E46 Asc

[Harrison]

Lainataanpa nyt vaikka tätä topikkia taas yhteen kysymykseen. Eli pitäisikö e46 asc tiputtaa vakionopeudensäätimen pois päältä luistotilanteessa? Viime talvena kävi tilanne, että loivassa mutkassa oli lumen alla peilijää ja perä lähti hieman irti vakionopeudensäädin päällä noin 80km/h nopeudessa. ASC-valo alkoi vilkkua ja luisto loppui lyhyeen, mutta vakionopeudensäädin ei tippunut pois päältä ja koitti kokoajan kaasuttaa vauhtia lisää. Eli vakionopeudensäädin ja asc tavallaan tappelivat toisiaan vastaan, kun asc-halusi jarruttaa ja hidastaa nopeutta ja vakkari halusi lisää kaasua. Tämän tapauksen jälkeen on talvinen vakkarin käyttö kyllä vähentynyt.

Mun mielestä nopeutta mitataan mm:abs-antureiden kautta tai yms.
Eli kun asc hidastaa pyörän pyörivyyttä, niin vakkari yrittää puskee lisää nopeutta.

[Dani]

Hmm, tuo ei nyt ehkä ole se kaikista turvallisin tapa edetä talvisin
Täytyykin tossa talvella vähän kokeilla niin tietää sitten miten se omassa autossa toimiikaan, hyvä kun otit asian esille.
..taitaa olla sama läppä kun auto nousee vesipatjan päälle?