Eli olen hankkimassa kyseisen mallin bmw:n. Ja haluaisin kuulla että onko ollut vikoja ja millaisia vikoja on ollut? Ja tarkennuksena, itse haluan auton automaatti laatikolla.
-
-
Omassa ollut tähän mennessä vikana polttoaineen siirtopumput ja edelleen vikana ratin täristys jarruttaessa (puslat finaalissa tai jarrulevyt kierot). Imusarjan läpät pois, jos ei vielä ole tehty (Vähenee yksi vian aiheuttaja).
Takapään apurunko voi olla irti/irrota korista. Kannattaa tarkastaa, jos mahdollista.
Steptronic-automaattiloota ei ole kovassa huudossa, mutta asiallisella käytöllä kestänee. Jos käyt koeajolla, niin tarkkaile pysyykö satasen mittarinopeudessa kierrokset n. 1800rpm. Silloin lukitus pelaa vitosvaihteella.
Nämä siis kuukauden kokemuksella ko. autosta
ex E91 320d käsiaskilla
ex E46 330dat
japski
ranu
ex E30 316i 4d -
uppiaComment
-
SearchiaOriginally posted by bmw ana View Post
''No smoke without a fire, but no fire without a diesel''
Comment
-
Auto ollut kohta 2 vuotta ja yhden alatukivarren vaihdolla on selvitty(330d touring).
Paras bmw mitä mulla ollut kestävyyden kannalta.Edelliset 530da, M3, 530dat.
Kaikki dieselit olleet automaatilla ja lastutettuja, ei mitään ongelmia.Kunhan et pelleile sillä
manuaalipuolella, niin aski kestää oli lastutettu tai ei.Täysin hyödytön toiminto dieselissä.
Suosittelen.Comment
-
uppiaComment
-
''No smoke without a fire, but no fire without a diesel''
Comment
-
uppiaComment
-
Eikös tossa ole jo aika monta linkkiä ja haulla löytyy paljon!E46 -03 330d * 160 kw * 500 Nm
Comment
-
E30 316 -87
E91 325i -06
E61 530d -06
F10 520d -14
ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3Comment
-
Uppia ??
Jos on lusikalla annettu niin on turha kauhalla vaatia.."I do everything my Rice Crispies tell me to"Comment
-
teitä haittaa kyllä ihmeelliset asiat. koska te ootte viimeks pillua saanu??Comment
-
Ei voi ymmärtää...
Last edited by Supa; 28-03-2009, 13:31.- E90 320i LCI M-sport -09
- Porsche Boxster 987 2.7 -07Comment
-
Vastataan nyt muutama oma miete noin runsaan vuoden kokemuksella omasta 330d touringista. Manuaaliaskilla tosin, kun automaatteihin en sekoa ja tuskin omassa käytössäni kestäisivät.
Yleistä tuntuu olevan, että seuraavia osia joutuu tähän malliin vaihtamaan
-Etualatukivarret. Ovat kulutustavaraa, mutta suurin osa on nämä varmasti joutunut vaihtamaan
- Etutukivarren takapuslat myös tuntuvat kuluvan helposti
- Etupuhaltimen vastus (siili) on myös yleinen vaihtokohde E46 malleihin
- Erilaiset tärinät, jotka johtuvat etupään eri asioista.
- Perästä voi usein kuulua erinäisiä ääniä ja varmaan noista linkeistä löytyy tarkemmin ongelmakohtia
Itse tarkistaisin seuraavat asiat:
- Ajettavuus yli 100km/h vauhdissa. Ei saa olla mitään tärinöitä tms.
- Lisäksi tukivarret on hyvä tsekata
Tässä omia mietteitä. Mutta korostan, että yleisesti ottaen olen ollut hyvin tyytyväinen autoon. Juuri sopivan tehokas minulle ja kun ajan paljon, niin kulutus on sopivan pientä moottorin tehoon nähden. Lisäksi nimen omaan ajajan auto. Autoa olen vaihtamassa kesän aikana, mutta uusi autokin tulee olemaan 330, mutta d vai xd niin sitä ei vielä tiedä.Comment
-
Laitaan tätä aihetta hieman:
Käykö 2001 vm E46 sedanista etu- tai takapuskuri 1999 vm E46 coupeen?Comment
Comment