E46 -00 vasen takavalo jäi palamaan?

[kilofasu]

SAmmutin valot ja virran. Kävelin ulos ja huomasin, että vasen takavalo jäi palamaan. Laitoin valoja päälle/pois muutaman kerran, mutta ei vaikutusta. Virtaa en kokeillut laittaa uudestaan päälle. Jatkoin matkaa ja sen jälkeen valot ovat toimineet normaalisti. Mikähän oli vikana?

[erese]

SAmmutin valot ja virran. Kävelin ulos ja huomasin, että vasen takavalo jäi palamaan. Laitoin valoja päälle/pois muutaman kerran, mutta ei vaikutusta. Virtaa en kokeillut laittaa uudestaan päälle. Jatkoin matkaa ja sen jälkeen valot ovat toimineet normaalisti. Mikähän oli vikana?

Mulla teki kerran saman kun oli akun kenkä ja mittaristo irti hetken... valot toimivat tämän jälkeen myöskin normaalisti eli ei syytä huoleen Tietoa siitä mikä oli vikana ei ole

[finotto]

SAmmutin valot ja virran. Kävelin ulos ja huomasin, että vasen takavalo jäi palamaan. Laitoin valoja päälle/pois muutaman kerran, mutta ei vaikutusta. Virtaa en kokeillut laittaa uudestaan päälle. Jatkoin matkaa ja sen jälkeen valot ovat toimineet normaalisti. Mikähän oli vikana?

ettei olisi vaan jääny vilkku päälle, se on joku takseja varten kehitelty parkkivalo-systeemi. eli kun kaikki virrat ja valot on kiinni ja avaimet pois suulta ja painaa vilkunviiksen alas niin etu ja taka-parkkivalo palaa,
en tosin tiedä mikä auto sulla on ja onko sun autos edes semmosta ja tarinassa esiintyvä auto oli opel omega -98

[peltone]

ettei olisi vaan jääny vilkku päälle, se on joku takseja varten kehitelty parkkivalo-systeemi. eli kun kaikki virrat ja valot on kiinni ja avaimet pois suulta ja painaa vilkunviiksen alas niin etu ja taka-parkkivalo palaa,
en tosin tiedä mikä auto sulla on ja onko sun autos edes semmosta ja tarinassa esiintyvä auto oli opel omega -98

-98 e39:ssä on ainakin tuo parkkitoiminto. Virrat pois ja avaimet pois virtalukosta. Vilkku jompaankumpaan suuntaan niin sen puolen parkit edestä ja takaa jäävät palamaan.

[wilho]

ettei olisi vaan jääny vilkku päälle, se on joku takseja varten kehitelty parkkivalo-systeemi. eli kun kaikki virrat ja valot on kiinni ja avaimet pois suulta ja painaa vilkunviiksen alas niin etu ja taka-parkkivalo palaa,
en tosin tiedä mikä auto sulla on ja onko sun autos edes semmosta

Tämmöinen noissa e46 malleissa näyttää olevan, kerran tätä ihmettelin että mitenhän rouva on särkeny mun auton kun toisella puolella vaan valot. No sitten vahingossa tönäsin vilkun pois ja niinhän ne valot sammui

[kilofasu]

Oli jäänyt vilkku päälle.

Kylläpä helpotti. Kiitoksia vastaajille.

[Jisv]

Jostain olin lukevinani joskus, että suomimalleista tämä toiminnallisuus koodataan pois käytöstä, tiedä sitten. Taitaa olla vähän kaikissa saksalaisissa autoissa sama toiminto nykyään.

[Clavurion]

Oli jäänyt vilkku päälle.

Kylläpä helpotti. Kiitoksia vastaajille.

BTDT!!! Tämä tapahtui omistajuuden alkutaipaleella. Hetken aikaa tuli kiroiltua ja päänahkaa raavittua ennen kuin muistin tämän ominaisuuden.

[kilofasu]

Mikäköhän tarve tällaisella ominaisuudella on? En ole kaivannut aikaisemmin.

[miccou]

Mikäköhän tarve tällaisella ominaisuudella on? En ole kaivannut aikaisemmin.

Saksassa pitää käyttää tuota ominaisuutta (Voi olla myös muualla euroopassa). Eli kun parkkeeraa kadunvarteen taajamassa niin tienpuoleiset valot päälle jos ei muuten ei ole riittävää valaistusta. Wikipedian artikkelissa on mainittu (hieman vapaasti suomentaen), että jos paikalla ei ole riittävää valaistusta (ei ole katuvaloja tai ne eivät ole yöllä päällä) niin silloin tuota parkkivaloa tulee käyttää.

Tuossa hieman selitetty asiaa (saksaksi):

http://de.wikipedia.org/wiki/Parklicht

[gubbe89]

Kaverin e46:ssa oli sama. Saksantuonti sekin. Mutta minusta se ei toiminut ihan järkevästi. Ensin paloi vasen(vaikka vilkku ei ollut päällä), sitten kun rämppäsi vilkunviikseä ja virtoja ja sammutti virrat taas, alkoi palamaan oikea. Hetken rämppäämisen jälkeen paloivat molemmat. Sitten kun rämppäsi taas virtoja edestakaisin niin sammuivat. Oma saksantuonti-E34 teki tuon myös kerran, muttei mielestäni kovin loogisella tavalla.

[antti79]

Kaverin e46:ssa oli sama. Saksantuonti sekin. Mutta minusta se ei toiminut ihan järkevästi. Ensin paloi vasen(vaikka vilkku ei ollut päällä), sitten kun rämppäsi vilkunviikseä ja virtoja ja sammutti virrat taas, alkoi palamaan oikea. Hetken rämppäämisen jälkeen paloivat molemmat. Sitten kun rämppäsi taas virtoja edestakaisin niin sammuivat. Oma saksantuonti-E34 teki tuon myös kerran, muttei mielestäni kovin loogisella tavalla.

Kuulostaa siltä että siellä on ollut ohjaamo täynnä käsiä... Ohjekirjaa on hyvä vilkaista jos alkaa tuntumaan vaikealta ja epäloogiselta... ei herneitä

[uti]

Tuollainen

systeemi on ollut saksalaisissa iän kaiken.

[gubbe89]

Niinhän nuo monet puhuvat, että juurikin noin se on, että se on pakollinen ominaisuus, mutta ainakin bemareissa ja mersuissa tämä olisi. Antti79: Oli siellä ohjaamossa kaksi kättä, minun molemmat, mutta tosiaan tuo e46 oli ihan täysi paska ja pommi, joten se ei ole mikään referenssi varmaankaan.