E46 oljyvalo(keltainen) palaa

[cabrio]

Eli käynnistyksen jälkeen keltainen tippakannun kuva jää päälle 5s. päälle ja sammuu itsestään...Kellään tietoa mistä johtuu??
Ei ainakaan oljyn määrästä johdu, öljyt vaihdettu juuri, oli kyl sama ongelma ennen sitä myös.
320cia vm-01

[Petri]

Eli käynnistyksen jälkeen keltainen tippakannun kuva jää päälle 5s. päälle ja sammuu itsestään...Kellään tietoa mistä johtuu??
Ei ainakaan oljyn määrästä johdu, öljyt vaihdettu juuri, oli kyl sama ongelma ennen sitä myös.
320cia vm-01

Anturi rikki, vaihdat sen seuraavan öljynvaihdon yhteydessä niin taas toimii

[Dani]

Öljynpaineanturi tai sitten öljyntasoanturi rikki.

[cabrio]

Öljyanturi? Sen verran ärsyttää katella tippakannun kuvaa et vaihdan mahdollisimman pian. Kerrotko miten toimin et saan sen pois silmistä....
Kiitos nopeasta vastauksesta

[Armas P]

Öljyanturi? Sen verran ärsyttää katella tippakannun kuvaa et vaihdan mahdollisimman pian. Kerrotko miten toimin et saan sen pois silmistä....
Kiitos nopeasta vastauksesta

Öljypohjaan ruuvattu piikkisika. Maksaa noin 80€ ja öljyt tulee pihalle sitä vaihtaessa, on siis öljypohjan pohjaan ruuvattu. Löytyy mm. Motonetista.

[cabrio]

Eli ei vaikuta muuhun kun et herjaa varoitusvaloa koelautaan. Täytää vaan katella siihen asti kun seuraava öljynvaihto...

[Caikkone]

Joo ei se mihinkään muuhun vaikuta muutako ilmottaa et öljyntaso-anturi paskana. Itellä kyllä palo ainaki 30s käynnistyksen jälkeen valo keltasena. Voi olla kiisselissä eri aika ku bensavehkeessä. Ja empä ainakaan omien kokemusten perusteella suosittele muuta kuin alkuperäistä anturia. Omassa oli hellan valmistama. Tarvike anturi kesti n.2kk ja hajos, no eiku marmoritiskille ja alkuperänen tais olla 130-140€ luokkaa. Ja luinpas vielä jälkeenpäin et oli muillaki ollu ongelmii noiden tarvike-antureiden kanssa.

[maukka86]

Juu kyllä se valo itselläkin palaa startin jälkeen noin 30s. Kun vaihdoin öljyt, otin anturin irti ja päällepäin se näyttää aivan ehjältä. Ruiskin vielä elektroniikkasprayta niistä reistä sisään, mutta ei auttanut. En viitsinyt ostaa uutta, on vähän turhan arvokas ja siedän sen keltasen valon.

[gRt]

Täällä on tismalleen sama ongelma. Aina käynnistyksien jälkeen se palaa 5-30 sekunttia. Mikäli ei sillä mitään muuta merkitystä ole niin en myöskään pidä kiirettä sen vaihtamisen kanssa... Öljytason tarkistan kyllä säännöllisesti autopesun yhteydessä.

[Driver22]

Mulla aikanaan asia korjaantui öljyt vaihtamalla ja putsaamalla anturin. Se keltainen kannu paloi siis koko ajan.

[jmke46]

Motonetin anturi

kesti vuoden ja taas palaa keltainen.

[Jake79]

Onko samaisessa anturissa vika jos keltainen tippakannun kuva jää satunnaisesti palamaan(5-10sek), kun auton on jo
sammuttanut ja ottanut avaimet pois virtalukosta?

[minurmi]

Onko samaisessa anturissa vika jos keltainen tippakannun kuva jää satunnaisesti palamaan(5-10sek), kun auton on jo
sammuttanut ja ottanut avaimet pois virtalukosta?

Näyt omistavan M54B30-moottorilla olevan auton joten kyse lienee ihan öljynkulutuksesta. Tikusta kannattaa tarkastaa, öljyn pinta-anturissakin voi olla toki vikaa. Omassa koneessa öljyvalo syttyy kun pinta tikussa on laskenut noin puoleenväliin. Tässä lisää keskustelua aiheesta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=171831

[Jake79]

Näyt omistavan M54B30-moottorilla olevan auton joten kyse lienee ihan öljynkulutuksesta. Tikusta kannattaa tarkastaa, öljyn pinta-anturissakin voi olla toki vikaa. Omassa koneessa öljyvalo syttyy kun pinta tikussa on laskenut noin puoleenväliin. Tässä lisää keskustelua aiheesta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=171831

Kiitos Juurikin tästä taitaa olla kyse. Pinta oli laskenut tikussa noin puoleenväliin.

[S.Kulmala]

voisiko joku kertoa missä päin tuollainen öljyntaso anturi sijaitsee konehuoneessa ? kiitos!