E46 328i käy huonosti #Vika selvitetty#

[fraatti]

Ja ehkä kunnia kuitenkin kuuluu sille joka tämän homman alunperin tutki ja sai selville materiaalin heikkouden ja valitsi siihen jonkun muun..

Parhaita ovat nämä jotka soittavat ja kysyvät että voiko tulla mittaamaan työntömitalla tiivisteiden koot jos löytäisi moiset jostain.. Kieltäytyäkään ei kehdannut.. Pihirepa lupasi kuitenkin soitella ja kertoa löytyykö tiivisteitä mistään vai ei... ja eipä ole tähän päivään mennessä mitään kuulunut ks ukosta.. Terveisiä jos satut lukemaan..

[superb]

Suunnilleen sama hinta mitä beisanilla.

[Juppe]

Brittien ebaystä saa alle puoleen hintaa noita tiivisteitä (vrt beisan). Viton kumia ovat nuokin. Maksoi vissiin 50e koko tiivistesarja. Tarttis itseltäkin vaihtaa nuo. Kylmänä tyhjäkäynti vähän karheaa ja ajoittain vedot kateissa.

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-M52-M54-M5...#ht_500wt_1154

[superb]

Vanoksen tiivisteet löytyy beisansystemsiltä, eli jenkkilästä.
Muut osat merkkiliikkeestä.

Kannattaa myös kaikki työkalut hommata etukäteen, ettei auto jää niiden puutteen takia seisomaan. Esim 32mm avain flektin irroittamista varten. Koita lukea huolella lävitte noi beisansystemsin ohjeet.

http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

[Kukkalapio]

Kiitos tiedoista. Mistä olette noi tiivisteet ostanut? Ei tunnu löytyvän kovin helposti.. :think

[superb]

Ei oikein oo toi englanti paras puoleni ni en saa tosta alkusivun linkistä luettua tosta tiivisteiden vaihtoprojektista oikein mitään. Tarviiko nyt muuta osia hommata kuin ne vanoksen tiivisteet ja venttiilikopan tiiviste? Auto on e46 328 -00 eli vissii pitää olla ne tuplavanokseen tarkoitetut tiivisteet? Onko jotain erityistä huomioitavaa kun lähtee noita vaihtamaan ilman kovin hääviä kokemusta moottoreista?

Vikana on että auto tuntuu aika vedottomalta alakierroksilla ja kylmänä tosiaan notkahtelee toi tyhjäkäynti aika reilustikin.

Jos ei englanti taivu, niin paa vaikka kaveri hoitamaan ton remontin. Joissakin kohti pitää tajuta se, että mitä ne on hakemassa.. esim eräissä torx-ruuveissa onkin vasemman käden kierre yms.
Jos venakopan tiivisteet ja ne kumitötsät, jotka tulee venakopan pulttien ympärille on ok, niin tarviit:

-2kpl torx-kantaisia ruuveja vanokseen (voivat mennä pyöreäksi)
-Vanos-yksikön profiilitiivisteen
-2kpl prikkoja vanoksen banjoletkuun.
-Uudet vanoksen tiivisteet tietenkin.
-Helvetisti rättejä, keruuastioita öljylle yms, öljyä tulee valumaan jonkin verran.

[superb]

Täytyy kyllä myöntää, että kun on nyt ajettu vajaa 1000km vanosrempan jälkeen, niin ero on kuin yöllä ja päivällä. Samalla kulutuskin putosi jonkin verran.

FAQ:iin voisi tehdä E46:n ja E39:n kohdallalle topicin tuosta alaväännön puutteesta. Siihen sitten vain linkki beisanin sivuille ja vaikka tähän topicciin.

Eli yhteenvetona suosittelen ehdottomasti tuota vanosremppaa jos autosta sattuu tuplavanos löytymään.

[Kukkalapio]

Ei oikein oo toi englanti paras puoleni ni en saa tosta alkusivun linkistä luettua tosta tiivisteiden vaihtoprojektista oikein mitään. Tarviiko nyt muuta osia hommata kuin ne vanoksen tiivisteet ja venttiilikopan tiiviste? Auto on e46 328 -00 eli vissii pitää olla ne tuplavanokseen tarkoitetut tiivisteet? Onko jotain erityistä huomioitavaa kun lähtee noita vaihtamaan ilman kovin hääviä kokemusta moottoreista?

Vikana on että auto tuntuu aika vedottomalta alakierroksilla ja kylmänä tosiaan notkahtelee toi tyhjäkäynti aika reilustikin.

[Pasi_K]

Tuossa varsin yks aamu kokeilin ottaa vanoksien liittimiä irti kun tyhjäkäynnillä taas romahteli. Pakopuolelta kun nyppäsi johdon irti niin romahtelu loppui niin kauaksi aikaa kunne tuikkas liittimen takaisin paikoilleen. Mitenkähän tuota nyt sitten osaa alkaa tutkimaan...

[Bouma]

Mites vedot? Vieläkö kulku paranee?

Ei nyt ehkä enää kun kilometrejä alkaa olla takana jo liki tuhat mutta ihan selvästi parani auton kulku pirusti. Penkkiin täytyy saada auto pian niin näkee tuliko paperille myös vetoja lisää...

Onko itselläs vika selvinnyt?

[fastandfurious]

Aika lailla viikko takana uusilla tiivisteillä, ei vikakoodeja yhtä ainuttakaan.

Live-dataa tuli myös tutkailtua ja nyt ne nokat säätyy niinkuin pitääkin, tyhjäkäynnillä sekä ajaessa nokat säätyy johonkin suuntaan koko ajan.

Mites vedot? Vieläkö kulku paranee?

[Bouma]

Aika lailla viikko takana uusilla tiivisteillä, ei vikakoodeja yhtä ainuttakaan.

Live-dataa tuli myös tutkailtua ja nyt ne nokat säätyy niinkuin pitääkin, tyhjäkäynnillä sekä ajaessa nokat säätyy johonkin suuntaan koko ajan.

[Bouma]

Joo kyllä perseessäkin alkaa pikku hiljaa tuntumaan vetojen kasvu... Tulee ihan hymy suulle asti....

[Bouma]

Juu ei kyllä vaihdettu noita prikkoja. Ei itsellä Vanos kyllä äännä edes.

[Cell]

Noi on painelaakereiden esijännityksen muuttamiseen. Tarkoituksena kiristää tehtaan jäljiltä liian löysää esijännitystä joka aiheuttaa sitä kilinää ja räminää mitä vanos nyt pitää.

Pikkuveli laittoi just vkl omaan single vanos-laitteeseen tuollaisen. Ne esijännitykset ei sitten suurella todennäköisyydellä osu kohdalleen ilman että tuota prikkaa hieman hioo.

Jos kone on hiljainen, en lähtis korjaamaan ehjää.