauksella käyntiin. Muutenkin -15 ja -25 asteen pakkasissa säteilylämmitintä joutuu pitämään monta tuntia päällä jonka jälkeen vieläkin tuntuu että kone lähtee ihan kylmiltään käyntiin. Siis _kuulostaa_ aivan siltä kuin ei olisi lämmitetty ollenkaan. Tiedä sitten onko asennuksessa jotenkin kustu vai mistä johtuu, säteilylämmitin on kiinnitetty öljypohjaan.

[330Dbimmeri]

mullakin on 330D.ssä peilinlämmitimet