e46, infoa, ruostevauriot

[Hemi]

Itsellä oli sama ongelma edellisessä ( 318i touring 2002 ) mutta jäi mysrykyssä puun alle joten ongelma häivisi siinä samalla

Nykyinen 330i Touring 2002 ei ole ruostunut mistään.

Molemmat ruotsin tuontia.

Yhden kaverin mukaan ainakin noita on tainnu tulla eri linjoilta, ja riippuen mistä tullut niin vikaa joko on tai ei. Tiedä sitten...

Ei vaan nuo luukut sinkataan/pintakäsitellään aivan eri linjoilla/tuotantoprosesseissa kuin itse korit, niin että niitä tulee kaiketi 3-4:ltä eri alihankkijalta. Paskaiset huuhteluliemet, liian nopeat prosessit ja liian lyhyet kuivumisajat ennen saumausta ovat ongelmien syyt.
Eli ihan laadullisista ongelmista on kyse, jotka eivät lainkaan kosketa suurta osaa valmistettuja luukkuja.

[ArttuA]

menin vähän aikaa sitten kyselemään konepellin korjausmaalauksen hintaa paikallisesta BMW-liikkeestä. korikorjaaja tuumasi hetken asian kanssa neuvoteltuani, että autossa on takuu voimassa (6.v) vielä 2 viikkoa. tutkimme autoa ja lopputuloksena tilattiin molemmat vasemman puolen ovet, konepelti ja takakontti johtuen ruostevaurioista, TAKUUSEEN.
hemmo tuumas et tyyppivika e46:ssa, että semmosta!

Mulla kanssa -03 e46 konepelti ruostuu sisäpuolelta etureunasta, samoin etuovien etureunat saumoista ja takaluukun kannatinpumppujen alapäiden kohdalta. Mullakin siis voisi mennä koritakuuseen koska auto alle 6v. vanha? Mikä liike teki sulle korjauksen?

[Clavurion]

Mulla kanssa -03 e46 konepelti ruostuu sisäpuolelta etureunasta, samoin etuovien etureunat saumoista ja takaluukun kannatinpumppujen alapäiden kohdalta. Mullakin siis voisi mennä koritakuuseen koska auto alle 6v. vanha? Mikä liike teki sulle korjauksen?

Ei muuta kuin käyt merkkiliikkeessä näyttämässä. Kyllä nuo luukkujen saumaruosteet menevät koritakuuseen, jos 6v. ei vielä ole tullut täyteen. Usein koko luukku menee vaihtoon. Omaan uusittiin Herttoniemen Laakkosella konepelti koritakuun piikkiin viime syksynä ja pääosin olen tyytyväinen työn laatuun.