19" vanteet e46:een

[Anzzi]

Kumholla on kymmenkunta erilaista rengasmallia/tyyppiä, joissa myös runko+olkapäärakenteet vaihtelevat varsin radikaalisti.
esim.712-ecstassa on varsin terävä olkapää:


...kun taas esim.KU19:ssa se on pyöreä.

...Ecsta KU31 kiikarissa. Näyttää pyöreältä.

[Anzzi]

-----

[Bouma]

No eipä kovin pahasti veny, jos 265 olisi ihan "oikea" koko jo sille.

-Jyri

Mahtaako enää mahtua pyöriin 265/35/18 E46 sedanissa?:think 9,5"x18" ET45.

[jyrbba69]

No eipä kovin pahasti veny, jos 265 olisi ihan "oikea" koko jo sille.

-Jyri

[Bouma]

Sellanen kysymys tähän väliin että venyykö 255/35 rengas pahasti 9,5"x18" vanteelle vai jääkö vanteelle yhtään suojaa?

[jyrbba69]

Pitääkin varmaan pistää noi hemin mainitsevat 225/35 ja 265/30 kun näköjään kaikki halvat 255/30 kadonneet :/ ~190€ kpl about kaikki.

[Hemi]

Jep, tiedän. Nyt ei takerruta pikkuseikkohin jos sopii pyörimään
Alkaa olla jo 99% tietoa, että mahtuu. Kiitoksia vaan Hemille julkisesti!
Voi olla, että kumiksi tulee 235, mutta ihmetellään sitä kun vanteet on kotona.

Asiasta viidenteen, onko Kumho "pyöreäkulmainen"? OT loppuu tämän jälkeen mun osalta tähän.

Kumholla on kymmenkunta erilaista rengasmallia/tyyppiä, joissa myös runko+olkapäärakenteet vaihtelevat varsin radikaalisti.
esim.712-ecstassa on varsin terävä olkapää:


...kun taas esim.KU19:ssa se on pyöreä.

[Anzzi]

225 taitaa olla lain mukaan liian kapea 9,5 vanteelle.

Jep, tiedän. Nyt ei takerruta pikkuseikkohin jos sopii pyörimään
Alkaa olla jo 99% tietoa, että mahtuu. Kiitoksia vaan Hemille julkisesti!
Voi olla, että kumiksi tulee 235, mutta ihmetellään sitä kun vanteet on kotona.

Asiasta viidenteen, onko Kumho "pyöreäkulmainen"? OT loppuu tämän jälkeen mun osalta tähän.

[age]

225 taitaa olla lain mukaan liian kapea 9,5 vanteelle.

[Anzzi]

9,5 x 18 et43

On tarkoitus hommata breytonit alle -02 e46 coupeen. Auto on täysin vakiokorkeudella, eikä ole tarkoituskaan madaltaa. Ajettavuus olisi tarkoitus pilata ihan pelkillä vanteilla vaan.

Haaveissa olevan sarjan koko on 9,5 x 18 ET 43. Renkaiksi eteen 225/40 ja taakse 255/35. Renkaiksi tulee varmaan Kumhot, mikäli on merkitystä.
Etupää tuossa hirvittää.
Luin koko viestiketjun läpi, mutta eipä ole kukaan moisia vanteita eteen hölmöillyt. Olen antanut itselleni kertoa, että edessä saattaa ottaa kiinni tolppaan, mutta ongelma poistuisi ottamalla "milli - pari" siivun pois tolpasta tai laittamalla 3mm speisserin.
Onko viisautta? Alkaa kohta jo yöunet kärsiä. Breyton tai ei mitään!

[Petri]

Tämä on nimenomaan se oikea ja siis toisiaan halkaisijoiltaan lähinnä oleva pari e46:een. Erityisesti se must 19" erileveysrengastus nelivetoon.

Lähinnä tuo kiinnostaa, että neliveto ei ole moksiskaan jos takana on leveämpi rengas&vanneyhdistelmä? :think 1mm heitto kokonaishalkaisijassahan ei ole juuri mitään, renkaat muutenkin tuppaavat kulumaan hieman eri tahtiin...

[BimmerM]

Joo kirjotusvirhe, noita tosiaan tarkotin. 255/30/19. Kyse oli nyt siintä että venyykö noi ihan mallikkaasti 8.5 ja 10" vanteelle.

Hyvin nuo venyy sekä tosiaan on vielä laillinenkin ja uskon että ei edes rapaakaan vakio kaarilla jos ei ihan älyttömän kenttään vaan laita. Itellä ei nyt älyttömästi rappaa 10 takana vaikka on et30 mutta jos kunnolla tonttiin haluaa niin sitten kyllä joutuu mankeloimaan.

[Hemi]

Lainataanpas topicia hieman... Tykkääkö neliveto pahaa, jos laittaa ylläolevat renkaat ja 8,5" + 9,5" vanteet, niissähän ei halkaisijan ero taida olla kuin 1mm?

Tämä on nimenomaan se oikea ja siis toisiaan halkaisijoiltaan lähinnä oleva pari e46:een. Erityisesti se must 19" erileveysrengastus nelivetoon.

[Petri]

Mikset laita sinne ihan 225/35-19" eteen ja 265/30-19" taakse?

Lainataanpas topicia hieman... Tykkääkö neliveto pahaa, jos laittaa ylläolevat renkaat ja 8,5" + 9,5" vanteet, niissähän ei halkaisijan ero taida olla kuin 1mm?

[Hemi]

taitaa olla noi ET:t sen verran pienet, että olisko ajatuksissa päästä helpommalla? kenties ilman mankelointia...?

Eli taasen paikataan väärän kokoisilla renkailla väärää vannevalintaa....