e46 320Ci -99 Sammuilee kytkintä painaessa?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • V-Power
    replied
    Originally posted by walde View Post
    Tuota ei tarvitse tilata erikseen, tulee mukana paketissa jonka tuotenumeron laitoin aiemmin.

    Itseäni lainatakseni:
    Aha, hyvä juttu. Toivotaan, että maanantaina marmoritiskillä vastataan puhelimeen. Tällä viikolla tuli soiteltua kahtena päivänä useita kertoja ja kukaan ei vastannut Ei ilmeisesti köyhän raha kelpaa

    Leave a comment:


  • walde
    replied
    Originally posted by Dani View Post
    Kannattaa samalla vaihtaa tämä letku, herkästi alkaa halkeilemaan.
    Tuota ei tarvitse tilata erikseen, tulee mukana paketissa jonka tuotenumeron laitoin aiemmin.
    Öljytikulle menevä letku taas ei kuulu pakettiin, se alla lihavoituna.

    Itseäni lainatakseni:
    Originally posted by walde View Post
    Varaosanro:n 11 61 7534 237 pitäisi olla tuo cold-climate paketti kokonaisuudessaan, eli sisältää kaiken muun tarvittavan, paitsi tuota venttiililtä öljytikulle menevää putkea, joka taas tottelee numeroa 11 15 7532 629.
    Last edited by walde; 27-02-2010, 22:58.

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Originally posted by Dani View Post
    Kannattaa samalla vaihtaa tämä letku, herkästi alkaa halkeilemaan.

    http://img9.imageshack.us/img9/4042/img0686yt.jpg
    OK.Tilataan myös tuo.Millä nimellä numerolla tuo letku kulkee?

    Leave a comment:


  • Dani
    replied
    Kannattaa samalla vaihtaa tämä letku, herkästi alkaa halkeilemaan.

    Leave a comment:


  • walde
    replied
    Originally posted by V-Power View Post
    Niissä on sellaista tummanruskeaa paskaa pinttynyt seiniin ja pikkasen sitä maitokahvin väristä talmaa. Toistaiseksi näyttäisi putket ainakin hyvin auki olevan, ei sitä paskaa niin paljon ollut!
    Tota talmaa mulla tulee väkisinkin, kun ajot on sellaista pätkäajoa.
    Tilailen suosiolla maanantaina sen separaattorin letkuineen.
    Kuten petrolhead tuossa mainitsikin, tuo on venakopan ja "separaattorin" välinen paluuletku. Kyllä tuota paskaa väkisinkin kerääntyy, jos ihan pätkä ajoa sahaa, eipä sille oikeen mitään mahda.
    Itsekin tilaisin kaikki hilut samalla, onpahan sitten tehty kunnolla tuokin homma.
    Rempan yhteydessähän voit kätevästi tutkia tarkemmin myös imuvuodon mahdollisuutta, kun joudut kuitenkin purkamaan imuilmaletkuja veke. Ainakin kaasuläpälle tuleva imukurkku on kuulopuheiden mukaan altis repeämään. Itselläni ei kyllä löytynyt mitään muuta mainittavaa tuon homman yhteydessä.
    Luulisin, että löytyy suoraan hyllystä tuo cold climate paketti.

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Starttipilotti on aika turhaa tavaraa noissa touhuissa, puolet vuodoista jää löytämättä ja sitten joutuu kuitenkin purkamaan. Suosiolla irti vaan ryjät ja kädessä ihmettelee, ettei joudu montaa kertaa tekemään samoja hommia.

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by V-Power View Post
    Mä katselen jos jotain putkea saisin nypättyä irti ja kurkattua sisälle. Mites tuo putki 7, voiko siihen viritellä toisen samankokoisen letkun tilalle vai onko suositeltavampaa paikata se väliaikaisesti ja tilailla uusi maanantaina? Mikä ton letkun tehtävänä on?
    Ihan äkkiä näyttäs venakopan ja separaattorin väliseltä huohotinputkelta.
    Poistaisin rasvanpoistoaineella paskan pinnasta ja tsiisusteipillä reikä umpeen kunnes jaksaa / muistaa uusia sen.

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Originally posted by walde View Post
    Kalvoa arvelisin kyllä. Kattelitko noita putkia miltä näyttivät sisältä?
    Niissä on sellaista tummanruskeaa paskaa pinttynyt seiniin ja pikkasen sitä maitokahvin väristä talmaa. Toistaiseksi näyttäisi putket ainakin hyvin auki olevan, ei sitä paskaa niin paljon ollut!
    Tota talmaa mulla tulee väkisinkin, kun ajot on sellaista pätkäajoa.
    Tilailen suosiolla maanantaina sen separaattorin letkuineen.

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Originally posted by walde View Post
    Voithan sä aluksi vaihtaa tuon putken ja tarkkailla tilannetta, jos putket näyttäisi asiallisilta sisältä.
    Voi hyvinkin olla, että ongelma poistuu mikäli tosiaan tuollainen halkeama putkessa.
    Mä katselen jos jotain putkea saisin nypättyä irti ja kurkattua sisälle. Mites tuo putki 7, voiko siihen viritellä toisen samankokoisen letkun tilalle vai onko suositeltavampaa paikata se väliaikaisesti ja tilailla uusi maanantaina? Mikä ton letkun tehtävänä on?

    Leave a comment:


  • walde
    replied
    Originally posted by V-Power View Post
    En ole muita vielä katsellut, pitää kohta kammeta takaisin talliin ihmettelemään. Tuo 7 putki ainakin ihan ok, poisluettuna se reikä.
    Voithan sä aluksi vaihtaa tuon putken ja tarkkailla tilannetta, jos putket näyttäisi asiallisilta sisältä.
    Voi hyvinkin olla, että ongelma poistuu mikäli tosiaan tuollainen halkeama putkessa.

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Originally posted by walde View Post
    Kalvoa arvelisin kyllä. Kattelitko noita putkia miltä näyttivät sisältä?
    En ole muita vielä katsellut, pitää kohta kammeta takaisin talliin ihmettelemään. Tuo 7 putki ainakin ihan ok, poisluettuna se reikä.

    Leave a comment:


  • walde
    replied
    Originally posted by V-Power View Post
    Kävin tallissa tarkistamassa ja kyllä se tuo letku on! Tuossa mutka kohdassa on 1,5cm letkun suuntainen halkeama. Syy oireisiin löydetty? Voiko tuo pitää sen vihellys äänen vai vieläkö epäillään separaattorin kalvoa?
    Kalvoa arvelisin kyllä. Kattelitko noita putkia miltä näyttivät sisältä?

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Kävin tallissa tarkistamassa ja kyllä se tuo letku on! Tuossa mutka kohdassa on 1,5cm letkun suuntainen halkeama. Syy oireisiin löydetty? Voiko tuo pitää sen vihellys äänen vai vieläkö epäillään separaattorin kalvoa?

    Leave a comment:


  • walde
    replied
    Originally posted by V-Power View Post
    Pääsin tänään lämpimään talliin tutkimaan autoa. Purin moottorin muovisuojat pois, löin auton tulille ja rupesin suihkimaan starttipilottia ympäriinsä, ei merkkiä vuodosta, kierrokset pysyivät tasaisena..
    Sitten huomasin yhdessä ilmaletkussa n. 1,5cm pystysuuntaisen reijän ja painoin sitä sormella auton ollessa käynnissä, hirmu sihinä rupesi kuulumaan, joten vuotaa melko ruhtinaallisesti. En löytänyt kuvaa realoemista, mutta letku kulkee tuon osan 5 suuntaisesti,aivan siinä kiinni.

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...95&hg=11&fg=40

    noin 40cm letku, mistä letkusta mahtaa olla kyse. Hokaseeko joku mitä tarkoitan ja löytää kyseenomaisen letkun kuvan realoemista!
    http://www.realoem.com/bmw/showparts...94&hg=11&fg=15
    Osa #7?

    Leave a comment:


  • V-Power
    replied
    Pääsin tänään lämpimään talliin tutkimaan autoa. Purin moottorin muovisuojat pois, löin auton tulille ja rupesin suihkimaan starttipilottia ympäriinsä, ei merkkiä vuodosta, kierrokset pysyivät tasaisena..
    Sitten huomasin yhdessä ilmaletkussa n. 1,5cm pystysuuntaisen reijän ja painoin sitä sormella auton ollessa käynnissä, hirmu sihinä rupesi kuulumaan, joten vuotaa melko ruhtinaallisesti. En löytänyt kuvaa realoemista, mutta letku kulkee tuon osan 5 suuntaisesti,aivan siinä kiinni.

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...95&hg=11&fg=40

    noin 40cm letku, mistä letkusta mahtaa olla kyse. Hokaseeko joku mitä tarkoitan ja löytää kyseenomaisen letkun kuvan realoemista!

    Leave a comment:

Working...