E46 valokuvio

[riesa]

Apparinpuolen lyhyen valokuvio on ihan vitullaan, ajaessa valo tulee liian alas. Tallin seinää vasten katsottuna tulee ympyränmuotoinen valo oikealle korkeudelle ja loppu hajavalona aivan liian alas. Korkeudensäätö toimii ja valot on samalla korkeudella. Ajaessa kuskinpuoli näyttää oikealle etäisyydelle ja apparinpuoli suoraan auton eteen. Umpiot näyttäis olevan päällisin puolin ok ja bolsa on jo kertaalleen vaihdettu. :think


Apparinpuoli:



Kuskinpuoli:

[Tappu]

Polttimo väärässä asennossa.

[riesa]

Polttimo väärässä asennossa.

Ei pitäis olla, samaa veikkas ensin tuo naapuri joka sattumalta pamahti paikalle. Sitä siinä sit jopa kahteen mieheen järkeiltiin ja todettiin ettei johdu siitä. Oliskohan se vika kuitenkin tossa pilipalipolttimossa? Eihän nuo kalliita oo, jos kokeilis ja kävis huomen hakemassa uuden.

[petrolhead]

Apparinpuolen lyhyen valokuvio on ihan vitullaan, ajaessa valo tulee liian alas. Tallin seinää vasten katsottuna tulee ympyränmuotoinen valo oikealle korkeudelle ja loppu hajavalona aivan liian alas. Korkeudensäätö toimii ja valot on samalla korkeudella. Ajaessa kuskinpuoli näyttää oikealle etäisyydelle ja apparinpuoli suoraan auton eteen. Umpiot näyttäis olevan päällisin puolin ok ja bolsa on jo kertaalleen vaihdettu. :think


Apparinpuoli:



Kuskinpuoli:

Heijastin rikki?
Tuli itellä kans mieleen tuo polttimon väärinpäin oleminen.
e46 saa polttimon laitettua paikalleen myös niin että se on "melkein" oikein laitetttu. Tuloksena on virheellinen valokuvio ja / tai sulanut heijastin siitä polttimonreiän kohdalta.
Mä en ymmärtänyt tuota kun kirjotit että valot on samalla korkeudella mutta ajossa toinen näyttää oikein ja toinen auton eteen.
Suuntauspeilillä selviää paljon (vaan eipä sitä kellään tallissa löydy.. :( )

[riesa]

Heijastin rikki?
Tuli itellä kans mieleen tuo polttimon väärinpäin oleminen.
e46 saa polttimon laitettua paikalleen myös niin että se on "melkein" oikein laitetttu. Tuloksena on virheellinen valokuvio ja / tai sulanut heijastin siitä polttimonreiän kohdalta.
Mä en ymmärtänyt tuota kun kirjotit että valot on samalla korkeudella mutta ajossa toinen näyttää oikein ja toinen auton eteen.
Suuntauspeilillä selviää paljon (vaan eip sitä kellään tallissa löydy.. :( )

Siis tossa tallin seinässä näyttää kuvion ylälaita olevan samalla korkeudella. Ajaessa apparinpuolen valo tulee kuitenkin huomattavasti alemmaks kuin kuskinpuoli. Tai toisinsanoen ajaessa sen eron huomaa paremmin.

[intfreak]

Ei pitäis olla, samaa veikkas ensin tuo naapuri joka sattumalta pamahti paikalle. Sitä siinä sit jopa kahteen mieheen järkeiltiin ja todettiin ettei johdu siitä. Oliskohan se vika kuitenkin tossa pilipalipolttimossa? Eihän nuo kalliita oo, jos kokeilis ja kävis huomen hakemassa uuden.

Järkäilitte mutta katoitteko ihan fyysisesti että on satavarmasti oikeassa asennossa?

[petrolhead]

Nyt ymmärsin. Valokuvio on ilmeisesti virheellinen (jos ei samanlainen mol puolilla), siihen en keksi muuta syytä kuin väärin tai väärinpäin olevan polttimon tai viallisen heijastimen.
Tosin vianmääritys webin kautta on aina yhtä luotettavaa

Järkäilitte mutta katoitteko ihan fyysisesti että on satavarmasti oikeassa asennossa?

Etupuolelta kun kattoo ja vertaa (miten syvällä, onko suorassa ja miten päin) tuohon puoleen jossa kuvio on oikein niin pitäisi selvitä.
Kai

[siksta]

Nyt ymmärsin. Valokuvio on ilmeisesti virheellinen (jos ei samanlainen mol puolilla), siihen en keksi muuta syytä kuin väärin tai väärinpäin olevan polttimon tai viallisen heijastimen.
Tosin vianmääritys webin kautta on aina yhtä luotettavaa


Etupuolelta kun kattoo ja vertaa (miten syvällä, onko suorassa ja miten päin) tuohon puoleen jossa kuvio on oikein niin pitäisi selvitä.
Kai

Kokeilepa nyt kuitenkin ottaa se polttimonkanta pois umpiosta ja käännä
polttimo ympäri 180-astetta. Eli jos nyt siinä polttimonkannassa oleva "lipare"
on alaspäin, niin käännät sen niin, että se on ylöspäin.

Sitä en ole koskaan ymmärtänyt miten se noin käyttäytyy, koska H7-polttimossa
ei itsessään ole minkäänlaista heijastinta. Eli polttimo antaa joka suuntaan
samanlaista valoa ja umpion heijastin tekee siitä oikean kuvion.
Niin kuinka hitossa se polttimon kääntö voi kuvioon vaikuttaa?

[puppetmaster]

No ei kyllä kannata luottaa päällisin puolin katsomalla toteamisiin polttimon oikeasta asennosta puhuttaessa.

Kyllä sinne pitää mennä ihan umpion taakse katsomaan ja kokeilemaan. Varminta ottaa polttimo vallan pois ja asentaa ajatuksen kanssa uusiksi.


Ja väärin päin asennettu H7 antaa väärän kuvion siksi, että hehkulanka ei osu umpion heijastimen polttopisteeseen. Ihan sama kuin jos polttimo ei ole kunnolla paikallaan, vaan on jäänyt esimerkiksi hieman vinoon.

Polttimoa vaihdettaessa on aina katsottava tarkkaan, että se uppoaa paikalleen just eikä melkein. Nille erilaisten polttimoiden kannoissa oleville erilaisille ulokkeille ja väkäsille on siellä umpiossa omat paikkansa. Kun polttimo on oikein, se istuu paikallaan tukevasti eikä vähästä heilu tai klonksu. Lopuksi kannattaa valokuvio tarkastaa just vaikka tallinovea/seinää vasten. Ihan jonkin verran näkyy liikenteessä autoja, joiden valot on mitä sattuu kun polttimo on asennettu väärin.