Eli 291 tkm ajettu 05 330d touring manuaali levisi juvalle illalla. Ajossa aikaisemmin ei ole erityisemmin ujeltanut, aivan hentoa ajoittain motarilla 120km/h vauhdissa vakkarilla pieneen alamäkeen, lisäksi ei ole muutenkaan tumpsahdellut, mitä täällä monella ollut ongelmana. Peräöljyt vaihtettu noin vuosi sitten ad:lla kuopiossa.
Liikenneympyrässä ajelin normaalisti ja lähdin mikkelin suuntaan, koko ajan normaalivautia ja mitenkään revittämättä. Pääsi ehkä 50m ympyrästä eteenpäin, vauhtia 40-50km/h, kun meni takapyörät yhtäkkiä lukkoon, ei auttanut kytkintä painaa pohjaan. Siitä sitten takarenkaat lukossa liukui tien varteen. Varovaisesti kokeilin ajamalla, liikkui 1m eteen ja taakse, kun tuli tumpsaus, liike toppasi siihen. Sama homma vapaalla, reilun metrin liikkui yhteensä eteen ja taakse.
Äkkiseltään katuvalaistuksessa ei perässä ihmeitä näkynyt, ei öljyjä pihalle tms, perä näytti päällepäin olevan kunnossa. Hinautin taas kerran kuopion avainvaunun pihaan, pitää maanantaina käydä juttelemassa, josko saisivat vaikka tuon perän vapautettua että saisi hinaamalla liikuteltua helpommin. Merkkiliikkeessä tuskin rupeavat erikseen rattaita tai muita osia vaihtamaan, vaan taitaa olla kerrasta uusi perä mentaliteetilla?
Onko viisaammilla tietoa mitä kaikkea tuosta voi olla rikki? Hirtti siis kerrasta kiinni. Hinausauton kuljettaja epäili, että sokka olisi voinut irrota ja rattaat jumittua keskenään? Jos näin, voisi olettaa, että myös rattaat ottaneet itseensä. Saakos noita rattaita erikseen hankittua ja perän korjattua jossain paikallisessa liikkeessä vai pitääkö lähettää jollekin spesialistille? Mitenkä esim quaife, tuleeko siinä mukana tarvittavat osat sisuskalujen vaihtoa ajatellen, jos saisi perän kuntoon ja lukon samalla vaivalla jos sillä vika korjaantuisi? BMW-fansissa ainakin perä näyttäisi olevan 1200e luokkaa, eli suunnilleen saman hintainen kuin quaifen lukko + tietysti työt päälle.
Liikenneympyrässä ajelin normaalisti ja lähdin mikkelin suuntaan, koko ajan normaalivautia ja mitenkään revittämättä. Pääsi ehkä 50m ympyrästä eteenpäin, vauhtia 40-50km/h, kun meni takapyörät yhtäkkiä lukkoon, ei auttanut kytkintä painaa pohjaan. Siitä sitten takarenkaat lukossa liukui tien varteen. Varovaisesti kokeilin ajamalla, liikkui 1m eteen ja taakse, kun tuli tumpsaus, liike toppasi siihen. Sama homma vapaalla, reilun metrin liikkui yhteensä eteen ja taakse.
Äkkiseltään katuvalaistuksessa ei perässä ihmeitä näkynyt, ei öljyjä pihalle tms, perä näytti päällepäin olevan kunnossa. Hinautin taas kerran kuopion avainvaunun pihaan, pitää maanantaina käydä juttelemassa, josko saisivat vaikka tuon perän vapautettua että saisi hinaamalla liikuteltua helpommin. Merkkiliikkeessä tuskin rupeavat erikseen rattaita tai muita osia vaihtamaan, vaan taitaa olla kerrasta uusi perä mentaliteetilla?
Onko viisaammilla tietoa mitä kaikkea tuosta voi olla rikki? Hirtti siis kerrasta kiinni. Hinausauton kuljettaja epäili, että sokka olisi voinut irrota ja rattaat jumittua keskenään? Jos näin, voisi olettaa, että myös rattaat ottaneet itseensä. Saakos noita rattaita erikseen hankittua ja perän korjattua jossain paikallisessa liikkeessä vai pitääkö lähettää jollekin spesialistille? Mitenkä esim quaife, tuleeko siinä mukana tarvittavat osat sisuskalujen vaihtoa ajatellen, jos saisi perän kuntoon ja lukon samalla vaivalla jos sillä vika korjaantuisi? BMW-fansissa ainakin perä näyttäisi olevan 1200e luokkaa, eli suunnilleen saman hintainen kuin quaifen lukko + tietysti työt päälle.
Kunhan nyt vähän tietäisi mitä siihen tarvitsee vaihtaa, pelkkä perä vai tarvitseeko muutakin ja saa hinauskuntoon niin helpottaa jo kummasti.
Comment