Hm, tämä oli BMW Espoon diagnoosi asiasta, että järjestelmässä on ollut ylipainetta, ja alkuperäinen korkki toimii niin, että se laukaisee paineen kerran, mutta menee sitten "lukkoon" niin, että kun seuraavan kerran tulee ylipaine, paisari halkeaa. Kun kysyin miten asia nyt korjaantuu, huoltopäälikkö levitteli käsiään.
Minä en osaa sanoa vastaan, en tutkinut vanhaa korkkia ja sen toimintaperiaatetta. Harmi sinänsä. Tietääkö kukaan miten korkki rajoittaa paineen, onko normaali jousirasitteinen, vai mitä siellä on sisällä?
E46 -00 Jäähdytinneste kadoksissa!
Collapse
X
-
Ei ole ykskään alkuperäisenä hommattu korkki tehnyt noin. Eikä tietenkään kuulukaan tehdä.Originally posted by Manza View PostMulla vuoti paisarin saumasta, ja ostin uuden OEM osan. Asensin ja taas vuotaa 1 tkm ajon jälkeen. Aivan surkeaa. Todella monimutkaisesti laadittu järjestelmä.
Ja kyllä, otin uuden korkinkin, jossa siis paineen rajoitus, joka kuulemma toimii kerran, ei ilmoita toimineensa, ja antaa sen jälkeen paineen pamauttaa paisarin rikki.
Leave a comment:
-
Mulla vuoti paisarin saumasta, ja ostin uuden OEM osan. Asensin ja taas vuotaa 1 tkm ajon jälkeen. Aivan surkeaa. Todella monimutkaisesti laadittu järjestelmä.
Ja kyllä, otin uuden korkinkin, jossa siis paineen rajoitus, joka kuulemma toimii kerran, ei ilmoita toimineensa, ja antaa sen jälkeen paineen pamauttaa paisarin rikki.
Leave a comment:
-
muistaisin siellä olevan o-rengas. Noi jäähdytyskierron muoviosat tuntuvat olevan aika hapanta kauraa yli 300tkm ajetuilla laitteilla. Etsein pitkään viimisintä vuotokohtaa ja sitä ei sitten havainnut kuin peilillä M43-moottorissa. Kannen perästä lähtee muovilähtö joka oli täysin hapertunut...Last edited by Jantteri; 23-01-2012, 10:49.
Leave a comment:
-
Vanha ketju mutta asiaan..
Onko kellään ikinä vuotanut nestettä tuosta paisarin pohjassa olevasta tasoanturista? (Kuvan nro:5)
http://www.realoem.com/bmw/showparts...=17&fg=05&hl=4
Auto vuotaa aika reilusti nestettä, n. kerran viikossa saa olla lisäämässä ja alkoi jo pännimään nii etsiskelin vuotokohtaa ja oon melko varma että sieltä se vuotaa.
Onko tuossa joku tiiviste vai joutuuko ostaan koko laitoksen?
E: Ja niin auto 318 -98.
Leave a comment:
-
Vihreää laitoin ainakin omaani ja sitä suosittelivat myös sitä oli sisällä. VAG taas punainen niinkuin aikaisemminkin oli sanottu paitsi vanhempiin 80-90 luvun alkupuoli vois kylläkin olla vihreä?Last edited by Jamppa1983; 23-09-2009, 21:04.
Leave a comment:
-
Manuaalista/manuaaleista katsot mitä litkua sinne/niihin pitää laittaa? :think
Leave a comment:
-
Jos ei paisarista tunnista väriä niin vettähän siellä on pelkästään.. Sittehän sinne voi laittaa mitä vaan?
Leave a comment:
-
nyt pitäs käydä ostaa jäähdytinnestettä bmw e46 -00 ja vw golffiin -94 1,8, nii minkäs värissä mä ostelen joka sopis kumpaakin vai ostanko molempiin omat nesteet? :think
Leave a comment:
-
Ainakin tuo paisuntasäiliön saumasta halkeaminen on ilmeisesti jonkin sortin "tyyppivika" E46:ssa...Originally posted by hoppari View PostEi mekaanikko sen tarkemmin selittänyt asiaa, sanoi vaan että kun pisti 1k painetta niin sillon rupesi vuotamaan. Onko tällaiset ongelmat ihan yleisiä?
Leave a comment:
Leave a comment: