E46 1.9 -00. Takavalojen vikamerkkivalo palaa kojetaulussa?.

[Tuomaspalo]

Eli molempien takavalojen vikamerkkivalo palaa kojetaulussa vaikka kaikki lamput on vaihdettu. Voiko etulampun toimimattomuus vaikuttaa takavalojen vikailmoitukseen, sekä myöskin tämän palaneen etulampun viereinen vilkku palaa jatkuvasti, onko se jokin varo juttu turvallisuuden takia koska itse lamppu ei pala vai johtuuko vilkkureleestä. jos jollain ollut samoja ongelmia niin kirjotelkaa...

[väiski525]

edestä parkkipolttimo palanut, siksi vilkku palaa himmeästi kokoajan. takaata tarkista jarruvalot, myös lisäjarruvalo

[Tuomaspalo]

edestä parkkipolttimo palanut, siksi vilkku palaa himmeästi kokoajan. takaata tarkista jarruvalot, myös lisäjarruvalo

joo selvä, etuvilkku ongelma siis selvisi. Kiitos! Takavalot on tarkistettu sekä vaihdettu ja kaikki toimii normaalisti. Täytyy siihen vielä keksiä jostain ratkaisu..

[TFV]

joo selvä, etuvilkku ongelma siis selvisi. Kiitos! Takavalot on tarkistettu sekä vaihdettu ja kaikki toimii normaalisti. Täytyy siihen vielä keksiä jostain ratkaisu..

Tarkista se johtonippu oikean saranan luota. Melkeinpä veikkaan, että joku piuha on murtunut. Putkiliitin siihen ja vikavalot sammuu.

[Tuomaspalo]

Tarkista se johtonippu oikean saranan luota. Melkeinpä veikkaan, että joku piuha on murtunut. Putkiliitin siihen ja vikavalot sammuu.

Mitä tarkoitat oikealla saranalla? Kiitos!

[_nixu_]

Mitä tarkoitat oikealla saranalla? Kiitos!

Takaluukun sarana? Siis oikeanpuoleinen, ei vasen

[NokiLeka]

Palaako rekisterikilven valot?

[Tuomaspalo]

Löytyipä tämmöinenkin postaus täältä. Joo silloin kun vian löysin niin kyse oli tosiaankin rekisterikilven valoista. eipä tullut tarkistettua niitä alkuun. Herjaa siis niistäkin samoilla vikavaloilla kun takavaloista. Kiitos.

[jansa90]

Ihtellä oli tämmöinen kun paloi vain toisen puolen takavalon merkkivalo. Se liitin joka on takavalon pohjassa, niin minulla oli se maajohdon liitin jostain syystä kuumentunut niin paljon että oli sulattanu sitä muovia siitä liittimen ympäriltä hieman ja otti sitten viereiseen liittimeen kiinni josta tuli tuo merkkivalo mittaristoon vaikka kaikki valot toimivatkin oikein.

[MNi]

Ihtellä oli tämmöinen kun paloi vain toisen puolen takavalon merkkivalo. Se liitin joka on takavalon pohjassa, niin minulla oli se maajohdon liitin jostain syystä kuumentunut niin paljon että oli sulattanu sitä muovia siitä liittimen ympäriltä hieman ja otti sitten viereiseen liittimeen kiinni josta tuli tuo merkkivalo mittaristoon vaikka kaikki valot toimivatkin oikein.

Tyyppivika E46:ssa.

[huppu]

Tyyppivika E46:ssa.

Itellä oli sama hohhoijaa

[protoni]

Löytyipä tämmöinenkin postaus täältä. Joo silloin kun vian löysin niin kyse oli tosiaankin rekisterikilven valoista. eipä tullut tarkistettua niitä alkuun. Herjaa siis niistäkin samoilla vikavaloilla kun takavaloista. Kiitos.

Sytyttääkö rekisterikilven valon toimimattomuus kojetauluun molempien takavalojen vikavalon vai vaan sen puolen jolta valo on kärähtänyt? Itsellä syttyy ja sammuu takavalojen vikavalot satunnaisesti miten sattuu, vaikka itse takavalot toimivat normaalisti.

[MNi]

Sytyttääkö rekisterikilven valon toimimattomuus kojetauluun molempien takavalojen vikavalon vai vaan sen puolen jolta valo on kärähtänyt? Itsellä syttyy ja sammuu takavalojen vikavalot satunnaisesti miten sattuu, vaikka itse takavalot toimivat normaalisti.

Vain sen miltä puolen on palanut, muistaakseni.

E46:ssa on tyyppivikoja kolme, yksi on tuo polttimolevyn liittimen maakarvan riittämättömyys. Toinen takakontille menevän johtonipun kaapelien katkeaminen tai muovipinnan kuoriutuminen kumisukan sisällä. Kolmas on kontin kahvan sisäiset "johdotukset" - tai siis paljaat kuparijohteet jotka hapertuvat ajan kanssa pelkäksi vihreäksi moskaksi eli kuparioksidiksi.

Maakarvalle voi tehdä ohituksen, polttimolevyssä on abikoliittimeen sopiva lattapää. Kumisukan johdotus kannattaa tarkistaa ja korvata silikonijohtimilla (Schmiedmannilta löytyy korjaussarja). Kahva on korvattava uudella jos ei johtimissa ole enää paikkaa minne juottaa korvaava kuparia.

[protoni]

Vihdoin pääsin talliin ihmetteleen. Molemmat valot oli täynnä vettä ja tuota vihreää moskaa, joten ei ollut enää elvytettävissä.

Katkoin johdot ja kolvasin tilalle motonetistä hakemani peräkärryn led-rekkarivalot. Aika reilusti sai tuhota, että sai nuo ledit mahtumaan tuonne alkuperäiseen poteroon. Jälkiviisaana olisi voinut katsoa jonkun vähän pienemmänkin mallin.

No nyt toimii, mutta vaatinee vielä jonkun etuvastuksen että lakkaa nuo mittariston varotusvalot palamasta. Sen verran vähävirtasia nuo ledit. Toivottavasti onnistui tuo tiivistys sen verran hyvin ettei taas ole kohta vettä täys.

[MNi]

Toimiiko takaluukun lukonavausnappi vielä?

Valomoduuli haistelee jatkuvasti palaneiden polttimoiden varalta. Polttimoille syötetään aika ajoin sen verran pieni pulssi ettei hehkulangallinen polttimo syty mutta saadaan tieto onko virtapiiri ehjä. Ledit eivät toimi tässä suhteessa.