e46 328 bemarin kannen purku!

[fraatti]

Syylari vuotaa hanttarin puolelta alhalta?

EDIT: tässä oma orginali syylari joka vuoti alhalta jossa kovamuovi ja alumiini on taitettu kasaan, vuoto oli todella vähäinen eikä sitä oikein millään huomanut.

Wanha vs. uus, vähän on eroa juu
**CLICK**

omassa ja kaverin e46 328:ssa oli syyläri kans tollain turvonnut tuolta alareunasta.. alkoi jo sen verran jännittamään että päätin vaihtaa ennenkuin korkkaa tienpäällä.. uus sakemanneista alle satkun..

[Dani]

2bar asti pitää kunnossa oleva paisarin korkki, mutta jos jumissa niin paineet ei pääse pihalle muuta kun väkisin jostain rakosesta.

[nono]

No kuinka paljon sitä nestettä häviää sitten?
Litra/100km vai litra/1km

Kuinka kovaa painetta kerää? Tuleeko ylipaine jostain pihalle vai vaan letkut on kovat ja sihajaa kun avaat paisarin korkin?

Auto käynnissä ja paisarin korkki auki: tulviiko neste yli paisarista?

taitaa nyt tehdä sillee et paine on niin kova että se ei enää pidä nestettä sisällä.. et menee litra jo ihan pikku pätkällä ellei jo paikallaan ollessa paineet karkaa jostain... ja nesteen pinta nousee paikalla ollessa.. ja pihahtaa kyl kunnolla kun korkin avaa..

[Supa]

Kyllähän tuon "pahvivian" voi helposti varmistaa vielä mittaamalla. Eli alottaa vaikkapa ohivuotomittauksesta, jos painetta hävii sylinteristä ja alkaa keräämään painetta tällöin syylariin niin aika varmalta vaikuttaa. En lähtis ihan summanmutikassa purkamaan kantta turhan takia jollei oo varmaa tietoa että on pahvissa tai kannessa vikaa.

Ja mitä tulee tuohon irvistävään syylariin niin on tullut itsekin vastaavia vastaan. Olen myös vaihtanut moisen joten ei oo mikää harvinainen vika sekään.