E46 Vanne- ja rengasfit -topic

[McBeast]

Olihan ihme katsastusmies, kun väitti 225 renkaan olevan liian kapea 9,5" vanteelle. Laitto vielä muistutuksen rek. otteeseen

Nooo, tuosta ei voi kyllä kuin syyttää itseään.

[EeNeljäKuus]

Olihan ihme katsastusmies,Kun väitti 225 rengasta liian kapeeks 9.5" vanteelle. Ei onneks kuitenkaan lähteny tarkemmin vannetta mittailemaan, vaikka mäkään en sattunu sitä leveyttä just siinä vaiheessa muistamaan. Sano vaan, että vanne tulee liian ulos ja uhkas laittaa merkinnän otteeseen. Lähtee kuulemma sladissa rengas vanteelta. Tosin myöhemmin huomasin,että se tosiaan jäi vaan uhkauksen asteelle ja otteesseen ei jääny muuta kun kalvojen repiminen tuulilasia myöten. Taidan odotella ens katsastukseen, ennen kuin kyseiseen operaatioon ryhdyn.

[meikkis]

Ei se ota kiinni muualle kuin sisälokasuojaan, sieltä takakulmasta. Kuumailma puhaltimella vähän muokkaa sitä, niin mahtuu raapimatta pyöriin.

Itsellä samoilla mitoilla vanne, mutta rengas vaan 245/35/18

miten ootko lyhentäny sitä pulttia mis oli joskus joku rauta kiinnike sil puskurille??

[Fastpiksu]

Sori, väärään topikkiin sain tämän viestin sotkettua.

[JMTN]

miten touringin takapuskurin kannaketta on muokattu vai onko mitenkään?? mul ainakin koko ajan ottaa kiinni ja kai se koht poikki menee viimeistään..9x18 235/40/18 et 38 on mitat ja tietty renkast pienentämäl pääsis siit eroon..hakuakin koitettu mut ei tulosta vaan tullut..

Ei se ota kiinni muualle kuin sisälokasuojaan, sieltä takakulmasta. Kuumailma puhaltimella vähän muokkaa sitä, niin mahtuu raapimatta pyöriin.

Itsellä samoilla mitoilla vanne, mutta rengas vaan 245/35/18

[meikkis]

miten touringin takapuskurin kannaketta on muokattu vai onko mitenkään?? mul ainakin koko ajan ottaa kiinni ja kai se koht poikki menee viimeistään..9x18 235/40/18 et 38 on mitat ja tietty renkast pienentämäl pääsis siit eroon..hakuakin koitettu mut ei tulosta vaan tullut..

[-jartza80-]

Saattaa jopa riittää, että kuumana kesäpäivänä jysäytät kunnon monttuun, niin tulee kertalaakista tilaa parit millit.

Vaimo voi sen hoitaa T. Jartzan vaimo

[McBeast]

Mahtuuko 318 toukassa pyörimään 8x18 et27 joka nurkassa. Alustana H&R Cupkit 35/20, kaaret vakiot.

225/40 renkaana niin todella pienestä on kiinni. ET30 ei raavi vielä mutta luulen että tuo ET27 ottaa kiinni jo. Todella pienesti joudut mankeloimaan on mun arvio.

Saattaa jopa riittää, että kuumana kesäpäivänä jysäytät kunnon monttuun, niin tulee kertalaakista tilaa parit millit.

[Bouma]

Mahtuuko 318 toukassa pyörimään 8x18 et27 joka nurkassa. Alustana H&R Cupkit 35/20, kaaret vakiot.

225/40 renkaana niin todella pienestä on kiinni. ET30 ei raavi vielä mutta luulen että tuo ET27 ottaa kiinni jo. Todella pienesti joudut mankeloimaan on mun arvio.

[-jartza80-]

Mahtuuko 318 toukassa pyörimään 8x18 et27 joka nurkassa. Alustana H&R Cupkit 35/20, kaaret vakiot.

[Tynis]

tämä ei varsinaisesti tännne kuulu mut kysympä kumminki et tietäiskö kukaan kaarien mankeloijaa kokkolasta, jyväskylästä, ylivieskasta tai jostain sieltä väliltä??

[ColdFusion]

L-weldiltä sanoivat, että 5mm pitää jäädä ainevahvuutta kartion jälkeen, mikäli haluaa tehdä et muutosta suuremmaksi. Elikkä vaikka sitä jättäisi n. 10mm niin varmasti riittää.

Eikös tuon setupin 10x17 et19 ja 245/35-17 pitäisi pyöriä kolmosen alla ihan mallikkaasti pelkällä mankeloinnilla, ei sinne rälläkän kanssa tarvii mennä.

Riippuu kai madalluksen määrästä. Kaverilla sama auto, sama vannemalli mutta hiukan pienempi ulkokehä, 225/40 rengas ja meni rälläkkähommiks, ei pelkkä mankeli tuottanut tulosta. Osana ongelmaa on noi halpis säädettävät alustat joissa takapää on tossa cabriossa yläasennossakin aivan lintassa. Mietin tuossa että saiskohan noihin säätöpaloihin histautettua takapäähän vähän lisää mittaa tai sitten jostain metsästäs hiukan pidemmät tai jämäkämmät jouset jotka käy noihin säätöpaloihin, voi tosin olla vaikea löytää järkevään hintaan.

Eikä oikein huvittas vaihtaa kaposampaa rengastakaan kun nyt hyvät renkaat alla jotka tuli vanteiden mukana. 245/35-17:kin on jo laiton tolla 10" leveällä ja siitä loppuu myös kantavuus.. Tarvii varmaan koittaa mankelointia ja sit jollain kikalla perää vähän alemmas mutta ei ihan kenttään.

[ilkka 330 ci]

Jaa että alusta oli huono niin ei mahtunut pyörimään

kullä...Jousilla matallettu aiemman omistajan toimesta..iskarit ilmeisesti loppu renkaina 255 18 35 ja ku löi ton meijän doggi uroksen takapenkille ei mahu kyl ennee pyörimään...Jonka seurauksena laskua tulossa joka ainuusta kaaresta

[McBeast]

Mulla 10,5" ja ET25 ja pultista käännetty maksimicamberit ja 245-35 kumi 18".

Reilun mankeloinnin jälkeen rengas mahtuu joustamaan kaaren sisään siten, että vanne jää kuitenkin selvästi ulkopuolelle.

[Hemu__]

L-weldiltä sanoivat, että 5mm pitää jäädä ainevahvuutta kartion jälkeen, mikäli haluaa tehdä et muutosta suuremmaksi. Elikkä vaikka sitä jättäisi n. 10mm niin varmasti riittää.

Eikös tuon setupin 10x17 et19 ja 245/35-17 pitäisi pyöriä kolmosen alla ihan mallikkaasti pelkällä mankeloinnilla, ei sinne rälläkän kanssa tarvii mennä.