E46 ja harman / kardon retrofit

[Takalo_kari]

Potilaana toimii taas E46 sedan facelift vm.2003

Söörtsillä ei löytyny mitään asennuksesta, ja pikakyssäreistäkään ei apua ollut joten tehdään oma treadi:

Minulla ei siis ennestään ole harman / kardon hifi-pakettia ja toistaiseksi olisi tarkoitus asetaa vain subbarit.
etupää vaihtuu harmaniksi jahka sellaiset sopivaan hintaan löytyy mutta siitä myöhemmin..

Eli ostin 6x9" orkkis subit kiinnityskehikkoineen purkaamolta.
Tilasin ne puhelimella joten en nähnyt miten ne olivat autossa kiinni, tiedän vain että kys. subit olivat sedanista.

Joku sanoi että ne tulevat takaluukun puolelle hattuhyllyyn kiinni, pitääkö tämä paikkaansa?
Takaluukussani ei mielestäni ole muita reikiä kuin orkkis takakajareiden reiät, niihin harmanit eivät käsittääkseni sovi / kuulu?

Pitäisikö siellä olla "lisäreikiä" harmanin kaiuttimille vai miten ja mihin asennus kuuluu tehdä?

Kuvia tai asennusohjeitakaan en netistä löytänyt.
Neuvoja / ohjeita otetaan mielellään vastaan.

[Jka]

varmaan täytyy ainakin ottaa kontin puolelta "pisteillä" olevat peltilevyt pois jotta saa paikat auki niille subbareille.

[Takalo_kari]

Tota itsekkin olen miettynyt. täytyy purkaa hattuhylly ja tutkia asiaa tarkemmin.

[Takalo_kari]

nyt on hattuhyllyn kontin puoli tutkittu tarkaan, eikä siellä näy mitään pistehitsattua luukkua kaiuttimille..
ilmeisesti harmanin setissä on erilainen se peltilevy joka on hattuhyllyssä?

[MNi]

Ei RealOEM:n osalistalla näyttäisi olevan versioita muuta kuin tavallinen tai though-loading.

Jos katot HK-subbarikuvaa niin elementit näyttää alaspäin eli tuskin siellä on mitään ylimääräisiä reikiä - luotetaan että bassopää jytisee läpi.

Verkossa oli aiemmin hyvä E46 HK-retrofit -opas mutta se on hävinnyt. Allekirjoittaneella taitaa olla jossain mv-A4 -tuloste mutta kuvat tietty menee pilalle jos sen skannaa.

[MNi]

HK Retrofit -sivu on näemmä tarjolla taas, ottakaa talteen jotka tarvitsee: KLIK.

[kani]

Omassa vessassa on H/K setti tehdasvarusteena. Joissain malleissa on kaiuttimenkuvalla varustettu nappi keskikonsolissa mikä ilmeisesti jotenkin liittyy H/K systeemiin ja johonkin "tila-ääneen" (spatializer) mutta omassa ei ole sitä nappulaa. Mahtaako olla vain touring/sedan koreissa vai mikähän homma kyseessä?

[Kangas]

Omassa vessassa on H/K setti tehdasvarusteena. Joissain malleissa on kaiuttimenkuvalla varustettu nappi keskikonsolissa mikä ilmeisesti jotenkin liittyy H/K systeemiin ja johonkin "tila-ääneen" (spatializer) mutta omassa ei ole sitä nappulaa. Mahtaako olla vain touring/sedan koreissa vai mikähän homma kyseessä?

Mä oon kuullu, että se nappi vaikuittais H/K setin subiin?

Itsellä oli e46 coupessa se nappi ja soi "vahvemmin" kun oli päällä (en sen kummemmin asiaa ole tutkinut). Oli siis H/K setti subilla.

[kani]

Joo, näyttäis siltä että avoautoissa ei ole tota kaiutin-nappia. Pitää kattoa onko vahvistimessa se sama toiminto, mutta jos se vain sammuttaa subbarin/takakaiuttimet niin eipä sitä tarvi. Jos talven aikana laittais jonkun jälkiasenteisen subbarin tasonsäädöllä. Oikea etukaiutin rätisee välilä joten ehkäpä uusi etus-satsikin.

En tiedä kannattaako H/K retrofit vai ennemmin hommata jälkiasenteinen vahvistin + kaiuttimet. Ellei H/K kamoja saa tosi halvalla.. Onhan niissäkin johtosarjoineen melkoinen työ, ei käsittääkseni ole johdot valmiina?

[MNi]

Ei ole valmiina johdotusta käsittääkseni, joten syytä ottaa luovuttaja-autosta koko johtosarja mukaan.

[jonsered92]

Mä oon kuullu, että se nappi vaikuittais H/K setin subiin?

Itsellä oli e46 coupessa se nappi ja soi "vahvemmin" kun oli päällä (en sen kummemmin asiaa ole tutkinut). Oli siis H/K setti subilla.

Mulla se nappi lisää diskanttia ainaki.

[kani]

Tuoko se keinotekoista tila-ääntä? Joku dsp toiminto = spatializer

[MNi]

Juuri sellainen. Joillakin äänitteillä diskantti korostuu ikävästi mutta voittopuolisesti leventää äänimaisemaa ihan kelvollisesti.

[Antti O]

Hyvä se on, päällä jatkuvasti.

[Dualfun]

Makuasioita. En tykännyt itse yhtään vääristyneestä äänimaailmasta ja heikentyneestä alataajuuksien toistosta - siksi aina pois päältä. Dynamiikka oli aivan eri luokkaa pois päältä, ja särörajakaan ei tullu helpolla vastaan. H/K + E46 Facelift Sedan.