e46 320da -03 värinä tyhjäkäynnillä

[aapok]

kertkokaapa dieseleiden omistajat, että tuntuuko teillä tyhjäkäynnillä värinä kabiiniin asti, eli tuntuuko tyhjäkäynnillä värinä kuskinjakkarassa? Auto käy muuten hienosti mutta mietin vaan onko tuo ominaisuus vai jokin vika? Autossa uudet suuttimet, uusi turbo, uusi laatikko jne jne...

[ihmebemu]

kertkokaapa dieseleiden omistajat, että tuntuuko teillä tyhjäkäynnillä värinä kabiiniin asti, eli tuntuuko tyhjäkäynnillä värinä kuskinjakkarassa? Auto käy muuten hienosti mutta mietin vaan onko tuo ominaisuus vai jokin vika? Autossa uudet suuttimet, uusi turbo, uusi laatikko jne jne...

Kyllä minulla ainakin vähän tärisyttää...aavistuksen kun nostaa kierroksia niin loppuu, en tiedä onko vikaa vai ei mutta eipä tuo juuri häiritse. Auto on e46 320dA -04 en tiedä vaikuttaako tuo tomaattiloota mitenkään.

[Iltsu]

Kyllä täristää välillä niin perkeleesti, kylmällä ilmalla varsinkin. Tuntuu että olis jätetty sähköhammasharja päälle ovikoteloihin...
Saattaa olla ne moottorin tukikumit loppu, mutta ovat sellasessa paikassa etten edes harkitse niiden vaihtoa.

Laskeeko teillä muuten tän lisäks vielä tyhjäkäynnillä (kylmänä) kierrokset hetkeks tonne ~500 ja sitten nousee takas normaaliin.
Välillä tuntuu, että sammuu. Ja hehkut on vaihdettu, muuten pelaa ihan ok. Tossa vaan yks kaveri totes jtn, että "en tienny et bemarit tärisee näin paljon"

[ihmebemu]

En ole kierrosten laskua havainnut.

[Jamppa1983]

330d ei ainakaan tärise oikeastaan nimeksikään kun moottori on normaalissa lämmössä. Vaikka yksi moottorin kumityyny on rikki, aiheuttaa todennäköisesti vajaalämpöisellä koneella tärinää. Ei kai näitten kuulu täristä juuri ollenkaan. Jos täristää niin jossakin on häikkää. Ensin ne moottorin ja laatikon kannatinkumit vaihtoon ja sitten lisää miettimään jos täristää.

[aapok]

huomasin tuossa, että kovalla pakkasella tärisee enemmän eli se puslan sisällä oleva neste vissiin on vähän jähmeämpää kylmällä. Pitänee kuitenkin vaihtaa ne tyynyt kunhan kerkiää ja ihmetellä sitten lisää.

[Antsah]

Eipä kyllä oma 320d tärise lämpimänä. Kylmällä koneella täristelee jonkin verran.

Eikös noissa 320d ja 330d moottorintukipuslissa ollut joku ero toiminnassa? 330d:ssä joku painehärdelli?

[aapok]

330d:ssä on alipaineella toimivat puslat ja 320d:ssä normaalit öljytäytteiset.

[Esal]

330d:ssä on alipaineella toimivat puslat.

Voisko joku selittää? Itse niitä katsellessa luulin että ne on jotkin alipainepumput jotka toimii moottorin heilahteluilla.:think

[Ceeray]

Ainakin oma 530d tärisee sähköhammasharjamaisesti rattiin asti. 2005 malli. Nyt kylmänä tuntuu horkkatautiselta.

[Tommi//e46]

Itellä tärisi kanssa tuo 320d 01 tyhjäkäynnillä ärsyttävästi. Syynä oli juurikin nuo kumityynyt,vaihto kustansi 260 euroa Rinta-joupilla. Kilometrejä 207 tkm.

[Jukka_]

Ennen täristi nyt ei tiiä onko käynnissä, tuli vaihettua moottorin kumityynyt niin käy nätisti ilman värinöitä...

[peteboxi]

Ennen täristi nyt ei tiiä onko käynnissä, tuli vaihettua moottorin kumityynyt niin käy nätisti ilman värinöitä...

Tilasin just kumityynyt oman dieseliin.

Pitikö mitä purkaa että sai vaihdettuu?

[Puuhis]

Paljonkos nuo kumit kustantaa kpl?
Onko paha vaihtaa itse?
Mahtaako riittää jos konetta tunkkaa ylöspäin...?

[aapok]

Mullakin olisi puslat jo tuossa odottelemassa vaihtoa, tarkoitus olisi nosturilla ollessa tunkata moottoritunkilla moottoria pikkasen ylös että puslan saa vaihdettua. Katsotaan kuinkä käy näillä eväillä...