E46 xenon polttimon vaihto

[jannejm]

no niinhän siinä kävi ja irtisanoutuminen tuli xenon hehkun puolelta...
ja edessä siis xenon polttimon vaihtourakka.

hyvät ja ytimekkäät ohjeet tarpeen vaihdon suorittamiseksi.
lienee syytä kuitenkin vaihtaa molemmat xenonit kerralla.

kiitos jo etukäteen.

kauanko urakassa menee ja onnistuu kuitenkin kotikonstein oletan

[NokiLeka]

Kumihattu pois polttimoiden päältä, johto irti polttimon takaa, metalliklipsu pois polttimon takaa ja polttimo pois, uusi tilalle ja sama kääntäen.

Oliko tarpeeksi yksinkertaisesti selitetty

Jotkut käskee ottaa akunkengän irti, mutta itse vaihdatin viereisellä korjaamolla eikä ainakaan säkäriä saanut ja suurin ongelma koko prosessissa oli kumihatun takaisin saaminen. Koko hommaan aikaa noin 10min.

[jannejm]

heps,

tänks Nokileka.

hyvin yksinkertaisesti. kyllä.. mietin että pitääkö umpio ottaa pois, jotta sopii räpeltämään???

näköjään aikaa ei paljo mene siihen... tuntuu vain niin ahtaalta paikalta alkaa räpeltämään noita hehkuja...

tosiaan pelottelevat sillä sähköiskunvaaralla... ei kai sitä ny saa jos auto ei käynnissä ole eikä valot päällä???

[NokiLeka]

Kyllä sinne mahtuu ihan hyvin ilman umpion irroittamista. Jossain ohjeessa oli, että varmin tapa olla saamatta sähköiskua on irroittaa akun kenkä ja sen jälkeen käyttää valoja päällä, jolloin se viimeinenkin sähkövaraus poistuu. Mutta kun ei kopeloi sitä sähköjohdon päätä niin ei sieltä pitäisi mitään hyppysähköä sormille tulla.

Se kuskin puolen polttimo on hiukan ahtaammassa välissä, mutta kyllä senkin ihan nätisti sieltä saa.

[jannejm]

jees.

pitänee alkaa ähräämään... josko sinne nakkisormet sopis saamatta sähköiskua.

[Pred]

E46 xenon polttimon vaihto

Onko mitään hyvuä vinkkejä miten nuo polttimot saa vaihdettua helpointen? Ainakaan minun kädet ei sinne väliin mahdu mitenkään sujuvasti. Jo umpion kannen irroitus oli jo työn takana vänkärin puolelta ja takaisinlaitosta voi vaan kuvitella...:think

[rp]

Kannen poissaanti on äärimmäisen vaikeaa ja takaisin laitto lähentelee mahdottomuutta. Sivuvilkut kannattaa irrottaa ja umpion yläruuvit irti niin silloin voi vääntää koko systeemiä hiukan eteen ja saa muutaman millin lisätilaa. Myös kannen vieressä meneviä johtoja voi vähän irrottaa ja siirtä sivummaksi. Vielä pientä lisähelpotusta kansien takaspanoon saa kun kytkee lampun perään kierrettävän tepselin niin että uloke tulee ylöspäin (normaalisti alaspäin).

Itse lamppujen vaihtoon kyllä tila riittää hyvin kun kannet on irti.

[takatalvi]

Lisää tilaa saa myös siirtämällä pissapojansäiliötä, kun se on vaan yhdellä ruuvilla kiinni.

[Pred]

Lisää tilaa saa myös siirtämällä pissapojansäilötä, kun se on vaan yhdellä ruuvilla kiinni.

Joo pitää heivata toi pois tuosta, kun muuten menee kyllä hermot kun ei ole tilaa tarpeeksi. Mukava kun noi menee tienpäällä ja joutuu jossain kuusen alla pimeässä vaihtaan..jää kyllä tekemättä...

[erese]

Joo pitää heivata toi pois tuosta, kun muuten menee kyllä hermot kun ei ole tilaa tarpeeksi. Mukava kun noi menee tienpäällä ja joutuu jossain kuusen alla pimeässä vaihtaan..jää kyllä tekemättä...

Ei ole kyllä tehty pikairroitettaviksi nuo umpiot niinkuin joissain muissa automerkeissä. Polttimon kiinnityshän ei taida olla uusimmissakaan ongelma vaan tosiaan tilanpuute ellei umpiota irrottele tai sitten tee muuten tilaa niinkuin aiemmissa postauksissa oli mainittu....

[toniwe]

Siis puhutaanko nyt pre-facelift xenoneista? Itse vaihdoin muutama kuukausi sitten ja hommaan meni ehkä yhteensä 10min ja sain mielestäni aivan helposti ne irti, eikä mitään kummallista edestä tarvinnut purkaa. Onko bensamalleissa ahtaampaa vai onko mulla vaan normaalia pienemmät kädet?

[erese]

Siis puhutaanko nyt pre-facelift xenoneista? Itse vaihdoin muutama kuukausi sitten ja hommaan meni ehkä yhteensä 10min ja sain mielestäni aivan helposti ne irti, eikä mitään kummallista edestä tarvinnut purkaa. Onko bensamalleissa ahtaampaa vai onko mulla vaan normaalia pienemmät kädet?

Alkuperäisellä kysyjällä taitaa olla facelifti kyseessä. Enpä tiedä miten bensamalleissa on sijoiteltu nuo oheislaitteet, paljonko ne vievät enemmän tilaa kuin dieseleissä / prefacelifteissä.
Tilaa ei ole kuitenkaan liikaa, enemmänkin voisi olla tai sitten umpio voisi olla pikakiinnityksellä....

[Pred]

Siis puhutaanko nyt pre-facelift xenoneista? Itse vaihdoin muutama kuukausi sitten ja hommaan meni ehkä yhteensä 10min ja sain mielestäni aivan helposti ne irti, eikä mitään kummallista edestä tarvinnut purkaa. Onko bensamalleissa ahtaampaa vai onko mulla vaan normaalia pienemmät kädet?

Fecelift on kyseessä ja diesel. Pitää alkaa vaihtaan nuo kun tästä koomasta selviää...

[Tejuka]

Mistäs mahtais löytyä faceliftiin eri kelvineillä varustettuja polttimoita?? Ja autossanihan on bi-xenonit.. Tahtoisin vaan "sinisemmät", ja en kyllä ole löytänyt mistään moisia.. Onko kellään kokemuksia?

Niin tai mikä mahtaa olla kyseisten polttimoiden "malli"??
Joku näistä kenties:http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kau...jectID=2073557
on muuten edullisia polttimoita..

[EPDM]

Poltin malli on varmasti se d2-s, ja jos haluat siniset niin ne 8000k olis sopivia. Muista toki että kokonais valoteho tippuu miten kauemmaksi mennään 4000k, eli orkkis xenon poltimoiden valoista. Eli 4000k on 3200 luxia ja 8000k on enään 2800 luxia valotehoa.